「路線バス降車ボタン」が工作キットになった！ これでボタン押し放題 - エキサイトニュース
子どもの頃（主に男子）の密かな楽しみの一つといえば「路線バスに乗った時に『おります』のボタンを押すこと」だった。僅差で他の人に押された日には、ショックで立ち直れないことも。 その押したい願望を叶えてくれる「東急バス降車ボタン工作キット」が発売された！早速、東急バスに乗って、東急バス本社に急行。運輸部営業課の西村公佑さんにお話を伺った。 ――使用する降車ボタンは実物と同じですね！ 「そうです。以前、『東急ハンズ』で路線バスをPRするイベントを開催して、降車ボタンを販売したところ、大変好評で400個が完売したんです。レプリカではなく、実際に東急バスで使用されているホンモノの降車ボタンというのがよかったようです」 ただし、実物といっても電源をつないでいるわけではないので、ボタンを押してもランプは光らない。 ボールチェーンを付ければキーホールダーとして使えなくもなさそうではあるが……。
スイス「箱根登山鉄道？！やべえｗクール！」となった結果がこちらです。
樽ﾓﾄ @kumoha12 たしかこれになった経緯って 箱根登山鉄道「姉妹鉄道の証に同じ塗装にしましょう」 スイス「いいですね！」 箱根「ウチはこういうカラーでして」 スイス「漢字やべえ！超カッコイイ！クール！」 箱根「あの」 スイス「じゃーんできたよ！！」 箱根「」 という経緯があってだな 2014-11-07 15:02:24
新幹線で撮った「残念な富士山」を集める原田専門家と残念な写真鑑賞 - エキサイトニュース
なぜか分からないけどやってしまうこと。その一つが、東海道新幹線に乗っていて富士山が見えると写真を撮ることだ。 ところが、新幹線の車窓から富士山を綺麗に撮影するのは意外に難しい。手前にある電線や鉄塔などが写ってしまうからだ。しかし、それが逆に面白いということで集めている人がいる。名前は原田専門家さんだ。以前、パーソナルな家紋「パ紋」の生みの親として紹介したこともある原田さんと一緒に「残念な富士山」の写真を鑑賞した。 ■残念な富士山1
東京メトロ丸ノ内線の運転士さんの和やかな事故アナウンス
GWの真ん中の夕方に、線路立ち入りで30分も立ち往生をくらったら、かなり腹が立ちそうなものだけれど、東京メトロの運転士さんのアナウンスがとても和やかだったというお話をまとめてみました。
ホビーサーチブログ トミーテックさんの「1/12スケール自動改札機(白色/黒色タイプ)」で遊ぼう！
こんにちは、とみのんです。 本日はトミーテックさんから6月発売予定の 「EK-03 自動改札機 日本信号製 GX7 (白色タイプ)」 「EK-04 自動改札機 日本信号製 GX7 (黒色タイプ)」 で遊んでみたいと思いますよー！ヽ(*´∀｀)ノ 駅ベンチに続く、1/12スケール鉄道小物シリーズの第2弾！ 毎回ミニチュア好きのツボを的確に刺激してくる本シリーズ。 今回もニヤリとさせてくれるチョイスが素敵！ こういうセンス大好きだー！(*´▽`*) 本物の自動改札を彷彿とさせる素材が使用されていて、 大変高級感溢れる仕上がりになっております！ フォルムの再現はもちろん、フラップドアや切符投入口、タッチパネルに加え、 普段じっくり見ることができない内側まで細かく造形されていて、 完成度の高さに惚れ惚れとしてしまいます。 さらに御影石風の台座は、触ると本物のようにざらざらしているんですよ・・・！
ただの青ではないし、赤ではない！ 国鉄が定めた車両カラーを色鉛筆にした - エキサイトニュース
以前、コネタで「京王れーるランド」なる施設へ取材に行ったことがありました。あの時の興奮は、今でも忘れられません……。 いやぁ、電車って本当にいいものですね！“鉄ちゃん”の思いに、少しは近付けたかな？ さて、前回は京王電鉄について記事にしましたが、今回は「国鉄」です。鉄道模型メーカーの「カツミ」から、かなりフックを効かせたステーショナリーが発表されました。商品名は、ズバリ『国鉄車両色 色鉛筆24色』！ このネーミングで、全てがお判りになりますかね？ 国鉄車両指定色からお馴染みの24色をピッアップし、わざわざ色鉛筆にしたというのです。 「当社は65年以上、鉄道模型一筋にやってまいりましたが、今回は『何か、オリジナル商品を開発できないものか？』と社内でアイデアを募集。そして、この色鉛筆を商品化しました」(担当者) 模型以外の鉄道関連商品を発売するのは、同社にとって今回が初の試み。鉄道模型に塗装を
