日本漁船に韓国警備艦が移動要求 日本の排他的経済水域 | NHKニュース
20日夜、日本海のＥＥＺ＝排他的経済水域で操業していた日本の漁船が、韓国の海洋警察庁の警備艦から、操業を停止しほかの水域に移動するよう無線で求められました。外務省は、日韓漁業協定に反する行為だとして20日夜のうちに韓国側に抗議しました。 漁船が操業していた場所は能登半島沖の「大和堆」と呼ばれる漁場の周辺で、近くにいた海上保安庁の巡視船が「日韓漁業協定で日本の漁船が操業可能な海域であり、認められない」と無線で伝え、韓国側の警備艦と漁船の間に入って接近を阻止したということです。 これを受けて外務省は東京の韓国大使館に、またソウルの日本大使館は韓国外務省に、それぞれ「日韓漁業協定に反した行為だ」として20日夜のうちに強く抗議し、再発防止を求めました。 韓国側は「慣れない海域での警備活動で現場がルールを理解していなかった」などと説明しているということです。
【コラム】釜山サバの危機…韓日漁業協定の妥結など対策急がれる
サバは「国民の魚」だ。それだけ韓国の食卓によく載せられる。だが、今後も「国民の魚」のままでいられるかどうかは疑問だ。 釜山（プサン）サバ産業が危機を迎えているからだ。釜山には主にサバだけを扱う大型まき網水産協同組合傘下に２４カ所の船団（業者）がある。１つの船団は１２９トン級など船舶６隻で構成されている。この大型まき網は釜山だけにある。他の地域まき網は小型で、幅広い魚種を扱っている。 釜山が全国のサバ漁獲量の６０～７０％を占めているのはこの大型まき網のおかげだ。サバは釜山共同魚市場物量の８０％を占めるほど地域に貢献している魚種でもある。船員と船社の職員は２０００人余りだ。これに卸売業者、造船所、冷凍倉庫業、港湾運送労組、機資材、流通業社の職員を合わせれば関連従事者は３万人にふくらむ。彼らがサバから「メシの種」を分けてもらっているといえるだろう。サバが釜山水産業を引っ張ってきたという理由がここ
韓国海警、検問に抵抗した中国漁船に閃光弾…火災で３人死亡 （中央日報日本語版） - Yahoo!ニュース
韓国側の排他的経済水域（ＥＥＺ）で違法操業をしていた中国漁船で火災が発生し、中国人船員３人が死亡した。取り締まりを避けて逃げる中国漁船に乗り込んだ韓国海警が投げた閃光爆音弾が爆発し、漁船から災と煙が上がった。木浦（モクポ）海洋警備安全署（木浦海警）によると、２９日午前９時４５分ごろ、全羅南道新安郡紅島（ホンド）の南西約７０キロの海上で１０２トン級の中国漁船Ｓ号で火災が発生した。 火災の直後、木浦海警所属３００９艦は消火砲を使って鎮火に入った。またＳ号に乗っていた船員１７人のうち１４人を救助し、３００９艦に乗せた。しかし鎮火を終えた海警が船内を調べていたところ、午後１２時２分ごろ、中国船員３人（３０代１人、５０代１人、６０代１人）が機関室内の床にうつ伏せになった状態で見つかった。３人の呼吸と脈拍を確認できず海警は直ちに心肺蘇生術を実施したが、午後３時４６分ごろ死亡した。３人に特に外傷はなか
操業ルール全く守らず、異常な漁獲割当を要求 ひどすぎる韓国のやり口、日韓漁業協定交渉暗礁に
日韓の間で漁業交渉が暗礁に乗り上げている。2014年7月から、お互いに相手の排他的経済水域（EEZ）で漁船が出入りできない状態が続く、異例の事態が起きている。 こうした事態は現行の日韓漁業協定が結ばれた1999年以降では初めてのことだ。交渉がまとまらない背景には韓国側に原因があるようだ。 タチウオの割当量を1120トンから8000トンにするよう要求 日韓漁業協定は毎年7月からの漁期に合わせて、日韓の担当者が4～6月にかけてお互いに相手のEEZ内での漁獲割当量や何隻の漁船を入れるかなど、操業条件を決めるために交渉が行われる。 これまでも割当量のトン数などをめぐって、お互いの意見が衝突して6月末までに交渉がまとまらないことはあった。しかし、今年はいつもよりも「溝は深い」（水産庁担当者）という。 原因の1つに韓国側の違法漁業がある。水産庁によると、一部の漁船が定められた以上の量を獲ったり、漁獲量
