AR/VR/MRを用いた「トヨタの3Dデータ活用事例」講演レポ
AR/VR/MRを用いた「トヨタの3Dデータ活用事例」講演レポ 9月25日、お茶の水ソラシティにおいて産業向けVRセミナー『VR/ARの現状と今後』が開催されました。デルが主催し、日本マイクロソフトやボーンデジタル、そして活用事例紹介としてトヨタ自動車が講演。本レポートでは、トヨタ自動車による事例講演『トヨタの3Dデータ活用事例 — xRを用いて』を取り上げます。 登壇したのはトヨタ自動車エンジニアリング情報管理部、栢野 浩一氏。VR活用も推進する同部門のミッションは「3Dデータを活用した業務進行を、グローバルに全行程で推進して支援していく」とのこと。 3DCADデータの活用を経てAR/VR/MR活用へ 栢野氏が所属する情報管理部のデータ活用における武器は車両まるごと一台分の3Dデータ。今ではすっかり3Dデータを使うのが当たり前になってきましたが、以前は基礎教材や修理書・新型車解説書・配線
技術の進化は続く マイクロソフトが発表した眼鏡型ARデバイスのプロトタイプに注目すべき理由
技術の進化は続く マイクロソフトが発表した眼鏡型ARデバイスのプロトタイプに注目すべき理由 マイクロソフトは、デジタルホログラフィ技術を用いた新型のARディスプレイの論文をSIGGRAPH 2017向けに発表しました。この新型のディスプレイでは、高解像度かつ広視野角（水平80°）、さらに現在市販されているVR/ARディスプレイで問題となっている輻輳調節矛盾を解決し、乱視といった視力異常を持つ人に対しても補正をディスプレイ側で行い裸眼でクリアな画像を見ることができるとしています。 現在のVR/ARヘッドセットの問題 現在のVRヘッドセットに使われているディスプレイやレンズは、人の眼が感じることができる解像度に対して十分ではなく、ディスプレイの粒感や画質の低下を感じてしまいます。光学系自体も物理的に複雑で複数の部品から構成されており、サイズやコスト、重量の面から実用的ではありません。さらに、視
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