「GO WILD WEST!」「伸びしろしかない」「西からいこか」「はよやろう」――。一風変わった「ミッション」や「バリュー」（社是）を掲げた新会社を、お堅いイメージの鉄道会社が立ち上げた。JR西日本が2023年10月に設立した、デジタル人材の子会社・TRAILBLAZER（トレイルブレイザー、大阪市）だ。 社長自らが本部長に就くことで、車両・施設・営業といった各部門、さらにはグループ会社の商業施設やホテルなどの壁を打破。部署ごとにバラバラで活用されてこなかったデータを一元化し、効率的な運営やマーケティングに生かす狙いがあった。（参考記事「JR西の改革（3）始まったデータ活用　壁は社内に潜む部門主義」） 連結で約4万5000人、単体でも2万人を超える社員を抱えるJR西は、社内で眠っていたデジタル人材を、主にポストの公募などで発掘。デジタルソリューション本部の担当部長で、トレイルブレイザーの

東京・新宿から神奈川県を事業エリアに、鉄道を中心に事業を運営する小田急電鉄。同社は2016年から鉄道会社の企業風土改革に取り組むとともに、並行して複数の新規事業開発を推進しているという。イノベーション創出・実現のためのデザインファーム、i.lab（東京・台東）の横田幸信氏と杉江周平氏が、小田急電鉄の取り組みや事業化例などを聞いた。今回は後編。

JR東日本が駅ナカなどに設置しているタッチパネル式の「イノベーション自販機」について、順次サービスを終了すると発表しました。自販機自体も撤去していくとのこと。なぜ終了に至ったのか、その理由を取材しました。 イノベーション自販機（以下、画像はacure pass公式サイトから） イノベーション自販機はタッチパネル式になっているだけでなく、アプリ「acure pass（アキュアパス）」と連携してさまざまな独自サービスを提供しているのも特徴。例えば、“サブスク”形式で毎日ドリンクが購入できたり、アプリ内で事前購入ができたりする他、ドリンクのプレゼントにも対応していました。 タッチパネルで購入できました しかし、2023年10月以降、順次自販機とacure passのサービスを終了していくと発表。すでにアプリでの商品購入や定期商品の新規購入、更新などは終了しています。2024年3月31日には、ドリ

約30年間で、全国の高規格道路は約2.7倍に延長。 厳しい地方の路線 拡大画像 国鉄が分割民営化された1987年と比較し、輸送密度が95％減となった路線もある（画像：芸備線魅力創造プロジェクト）。 JR西日本は2023年11月末、管内の17路線30区間について、2020年度から2022年度までの平均をとった経営状況を公表しました。開示された路線は2019年度の実績において、平均通過人員（輸送密度：1kmあたりの1日の輸送人員）が2000人／日未満を指します。 これによると、100円の営業収入を得るのにどれだけの営業費用を要するかを表す「営業係数」が最も高かったのは、芸備線の東城～備後落合間で「1万5516」でした。次いで木次線の出雲横田～備後落合間で「5695」、3番目は大糸線の南小谷～糸魚川間で「3835」でした。 なおそれぞれの路線の輸送密度を、国鉄が分割民営化されJR西日本へ継承され

11月1日スタート 東海道新幹線は2023年10月31日を以て車内販売を終了し、翌11月1日からグリーン車限定でモバイルオーダーサービスを開始しました。 東海道新幹線「のぞみ」「ひかり」のグリーン車で、旅客が自分のスマートフォンで食事や飲み物を注文できるサービスです。 初日の11月1日の午前中、「のぞみ」号に乗りましたので、さっそく利用してみました。 新横浜出発後に注文可能に モバイルオーダーの案内は、グリーン車座席ポケットに入っています。 二次元コードを読み取ると、モバイルオーダーの注文画面に飛ぶ仕組み。 ただ、東京駅出発直後は、まだ注文できません。注文が可能になるのは、新横浜出発後です。 モバイルオーダーのメニュー 注文可能時間になると、メニュー画面が現れます。 モバイルオーダーサービスで注文できるメニューは以下の通りです。 【ドリンク】 ホットコーヒー　¥400 アイスコーヒー　¥4

1975年宮城県生まれ。元SEでフリーライターというインドア経歴だが、人前でしゃべる場面で緊張しない生態を持つ。主な賞罰はケータイ大喜利レジェンド。路線図が好き。（動画インタビュー） 前の記事：職場を抜け出して生ガキを食べる～伝説の社員を教えてください ＞ 個人サイト 右脳TV 駅構内図の最大の目的とは 駅の構内図ってどんなのだっけ？という人もいるかもしれない。でも絶対見たことあると思うんですよ。こういうやつです。 こんな感じで、立体的に駅の構造を教えてくれる図があるじゃないですか。ちなみにこれは小田急電鉄の参宮橋駅。 この駅構内図を、JR各社はじめ東京メトロに都営地下鉄、小田急、京王、西武、東武、京成、名鉄、近鉄、南海ほかもろもろ手がけているのが株式会社ナビットである。 取締役の岡崎さん（右）、デザイナー課 課長の田中さん（左）にお話をうかがいました。 僕は路線図が好きで、鉄道会社のサイ