韓国海洋警察の発砲 中国政府が反発強める NHKニュース
韓国の海洋警察が韓国南部の沖合で違法に操業を行っていた中国漁船の取締りを行った際に発砲し、漁船の船長１人が死亡したことを受けて、中国政府が責任者の処罰を求めるなど反発を強めており、中韓関係への影響が指摘されています。 韓国の海洋警察によりますと、今月１０日、韓国南西部、チョルラ（全羅）北道プアン（扶安）郡の西およそ１５０キロ沖合で違法に操業していた中国漁船の取締りを行っていた際に、海洋警察の捜査員が発砲し、この弾に当たって漁船の船長が死亡しました。 海洋警察は、捜査員が取締りのために漁船１隻に乗り込んだところ、ほかの漁船４隻から数十人の乗組員がこの船に乗り移ってナイフなどを振りかざしながら妨害したため発砲したとしており、これまでに乗組員３人を公務執行妨害などの疑いで逮捕しました。 韓国側の取締りで死者が出たことについて、中国外務省の洪磊報道官は１３日、記者会見で強い不満を表明するとともに、
【韓国】黒マグロの国内養殖が本格化、海洋水産部［農水］/NNA.ASIA
韓国 2014/07/24（木曜日） 黒マグロの国内養殖が本格化、海洋水産部［農水］ 海洋水産部傘下の国立水産科学院未来養殖センターが、人工ふ化した黒マグロの稚魚２万匹を26日まで民間に無償で分譲する。ニューデイリー経済などが伝えた。同部は、養殖のための飼育管理技術を漁師に提供する。特に、養殖漁師は協約を通じて、分譲された稚魚が海洋の環境変化や低水温に耐えられる養殖用稚魚（３キログラム程度）に成長するまで、継続的に飼育管理技術を受けることができる。政府は今回の分譲を通じて、政府の水産分野における10の輸出戦略品目の１つに選定された、黒マグロ養殖の成功に弾みがつくと期待している。同部関係者は、「２〜３年後に純粋な国産技術で養殖された、鮮度の高い黒マグロ（30キログラム以上）が国民の食卓の上に並ぶだろう」と話した。 NNA News Headline 【韓国】 黒マグロの国内養殖が本格化、海
日韓漁業共同委：漁船４０隻ずつ削減 漁獲量は維持 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
日本と韓国が相手側の排他的経済水域（ＥＥＺ）で操業する際の条件などを話し合う第１２回日韓漁業共同委員会がソウルで開かれ、操業許可隻数を０９年より４０隻ずつ削減し、それぞれ９００隻とすることで合意した。日本の水産庁が１５日発表した。 同庁によると、３月１日から来年２月末まで適用される。漁獲割当量は日韓とも０９年と同じ６万トンを維持することになった。 日本海の日韓暫定水域に関しては、ズワイガニなどの資源管理のため、韓国側は同水域に出漁する刺し網漁船などの減船を優先的に実施。韓国側は、日本のＥＥＺ内での韓国漁船の違法操業防止に向け、衛星利用測位システムの航跡記録の保存を３月から義務化するほか、漁具への所有者名明記を徹底指導することになったという。（共同）
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日韓漁業交渉が決裂、韓国のタチウオ漁に大打撃＝韓国ネット「タチウオを食べなくても死なない」「これを機に対馬を占拠して…」
外交部、「中国漁船が韓国警備艇を沈没させた」との報道について--人民網日本語版--人民日報
【日韓漁業協定】 今年の漁業交渉決裂！韓国の操業ﾙｰﾙ無視で、異常な漁獲割当要求するそのあこぎなやり口 【韓国KBS】 - テレビにだまされないぞぉⅡ
【海洋警察官殺傷】「海洋警察殴ってやればいい」 稼ぎ時、皆が韓国近海へ 中国漁民、摘発恐れず - MSN産経ニュース