救急車 居眠り運転で事故か 隊員は17時間連続対応 東京 昭島 | NHK
先月、東京 昭島市の国道で救急車が中央分離帯に衝突して横転し、救急隊員3人が軽いけがをする事故があり、警視庁は居眠り運転が原因とみて調べています。都内では、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で救急搬送が増えていて、隊員たちはおよそ17時間連続で現場で対応していたということです。 警視庁によりますと先月29日、昭島市拝島町の国道で、患者の搬送を終えた救急車が中央分離帯に衝突して横転する事故があり、救急隊員の3人が軽いけがをしました。 車内のドライブレコーダーには、運転席と助手席の隊員が居眠りをする様子が写っていたほか、後ろの座席の隊員も眠っていたということです。警視庁は、居眠り運転が事故の原因とみて調べています。 都内では、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で救急搬送が増えていて、東京消防庁によりますと、事故があった日の救急車の出動率は一時、95％を超えていて、隊員たちは事故が起きるまでおよ
成田エクスプレスで車掌居眠り 千葉―東京間の記憶なし：朝日新聞デジタル
ＪＲ東日本は１５日、特急「成田エクスプレス１６号」（成田空港発、池袋・大船行き）で車掌が居眠りをし、１４日午後０時１５分ごろ、東京駅で扉を開けるのが約３０秒遅れた、と発表した。 同社によると、車掌は千葉駅を通過後、東京駅に着くまでの記憶がなく、東京駅で交代の車掌に声をかけられて気づいたと話している。約２０分間、居眠りをしていた可能性があるという。定刻で東京駅を出発、他の運行には影響はなかった。車掌は９日、動悸（どうき）が激しかったため、救急車を呼び、病院で検査をしていたという。
ＪＲ運転士、青函トンネルで耳栓…警告聞こえず : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＪＲ北海道の寝台特急の男性運転士（５１）が青函トンネルを走行中に耳栓をしていたことが２０日、分かった。 同社によると、運転士は今月１６日夜、札幌発上野行き寝台特急「カシオペア」（１３両編成、乗客１５８人）に乗務して、知内駅（北海道）～津軽今別駅（青森県）間を走行していた同日午後１０時７分頃から約１０分間、両耳に耳栓をしていた。 この運転士が警告音に気がつかずに一定時間、何の操作もしなかったために乗務員の居眠りや突然の病気などを想定した非常停止装置が作動し、カシオペアはトンネル内で緊急停車した。 この運転士は「トンネル内の騒音を軽減するために耳栓をしていた」という。 ＪＲ北海道では「レールを研磨してトンネル内の騒音を低減し、乗務員への指導を徹底したい」としている。 同社の乗務員による不祥事が相次いでいることを受けて、国土交通省北海道運輸局は２０日、同社に警告を行った。
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