鉄道ファン「まさか見えるとは」 ０系新幹線を“無料公開” 解体中の交通科学博物館
ことし４月に閉館した交通科学博物館（大阪市港区）の解体作業が進んで館内に展示されていた０系新幹線が屋外から見えるようになり、見物客を集めている。２０１６年春に開業する京都鉄道博物館（京都市）に移されるまで“無料公開”が続く予定だ。 車両先頭部分の丸い形状から「団子鼻」の愛称で親しまれた０系は、白と青を配色した流線形の車体。東海道新幹線が開業した１９６４年に登場し、０８年の引退後も根強い人気がある。 現在、０系に出会えるのは鉄道博物館（さいたま市）などの施設やイベントに限られているとあって、ＪＲ大阪環状線の弁天町駅構内や近くの歩道から０系が見られるようになった１０月下旬以降、日に日に見物客が増えている。博物館を管理するＪＲ西日本によると、０系の京都鉄道博物館への搬出時期は未定という。 大阪市在住の主婦滝本真由美さん（３５）は「見えるとは知らなかった。なんだか得した気分」と、長男（７）を抱き上
さよなら交通科学博物館、車両内部公開へ 貴重な皇族・貴賓客専用車両も 「乗り物のロマンを感じて」
今年４月６日に５２年の歴史に幕を閉じる交通科学博物館（大阪市港区）で、戦前に製造された皇族・貴賓客専用の寝台車や最初に製造された０系新幹線など、貴重な“鉄道文化遺産”の内部が２月から特別に公開されることになった。 昭和１３年に３両だけ製造された皇族・貴賓客専用の１・２等寝台車「マロネフ５９形１号」（旧マイロネフ３７２９０形）は、数奇な運命をたどった車両として知られる。 戦後は占領軍に接収されて特別車となり、返還後は「スイロネ３７形３号機」として当時の皇太子殿下の非公式用として使用された。 車内は気品のあるニス塗りの内装が特徴。１等部分はベッドを備えた豪華な個室で、往時の雰囲気を今に伝える。３月２、１６、２２、２９日に公開される予定だ。 昭和３９年の東海道新幹線開業時に製造された０系も２月の毎週日曜日に公開。立食スタイルのカウンターを備えた簡易食堂車「ビュフェ車」（３５形）やグリーン車（１６
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大阪ニュース | 大阪日日新聞
