名鉄沿線、魅力アップへ続々再開発 ３年で５００億投資：朝日新聞デジタル名古屋鉄道が不動産事業への投資を大幅に拡充する。沿線人口の減少が見込まれるため、再開発で街の魅力を高めて利用者を増やす必要があるからだ。 名鉄名古屋駅から３駅。神宮前駅は名駅へのアクセスが良く、特急停車駅でもあるのに近くの商店街は閑散としている。シャッターの閉まった店も少なくない。てこ入れできると判断した名鉄は、２０２０年度をめどに駅東側に、賃貸住宅を併設した複合商業ビル（地上１２階建て）を建設する。西側の自社ビルも建て替え、近隣活性化も考える。 駅周辺の再開発は、この他にも目白押しだ。東岡崎、新安城、豊田市……。大曽根、常滑、江南は駅直結の商業施設をつくる。名駅は南北４００メートルの新ビルにする予定で、２２年度に建て替え工事が始まる。名駅近くに持つ４カ所（計約８千平方メートル）の土地も活用する。安藤隆司社長は「沿線の魅力づくりのために、老朽化した資産のリニューアルを進める」。今後３年で不