年越しを高雄で過ごす（7日目） - Hagex-day info
昼近くに起きて日記と仕事をこなす。朝ご飯を食べてにホテルの近くにある食堂に入る。牛肉拉麺と煮卵を注文。牛肉拉麺は日本のラーメンより太いがモチモチして美味しい。ちなみにモチモチしてい美味しいことを中国語で「QQ」というらしい。牛肉拉麺QQ的美味。煮卵も卵自体がコクがあって美味しい。台湾の卵自体が旨い。なぜ？ ちなみに煮卵は糸を使って切っていました。 牛肉拉麺。拌麺もあり 煮卵。煮卵なのに美味しい これだけでは足らないので、さらに近くの小籠包屋さんに入る。小籠包10個（240円）と野菜スープを注文。客が座る隣の作業台で、小麦粉を練って小籠包やら麺を作っている。 小籠包はスープは少ないが、皮はQQで中の肉もジューシー。思わずもう10個頼みたくなるが、満腹で動けなくなるから我慢。 小籠包。激うま 野菜スープ その後、ホテルの近くにある高雄の電脳街を散歩。さすが台湾、ASUSTeKのノートパソコンや
開業から今まで運賃誤表示しとった(´；ω；`) 正210円 誤260円 土佐くろしお鉄道 【 ニュー速で暇潰しブログ 】
1 ： シューティングスタープレス(兵庫県)：2013/10/12(土) 13:54:35.73 ID:myILsiN10 ?PLT(12001) ポイント特典 高知県のＪＲ土讃線を走る土佐くろしお鉄道のワンマン列車の車内の運賃表が１１年あまりにわたって、誤って表示されていたことがわかりました。 運賃表示が誤っていたのは、ＪＲ土讃線の高知駅と土佐山田駅の間を１日に２往復する土佐くろしお鉄道のワンマン列車の車内の運賃表です。 ＪＲ四国によりますと、この電光掲示の運賃表のなかで、高知市の布師田駅と香美市の山田西町駅の区間の運賃が、本来２１０円のところを誤って２６０円と１１年あまりにわたって本来よりも５０円 高く表示されていたということです。土佐くろしお鉄道の社員が、来年春の消費税増税に伴う改訂に向けて、運賃の確認作業を進めていたところ、間違いに気づいたということです。 誤った表示は土佐くろしお
線路に人、助けなきゃ…間に合わず女性ひかれる : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
１日午前１１時３０分頃、横浜市緑区中山町のＪＲ横浜線鴨居―中山駅間の川和踏切で、線路上に倒れていた同区の男性（７４）を助けようと踏切内に入った同区台村町、会社員村田奈津恵さん（４０）が、下り普通電車にひかれ、死亡した。 男性は鎖骨骨折などの重傷だが命に別条はないという。 男性が線路上に倒れていた経緯を含め、緑署が事故の状況を調べている。 発表によると、現場は警報機と遮断機のある幅約１０・８メートルの踏切。 村田さんは父親の恵弘さん（６７）が運転する乗用車の助手席に乗り、踏切前で電車の通過を待っていたが、線路に倒れていた男性に気づいて車を降り、遮断機の下りた踏切内に入ったという。男性はレールの内側に倒れており、その上を電車が通過したとみられる。 踏切は中山駅の南東約２５０メートル。周囲に商店や住宅が立ち並び、交通量は多い。 ＪＲ東日本横浜支社によると、この事故で同線は上下線１０本が運休、１４
【スペイン列車脱線事故】運転士が昨年、サイトで２００キロ運転を自慢 死者８０人に - MSN産経ニュース
スペイン北西部ガリシア州サンティアゴ・デ・コンポステラで起きた高速鉄道脱線事故は２５日、列車が制限速度を大幅に超えて急カーブに進入したことが判明した。捜査当局は運転士による速度違反が脱線の原因との見方を強めているもようで、ロイター通信によると、運転士を正式に取り調べている。 同国メディアによると、死者は８０人に達した。複数の同国メディアは捜査関係者の話として、運転士の１人が、制限速度の２倍以上の時速約１９０キロで走行していたことを認めたと伝えた。多くの車両は横転して大破した。 ムンド紙電子版などは２５日、運転士が昨年、交流サイトで、時速２００キロで走行した経験を誇示する書き込みをしていたと伝えた。 スペイン国鉄のロドリゲス社長はラジオの取材に「事故を起こした車両は当日の朝に点検を受けたばかりで異常はなかった」と述べ、技術的な問題の可能性を否定した。（共同）