「はこビュン」での「できたてクラフトビール」輸送ルート クラフトビールメーカーのヤッホーブルーイング（長野県）は、５月８日から同月末までの毎週金曜日に限定で、東京駅八重洲中央口の「JAPAN RAIL CAFE TOKYO」で、「はこビュンよなよなエール」を提供すると発表した。 長野県佐久市の醸造所で樽に充填したつくり立てのクラフトビールを、JR東日本グループが提供する新幹線などの列車による荷物輸送サービス「はこビュン」を利用して、東京駅の会場まで届ける。 開栓日となる５月８日の夕方にはファンイベントを開催し、当日できたての同製品を限定提供する。また同日、新型コロナウイルスの感染法上の分類が５類に引き下がることを受け、今回のイベントから４年ぶりに常時マスクなしでの参加が可能になる予定だ。 提供詳細 期間：5月の毎週金曜日 ※5月5日（金）は除く 提供時間：16時頃～ ※数量限定 場所：「J

2023-04-202023-04-20 バカン、空き状況可視化・予約サービスを東海道・山陽新幹線車内の「ビジネスブース」にて本格提供 株式会社バカンは、東海旅客鉄道株式会社（以下、JR東海）及び西日本旅客鉄道株式会社（以下、JR西日本）が東海道・山陽新幹線車内において、本格導入される「ビジネスブース」（打ち合わせなどで一時的に利用可能な専用ブース）に、人手を介さず座席の即時予約ができるサービス「VACAN Autokeep（バカン オートキープ、以下「Autokeep」）」を提供する。 今回の取り組みは、JR東海及びJR西日本が東海道・山陽新幹線N700S全編成の車内に導入する「ビジネスブース」に、バカンが提供する座席の即時予約・管理サービス「Autokeep」を導入することで、乗務員が介することなく同ブースの空き状況がWEB上から確認・予約ができるようになる。 乗客は、ビジネスブースを

鉄道事業（安全の取り組み） 鉄道事業（安全の取り組み）トップ JR西日本グループ鉄道安全考動計画2027概要 安全管理体制 安全管理体制に対しての第三者評価 福知山線列車事故後の安全性向上に関する取り組み 安全の取り組みの紹介 事故などの発生状況 お客様にご迷惑をおかけする事象への対策 お客様・沿線の皆様との連携 鉄道を支える人たち～社員紹介～ 鉄道安全報告書 踏切事故防止 安全研究所 鉄道事業（快適にご利用いただく取り組み） 鉄道事業（快適にご利用いただく取り組み）トップ CS向上の取り組み 技術開発の取り組み プロジェクト工事 JR WEST LABO 創造事業（物販飲食・不動産・SC・ホテルなど） 創造事業（物販飲食・不動産・SC・ホテルなど）トップ 物販飲食事業 ショッピング ホテル 住まい くらし 企業・IR・採用・法人向け情報 企業・IR・採用・法人向け情報トップ 企業理念・安

SNSでも東京駅の混雑が話題でしたが、東海道新幹線は完全に利用が戻ったようです。 東海道新幹線は2018年度比101%の利用に JR東海は2023年5月8日、ゴールデンウィーク期間（4月28日～5月7日）について利用状況の速報を発表しました。 拡大画像 東海道新幹線（乗りものニュース編集部撮影）。 同社によると東海道新幹線は合計で約356万7000人を輸送。前年同期と比べると126％の増加となりました。コロナ禍前の2018年度比では101％となり、利用が戻った形となります。 「しなの」「ひだ」などの在来線特急は15万9000人を輸送。前年度比では128％の増加でしたが、2018年度比では90％台となりました。 JR東海全体では前年比126％増、2018年度比100％となっています。 【了】

オレンジをまとったN700Sがデビューするか？ 3回目の入札で日の丸企業連合が落札 台湾高速鉄道は203年3月15日、日立製作所や東芝を中心とする企業連合、通称「HTSC」から新たな高速鉄道ユニットを調達することを決めたと発表しました。 調達数は12編成で、購入額は約1240億9100万円とのこと。台湾高速鉄道ではこれら新車両を導入することで、乗客をより快適に効率よく運べるようになるとしています。 拡大画像 新幹線N700S（画像：写真AC）。 台湾高速鉄道は、列車の負荷率(特に週末や連休時の旅行需要)、将来の容量増加傾向、列車の保守と運用スケジュールなどの要因を鑑み、2019年から次世代の高速鉄道車両について調達を計画してきたそう。そのようななか、過去2回にわたって入札を実施したものの不調に終わり、2022年3月に行われた3回目の入札でようやく日本のHTSCが落札したといいます。 その後

