【97歳暴走死亡事故】ブレーキとアクセル踏み間違えか 歩行者はねられ1人死亡「普段から車庫入れ苦戦、車に複数の傷」福島（テレビユー福島） - Yahoo!ニュース
19日、福島市の市道で97歳の男が運転する車が歩道に突っ込み、女性がはねられて死亡した事故で、警察は男がブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性があるとみて捜査しています。 【写真を見る】逮捕された波汐國芳容疑者（97）と事故現場 過失運転致死の疑いで逮捕された福島市北沢又の無職・波汐國芳（なみしお・くによし）容疑者97歳は、19日午後5時前、福島市南矢野目の市道で、軽乗用車を運転中に歩道に突っ込み、歩道を歩いていた福島市八島田の調理員・川村ひとみさん42歳を死亡させた疑いが持たれています。 波汐容疑者の車は歩道を数十メートル暴走した後、信号待ちをしていた車3台にも衝突し、波汐容疑者を含む5人が軽傷を負いました。 近所の人などによりますと、波汐容疑者は、普段から車庫入れを何度もくり返し、車には複数の傷があったということです。 近所の人「最近は頻繁に駐車に苦戦する場面があった。運転をやめたほう
無理矢理ワゴンRに軽油を入れて車を壊したオバサンが無料修理を求めてきた話
軽油はダメだという知識はあるものの、そういえばこの知識は常識として知っていたのか教習所でやったのかが思い出せない 追記：まとめの最後に貼ったリンク先に間違いが合ったようなので追記しています
衝突事故で息子の妻を死亡させた72歳男性、二年前にも衝突事故で妻を死亡させていた : 痛いニュース(ﾉ∀`)
衝突事故で息子の妻を死亡させた72歳男性、二年前にも衝突事故で妻を死亡させていた 1 名前： ストマッククロー(家)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/11/21(月) 00:33:32.23 ID:MOMyOmkR0●.net 京都・東山の国道１号でタクシーと乗用車正面衝突 ３人が死傷 ９日午後１０時半ごろ、京都市東山区五条橋東の国道１号で、京都市南区西九条南田町の高田健次さん（６５）運転のタクシーが対向してきた同市山科区大宅打明町の石田伊三雄さん（７０）運転の乗用車と正面衝突した。石田さんの車の助手席に乗っていた、妻の典子さん（６４）が全身を強く打ち、死亡。京都府警東山署によると、現場は片側１車線の緩やかなカーブ。同署が事故原因を調べている。 http://www.sankei.com/west/news/141010/1410100030-n1.html ↓ 車３台が衝突、４人が死
【今週の注目記事】ウインカーを出さない「岡山の不思議」 自己都合のルールがまかり通る！交通マナー全国最悪の実態（1/5ページ）
右折、左折時や車線変更時に方向指示器（ウインカー）を出す。そんな当たり前の交通ルールが、なぜか岡山県では守られていない。「自己都合による勝手なルールがまかり通っている例が散見される」「基本的な交通ルールを守らない車両が、いまだ少なくない」。現職と前職の岡山県警本部長の県議会での発言だ。日本自動車連盟（ＪＡＦ）が発表したアンケート結果で、右左折の合図を出さない車が最も多い都道府県が「岡山県」だった。県警は取り締まりを強化し、交通マナー向上を目指した取り組みを続けるが…。ルールを守らないのは県民性なのか。 「交通マナー悪い」との回答が５８％ 今年７月に発表されたＪＡＦのアンケート結果。「方向指示器を出さずに車線変更や右左折する車が多い」との質問に対し、「とても思う」と「やや思う」と回答した割合が、岡山県は９１％と全国で最も高かった。合図を出さない場合は道路交通法５３条に違反し、反則金が５〜７千
横断歩道を渡ろうとする女の子がいたので停車した結果 ⇒ 後ろの車が追い越しして女の子を・・・
セレスト「やる気が下がった」 @feliks_V_C 歯医者の帰り、横断歩道渡ろうとしてた女の子が居たので、横断歩道手前で車止めて譲ったら、後ろから来てた車が追い越して目の前で女の子はねるという最悪な出来事が起こりましてね… 2016-03-16 21:35:01 セレスト「やる気が下がった」 @feliks_V_C 幸いにも女の子は軽傷(打撲と擦り傷)で済んだみたいだけど、後ろから追い越して女の子轢いた運転手は、 「オマエが信号も無いトコで止まるからこんな事になったんやろが！」 とイチャモン付けてきて唖然。 勿論警察の御用となりましたが。 2016-03-16 21:39:43 セレスト「やる気が下がった」 @feliks_V_C 一応こっちにおちどはゼロという事で無事解放されたけど、スゴイ複雑な心境。 あの時自分は譲らない方が良かったとでもいうんですかね… 横断歩道を渡ろうとしてる人が
愛知の交通ルールが異常すぎる 県民「運転はいつも勝負。ウインカー出したら負け。一時停止したら負け」
■編集元：ニュース速報板より「愛知の交通ﾙｰﾙが異常すぎる 県民「運転はいつも勝負。ウインカー出したら負け。一時停止したら負け」」 1 セルカークレックス(岡山県) :2012/07/02(月) 17:14:40.29 ID:neoVUD930 ?PLT(12001) ポイント特典 ★愛知県の交通ルール“名古屋走り”とは？ ２０１１年に交通事故死者の数が日本一になったのが愛知県だ。人口の多い東京や、冬季の路面条件が悪い北海道などを抜いて１位になるその裏には何があるのか。 「愛知県民は交通マナーが最悪だから。そしてそれは通称“名古屋走り”っていわれてます」（愛知県の 運送業者） “名古屋走り”？ 愛知県民に聞くと……。 ・「オレたちのルールは『青は進め、黄色は急げ、赤は突っ込め』っスよ」（２０代のヤンキー青年） ・「運転はいつも勝負っス。ウインカー出したら負け。一時停止したら
わずか１０日で運転士…中国事故で訓練にも批判 : 国際 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
【温州（中国浙江省）＝比嘉清太】中国の高速鉄道事故を受け、鉄道網が急ピッチで拡大し運行本数が増加する反面、列車の運行を担う人材育成が追いついていないとの指摘が出ている。 中国紙「新京報」は２６日、北京の在来線の運転士が２００８年、わずか１０日間の訓練を受けただけで高速鉄道の運転士になった事例を紹介し、「訓練期間が短すぎるのではないか」と疑問を呈した。 中国の鉄道専門家によると、運転士は通常３年以上の訓練期間が必要とされるが、十分な訓練を受けないまま営業運転を担当するケースも多いという。また、運転士は毎月の労働時間が１６７時間と規定されているものの、交代要員の不足で２００～３００時間も勤務することもあるという。
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