「寛大な処遇と心のケアを」 高架から飛び降りた近鉄車掌に関するネット署名 1日で1万人の支持集める
9月21日に起きた近畿日本鉄道・奈良線東花園駅で起きた車掌の転落事故（関連記事）を受け、車掌の寛大な処遇を求めるネット署名がスタートし、1日で1万人の支持を集めています。 ネット署名 近鉄によると、人身事故の対応を行っていた車掌が制服制帽を脱ぎ捨て線路に降り、高架下に飛び降り、その後病院に搬送。命に別状はないものの胸骨と腰椎の骨折があるとのことです。 当時駅に居合わせた人々からは、車掌が「数人から暴言を浴びせられていた」といった証言もあり、ネットでは寛大な処分を望む声が上がっていました（関連記事）。ネット署名はそうした声を近鉄に届けようというもの。車掌への人事処分を一旦白紙とし、事件の原因とその背景など事実関係を十分に調査し、寛大な処遇と心のケアを優先的に行うよう嘆願しています。 9月23日にスタートした署名は既に1万人以上の賛同を集めており、賛同者からは「ある限度を超えた乗客からはむしろ
asahi.com（朝日新聞社）：懲罰的な「日勤教育」、ＪＲ西側の敗訴確定 - 社会
ささいなミスを理由に懲罰的な「日勤教育」を受けさせられたのは不当として、ＪＲ西日本（大阪市）の運転士ら３人が同社や当時の上司を相手に損害賠償を求めた訴訟で、最高裁第一小法廷（宮川光治裁判長）はＪＲ側、運転士側双方の上告を棄却する決定をした。１１日付。ＪＲ側に対し、車両管理係と運転士の２人に計９０万円を支払うよう命じた二審・大阪高裁判決が確定した。 二審判決によると、２人は２００３〜０４年、運転ミスなどを理由にリポート作成などが課されたり、無線報告した内容にミスがあったとして電車区内の草むしりをさせられたりした。一審・大阪地裁判決はこのうち一部だけを違法と認め、計１５万円の支払いを命じたが、二審が賠償額を増やしていた。
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