東京駅構内にある商業施設に、商品を“売らない店”が期間限定でオープンした。できることは、商品・サービスの試飲や試食といった体験のみ。利用者へのプロモーションとマーケティングデータの取得に特化した店舗だ。サントリーは、駅での新しい利用シーンを創り出そうと、ノンアルコール商品と駅ナカの組み合わせの認知拡大を目指す。 駅ナカとショールーミング店舗は相性がよいのではないか。このような仮説の下、駅構内の商業施設を運営するJR東日本クロスステーション（東京・渋谷、以下、JRC）と大日本印刷（以下、DNP）が協業し、「＆found（アンドファウンド）」というポップアップ店舗で実証実験を続けている。JRCが持つ駅ナカのロケーションに、DNPが推し進める次世代型店舗づくりの技術を組み合わせた。 ショールーミング店舗とは、商品は陳列されていても、その場で購入できない店舗のこと。いわゆる“売らない店”だ。その場

『MarkeZine』が主催するマーケティング・イベント『MarkeZine Day』『MarkeZine Academy』『MarkeZine プレミアムセミナー』の 最新情報をはじめ、様々なイベント情報をまとめてご紹介します。 MarkeZine Day

小田急電鉄は、仮想現実（ＶＲ）や拡張現実（ＡＲ）などの先端技術「ＸＲ」と、ロマンスカーの展望車窓をかけ合わせたモニターツアーを初開催した。新型コロナウイルス禍で落ち込んだ需要を取り戻す取り組みで、同社は「ＸＲはリアルとデジタルの良さを併せ持ち、これまでにない観光体験を提供できる。移動の魅力を感じてもらいたい」と意気込む。 ツアーは２月１８、１９、２３日に開かれた。小田急線新宿駅で乗車した参加者は座席でＶＲゴーグルを装着。すると、車窓の景色にＸＲ作品が投影。今回は日本遺産「大山詣（まい）り」をテーマにした約２０分の映像を伊勢原駅到着までの間、楽しんだ。ツアー終了後には現地でリアルな観光体験をしてもらおうと、観光ガイドブックも配布した。参加した武部玲子さんは「たくさんの思い出が詰まったロマンスカーに乗り、先端技術も体験できて倍楽しめた。ぜひ大山に足を運んでみたい」と興奮した様子だった。 企画の

鉄道事業（安全の取り組み） 鉄道事業（安全の取り組み）トップ JR西日本グループ鉄道安全考動計画2027概要 安全管理体制 安全管理体制に対しての第三者評価 福知山線列車事故後の安全性向上に関する取り組み 安全の取り組みの紹介 事故などの発生状況 お客様にご迷惑をおかけする事象への対策 お客様・沿線の皆様との連携 鉄道を支える人たち～社員紹介～ 鉄道安全報告書 踏切事故防止 安全研究所 鉄道事業（快適にご利用いただく取り組み） 鉄道事業（快適にご利用いただく取り組み）トップ CS向上の取り組み 技術開発の取り組み プロジェクト工事 JR WEST LABO 創造事業（物販飲食・不動産・SC・ホテルなど） 創造事業（物販飲食・不動産・SC・ホテルなど）トップ 物販飲食事業 ショッピング ホテル 住まい くらし 企業・IR・採用・法人向け情報 企業・IR・採用・法人向け情報トップ 企業理念・安

2023-01-31 東急不動産、住まいのデータを活用したヘルスケアサービスの事業化に向け実証実験を開始 東急不動産株式会社は、住まいのデータを活用したヘルスケアサービスの事業化に向け、「キレイになる家プロジェクト」の実証実験を開始した。 この実証実験の第1弾は、東急不動産が開発した都市型賃貸レジデンス「コンフォリア森下リバーサイド」にて、IoTデバイスを用いた住まいのデータを取得。対象となる物件居住者のサービス体験調査から事業化に向け、2023年1月より各種検証が行われる。 具体的には、住環境や住生活から取得できる約40種のデータを取得し、オルビス株式会社と株式会社東急スポーツオアシスと共に、美容や運動に関するアドバイスやコンテンツ提供などを行う。 実証実験のイメージ図 サービス拡大に向けては協力企業として、ダイキン工業株式会社、凸版印刷株式会社、ライフログテクノロジー株式会社を迎え、実