時事ドットコム：女性転落、「荷物」と勘違い＝確認せず発車、待避し無事−東京メトロ
女性転落、「荷物」と勘違い＝確認せず発車、待避し無事−東京メトロ 女性転落、「荷物」と勘違い＝確認せず発車、待避し無事−東京メトロ 東京メトロは１０日、日比谷線六本木駅で９日夜に２０代とみられる女性が線路上に転落したのに、ホームを監視する男性駅員（２０）が「荷物が落ちた」と判断し、確認もせずに列車を発車させていたと発表した。女性はホーム下の待避スペースに逃げ込み、無事だった。 同社によると、女性は９日午後９時２５分ごろ、列車に乗ろうとした際にホームと列車の隙間約２５センチに落下した。連れの女性が「落ちた」と大声を上げたが、駅員は確認もせずに荷物が落ちたと判断。この女性には「後で拾います」と説明し、列車発車の合図を出したという。 駅員は発車後に、マジックハンドを持って「どこに落としましたか」と質問すると、連れの女性が「落ちたのは人です」と答えた。 駅員は４月に入社し、約１カ月半前に六本
鉄道史上初「ブラックサンダー1日駅長」が誕生 - 愛知県・豊橋鉄道
日本のチョコバー「ブラックサンダー」を製造・販売する有楽製菓は、5月17日から、豊橋鉄道と共同で、豊橋鉄道市内線の路面電車において「ブラックサンダー号」の運行を開始。同日、豊橋鉄道市内線構内にて発車式を開催する。 同社では、創業者の河合志亮氏の出身地であることや、東京と大阪を結ぶ地理的な利点もあり、1984年、愛知県豊橋市に国内メイン工場を竣工。今回、全国展開している看板商品「ブラックサンダー」が、豊橋発の商品であることを改めて知ってもらうため、市民に親しまれている豊橋市電とコラボレートすることになったという。 両社では年間を通して、「豊橋にはコレがある!」のキャッチでラッピングされた「ブラックサンダー号」を運行するほか、鉄道史上初となる「お菓子の一日駅長」に就任。5月17日から19日までの3日間、新豊橋市電駅前広場にモニュメントが設置される。
２７分発の電車が２６分に発車したのですが……２７分発の電車に乗ろうと２６分にホームに行ったらもうドアが閉まってました。 -... - Yahoo!知恵袋
専門的な回答になるので納得が行かないかもしれませんが、ＪＲの中で東海道線や高崎線・横須賀線など中長距離を走る通称Ｍ電と呼ばれる種別の線区と、それ以外に世間一般では死語になっているＥ電と呼ばれる線区が存在します。Ｅ電線区には山手線や京浜東北・総武線『鈍行』などが含まれます。Ｍ電線区では各駅で採時されており、時刻表通りの時刻に発車します。27分と表記があれば27分00秒～27分45秒或いは27分50秒には発車します。遅れ等を含めた場合もあるので28分以降に発車する事はありますが26分台に発車する事はありません。臨時に時刻変更等が発生していれば別ですが、早く発車していればそれは事故です。その逆でＥ電線区では途中の運転取扱採時駅『通称ポツ』でのみ、時間調整を行います。Ｅ電の線区の時刻表を見てみると『電車標準時刻表』と書かれているはずです。あくまでも標準時刻なのでそこに記載された時刻を標準として運転
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壱茉⚰️⚰️⚰️ on Twitter: "5時15分〜30分ぐらいでの位置関係は大体こんな感じだったと思います。私は始発組でした。後ろは振り返ってないので詳しくないですｗ http://t.co/nEoZrjGOCH"
勝手に今日輝いていたレス大賞part41＠同人板
特急しなの24号が24時間を超える立ち往生、閉じ込められた乗客はそろそろ2泊目に突入 : 市況かぶ全力２階建
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双葉社 雑誌「首都圏鉄道完全ガイド 主要私鉄編」に記載した内容に複数の誤りがあった - リコール情報のお知らせ - ヤフオク!
ニュー速で暇潰しブログ 【画像あり】 ブラックサンダー、一日駅長に
ニュー速で暇潰しブログ (´；ω；｀)「ぬれ煎餅じゃ無理だったよ」 銚子電鉄、自主再建を断念 市などに財政支援を求める