造船・鉄鋼の交渉決着、厚板2万円値上げ。日本と中韓、価格差拡大。再び最高値圏に|日本海事新聞 電子版
2024年01月10日 デイリー版1面 造船/舶用 造船・鉄鋼の交渉決着、厚板2万円値上げ。日本と中韓、価格差拡大。再び最高値圏に 日本造船所が国内鉄鋼ミルから調達する造船用厚板の価格交渉が昨年末までにトン当たり2万円程度の値上げで決着し、再び過去最高値圏に達した模様だ。厚板の価格は2021年初めから世界的に高騰したが、中国、韓国では22年夏以降、鋼材市況の軟化に伴い急落。日本でも同年9月末の値上げで過去最高額に到達したのをピークに、23年3月末には若干下落していたが、今回それ以上の幅で価格が引き上げられたようだ。日本と中韓… 続きはログインしてください。 残り：1554文字／全文：1754文字
製鉄が野生動物に与えた影響は千年紀を超えて残る－生物と遺跡の地理的分布から見えたこと－｜2019年度｜国立環境研究所
× 国立環境研究所について 国立環境研究所（国環研）は幅広い環境研究に学際的かつ総合的に取り組む我が国唯一の公的な研究所です。
たたら製鉄のクライマックスに興奮しにいく :: デイリーポータルZ
島根県生まれ。毛糸を自在に操れる人になりたい。地元に戻ったり上京したりを繰り返してるため、一体どこにいるのか分からないと言われることが多い。プログラマーっぽい仕事が本業。（動画インタビュー） 前の記事：東南アジアで人気のミロアイスを食べたい ＞ 個人サイト それにつけてもおやつはきのこ 体験ツアーを覗きたい 「たたら製鉄」が行われる「たたら場」というのは昔の製鉄所だ。江戸時代以降は「高殿」という作業場でおこなわれた。 現存するのは、島根県の奥出雲地方にある「菅谷たたら」のみ。高殿見学もできる。 ここでは今は操業はされていない。（もののけ姫に登場するたたら場のモデルとも言われてるが、その詳細はこちら） 盛んだった当時は、粘土で作られた炉の中に砂鉄と木炭を入れて三日三晩燃やし続け、最後に炉はすべて壊していた。鉄を取り出すにはそうする必要があったのだ。 この大掛かりさは、すっかり便利になってしま
#製鉄所の構内鉄道に興味を持つと不思議な力で死ぬことになる
くもはゆに💉×5（'23.9.29.💉5回目） @Mpgc44810 製鉄所の構内鉄道はJR等との直通の必要がないので広い軌間を使うことが多いですね｡ RT @DMF31SB 様 扇島のJFEの構内鉄道は軌間1676mmなのか、驚き！ 2012-09-10 23:39:30
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
中国の鉄鋼生産過剰批判で日本が慎重になる理由
“戦艦陸奥”現代への数奇な道のり - NHK 特集まるごと
