トヨタとＮＴＴが資本提携へ「スマートシティー」構想を推進 | NHKニュース
トヨタ自動車とＮＴＴが互いに2000億円規模の出資を行って株式を持ち合う資本提携に踏み切る方針を固めたことが明らかになりました。自動車と通信で日本を代表する企業による異例の関係強化で、世界的に開発が活発になっている、最先端の街づくり「スマートシティー」の構想を推進するねらいがあります。 資本提携によって両社は、トヨタが持つ自動運転などの次世代の車の技術と、ＮＴＴが持つ高い通信インフラの技術を組み合わせ、５Ｇの次の世代の通信規格、６Ｇの活用を視野に新しい移動サービスの開発で幅広く協力し、世界的に開発が活発になっている、最先端の街づくり「スマートシティー」の構想を推進するねらいがあります。 自動車業界では、自動運転や電動化など「ＣＡＳＥ」と呼ばれる先端技術をめぐる競争が、また、通信業界では大容量の情報を瞬時にやり取りできる通信サービスを目指した競争がそれぞれ世界的に激しさを増していて、いずれも
5年強勤めたNTTを退職する気はありません（無能編）
みかかをやめたエントリーが流行っていますが、自分自身もOBOGのみなさんが指摘している問題は当然認識しております。 特に心に来たのがこちら。 https://anond.hatelabo.jp/20181126192228 それなのに、なんで自分は当面しがみつく気でいるんだっけ、と考え直すきっかけになったので 自分向けの整理を兼ねて、このぬるま湯を飛び出す気なんてない無能側からの視点で書かせていただこうと思います。 以下、殆ど労働環境の自虐風自慢になりますので「叩く前に一応中身見ておくか」と思ってクリックしてくれた律儀な方は 現時点で戻るボタンを押してブクマにご登録の上「結局自慢じゃねーか時間を無駄にした」なり「ブルジョアがいたぞ殺せ」なり書いてくださって結構です。 ただ、もしあなたが就活生ならば、自分がみかかにフィットするか判断する一助になるかもしれません。 自己紹介偏差値60程度の私立
ＮＴＴ研究所というところ
http://kumagi.hatenablog.com/entry/exit-from-ntt 「6年勤めたＮＴＴを退職しました」のエントリーを興味深く読んだ。自分もＮＴＴだ。彼と面識はないが、彼よりも少し前にＮＴＴ研究所に５年間在籍したことがある。 私のような非東京大学出身にとって、大量の東京大学出身がいて驚かせてくれたＮＴＴ研究所。上司も同僚も東京大学出身。京大、早大、慶大なんて本当に少ない。東京大学出身ばっかし。 電話で収益を得ている会社に勤めてて何だが、心の底から電話が嫌いだ。電話とＦＡＸはこの世から消滅して欲しいと思っている。そんなＮＴＴ社員は私だけじゃないはず。 ＮＴＴ研究所にいると、時間が止まって感じる。今日明日の納期のものなど何一つなく、半年後、1年後の成果だけが求められる。こんな仕事のやり方していたら、ＮＴＴ研究所以外に行ったら本当に通用しなく、辛い思いをするはず。 G
10年勤めたNTTを退社しました（無能編）
「6年勤めたNTTを退職しました」http://kumagi.hatenablog.com/entry/exit-from-ntt に寄せて。 この方は修士卒→NTT研究所という有能かつエリートな道を歩んできた方ですが、極端に有能すぎてあまり参考にならないケースですね。無能代表として僕の事例も紹介しておきます。 ・NTT社員の子として誕生。生まれ出づる時はかわいらしい赤子であった。健康に恵まれるものの、勉強運動コミュニケーション能力全てダメ。部活もバイトも恋愛も人とおはなしすることすらせず、無駄飯食らってすくすくと育つ。 ・三流私立大学の文学部に入学。進学動機はそこしか受からなかったから。在学中はキーボードすら打ち込まなかった。 ・就職活動に取り組むものの、地図を見て会社にたどり着けない（当時はGoogle Mapとかいう便利なものはなかった）、人と目を見て話せない等のスキルをいかんなく発
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