シマノ ホイール「WH-RS80-A-C24-CL」のインプレ : マッキータウンぶろぐ 〜東京近郊自転車コースガイド〜
今年の１月後半に新ホイール「WH-RS80-A-C24-CL」を買った。 ホイール交換して、かれこれ１０００キロちょい走った。 一通りのシチュエーションで試せたのでインプレッションを書こうと思う。 WH-RS80-A-C24-CLはＲＳ８０の新型で 値段は７０５１０円で、重量は１４９５ｇ いわゆるミドルグレードのホイールになる。 比較対象は旧ホイールのGIANTのS-R2 完成車についていたもので重量は前後で２０００ｇ なお、レビューについてはあくまでも自分が感じたままに書く。 その人の熟練度やマシンのスペックなどによって 印象は異なってくると思うので、その点はご了承くだされ。 【漕ぎ出し】 まず漕ぎ出しの軽さに驚いた。 今までは信号停止の前にギアをローから２枚目まで落とさないと 発進するのに苦労したが、ＲＳ−８０の場合は ローから４〜５枚目くらいでも発進する事ができる。 ただ、スムーズに
タイヤ＆ホイールの交換（28Cから23Cへ） - .SilverFox//Diary―“unlimited blog works”
スプロケット外し スプロケットにウエスを添えて、手で固定出来るかと思っていたが、痛くて無理。 昨日は雨の中ららぽーとのセオ・サイクルへ行き、スプロケット外しを購入してきた。 [rakuten:giro:10000704:detail] [rakuten:silbest2:593629:detail] タイヤの交換 まずはホイールのリム部分にリムテープをはめていく。これは至って簡単。 タイヤの交換は苦戦。新しいホイールに新しいタイヤとチューブを填めていくのだけれど、コツを掴まないとなかなか進まない。ホイールとタイヤの径がほぼ同じなので、手の力だけでは厳しいのだ。コツを掴めば、前後で10分かからないと思う。最後にチューブに少し空気を入れて、タイヤが噛んでいないか全体をしごいて確認。 SCHWALBE／チューブ（仏式バルブ Ｌ40） [rakuten:silbest2:746278:detail
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陽風を感じて ホイール交換
今日は急いで会社から帰り、自転車ショップへ行ってホイールを交換してもらった。シマノの一番安いロード用ホイール、WH-R500（いずれロードバイクが来るし、SIRRUSにはこれで充分）。 閉店間際に行ったので一晩お預けかな～と思ったのだが、1時間ほどかけてその場で交換してくれた。でもタイヤとチューブも交換してほしいとメールでお願いしてあったのに、古いのをそっくりそのまま着けられてしまったな～。あんまりメールは見ていないのね(^_^;)。 新ホイールの感想は・・・「よくなってるはず」という思い込みがあるので確かなことはいえないが、以前より走りがつーっと滑らかになったような気がする。これはハブの性能の違いだろうか。登坂で軽さの効果をたしかめるのも楽しみだ。 しかし、SIRRUSはクロスバイクなのでてっきりエンド幅が135mmだと思っていたが、今回計ってみたところロードと同じ130mmだった。まず
自転車のホイール交換: ゴイス日記
9月30日シラスのホイールを交換する。吉田自転車エディさんによる手組みのホイールで、リムはマヴィックオープンプロで、ハブはデュラエースである。以前に使用していたホイールの寿命がきたようなので今回交換したのである。前輪のタイヤ交換を含めて43000円位の出費であった。 私は2003年12月に今乗っているシラスを買い、その後3か月くらいしてからホイールを最初に交換した。最初に交換したときにはアラヤのリムで、ハブはティアグラであった。このホイール交換で、以前のホイールと比べて相当軽く速く走行できるようになり、ホイールの交換が走りに与える影響をまざまざと見せつけられた感がある。 このホイールで毎日軽く速く走り、自転車走行の楽しさを日々実感していた。ところが、2005年の後半ころから時折スポークが折れるようになってきた。吉田自転車エディさんによると、そろそろホイールが寿命であるとのことである。このホ
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クロスバイクのパーツ交換を検討しています。 - Goo知恵袋
ホイールの威力 | いつかクロモリで日本一周やりたいなぁ
シラス
本定年までの独り言〜ザ・役職定年後:シラスのリヤホイールを交換
通勤用シラスのホイールセットのグレードアップ: どすこいライダー鬼怒川自転車日記