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「橋下イズム」と「ティーパーティー」その同時代性 | 冷泉彰彦 | コラム | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト
予想通りの圧勝でした。大阪市の橋下候補はともかく、大阪府の松井候補も大差での勝利、しかも歴史的な高投票率ということですから、この選挙結果は無視できません。それにしても、アメリカで見ていて思うのは、日米の政治風土が酷似しているということです。 非常に小さな例では、例えば私の住んでいる地区では、大学町のプリンストンでも似たような事件がありました。町の中心部にある自治区（プリンストン・ボロ）と、その周辺を取り囲むような町（プリンストン・タウンシップ）というのは、コスト配分を巡る争いから１００年以上分裂した自治体を形成していたのです。ですが、今年行われた住民投票の結果で、最合併することになりました。その目的は単純で行政二重コストの削減です。試算によれば、合併後の全域で、固定資産税の減税が可能になるというのです。勿論、リストラの痛みは伴いますが、双方での住民投票の結果ですから仕方ありません。 このプ
大阪維新リストラ条例案、「選挙向け」の反発も : 地方選 : 選挙 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
大阪府の橋下徹知事が代表を務める地域政党・大阪維新の会が、公務員を整理解雇（リストラ）できる規定を盛り込んだ条例を検討していることが９日明らかになり、職員側からは反発の声が相次いだ。 大阪維新の会は所属議員のいる府と大阪、堺両市の職員と教職員を対象に、懲戒、分限免職の処分規定を定めた「公務員基本条例案」と「教育基本条例案」を、３議会の９月定例会にそれぞれ議員提案する方針。 大阪府の職員労組・府労働組合連合会（府労連、約１万６０００人）の川本富士夫書記長は「職員に非がなくても、当局の都合で組織改編すれば、首切りができるようになる。秋に想定される知事、大阪市長のダブル選に向けたパフォーマンスだ」と反発。別の労組幹部も「解雇を恐れて職員が自発的に仕事をしなくなる」と危惧した。 大阪市幹部の一人も「トップの恣意(しい)的な判断に左右されないよう基準の明確化が必要。選挙目当てで拙速にやるべきテーマで
大阪-東京を自転車で。【装備編】 - - 『サイクルモール出張所』 - ぶろぐ・で・あさひ | サイクルベースあさひ
昨日の連休、帰省がてら大阪から東京間を自転車で走りました。（連休中はご不便をおかけしました）装備編と道行き編の2回に分けてお送りします。 【いきさつ】実家（茨城県）への帰省はいつも夜行バスを利用しています。 夜行バスならば夜に大阪を出て、翌日朝には東京。 睡眠中に移動できるので、「移動時間」というものを感じません。 ワープのような感じです。帰省するたびに、大阪と東京のあいだというものを感じ取ってみたいなという思いがあって、ふらりと自転車で出発をしてみました。（きっかけは夜行バスの予約が取れなかったためなんですけれども。）距離550km、日程3日間。 （できれば茨城まで600km超と思いましたが足が回らず東京でリタイアしました）過去に大阪-名古屋や静岡-東京は走った経験がありまして、 これに未知なる名古屋-静岡を追加した約180km×3日間のプラン。ロングライド大好きなスタッフ森山（私と同い
関西は独立せよ
山口さんの記事で、大晦日のUsteream討論で出た話を思い出しました。日本の行き詰まりを打破するきっかけとして、大阪や名古屋などで起こっている「地方の反乱」が意外に大きな意味をもつかもしれないという話です。今のところポピュリズムという印象も強いが、ああいう騒ぎがあちこちで起こるのは、国政が何も変わらないことへのフラストレーションが人々の中にたまっているためでしょう。 一人あたりGDPの世界ランキングをみると、上位はルクセンブルク、ノルウェー、カタール、スイス、デンマークなど小国が多く、ベストテンのうちG7参加国は第9位のアメリカだけです。もちろんルクセンブルクやカタールなどには特殊事情があり、安易に一般化はできませんが、少なくとも国家には「規模の利益」がないことがわかります。大国は国内の地域格差を補填する必要があり、制度改革も小回りがきかないため、成長率が上がらないのです。 日本が北欧モ
大阪のフレームビルダー「M-idea｜エンメ・イデア」 - 大阪の自転車屋さん
M-idea | エンメ・イデア 以前は殆ど情報がなかった「M-idea｜エンメ・イデア」のHPができてました。 やっぱり格好いい・・・ エンメ・イデア 匠の技が光るクロモリフレームに秘めた最新性能 | cyclowired cyclowiredで発見。 ↑のロードフレームが￥295,000〜 大阪市内に工房があるという話なんですが、個別の対応などはしていないようで、注文などは↓の代理店から。 （有）サイクルラインズ 「M-ideaお客様相談窓口」 TEL 075-602-9486 FAX 075-602-9392 E-mail m-idea@cyclelines.com 【サイクルアクセサリー】BROOKS BYB330 BAREND CAP ブルックス BYB-330 バーエンドキャップ （... 価格：661円（税込、送料別） [I_live_light]-【取寄せ約1週間】 かえ
大阪府に痛みを押しつけ、大阪府庁を黒字にした橋下知事
橋下知事が、大阪府の財政を黒字にしたってニュースになってるんだが、府民はどうして評価してるんだろうね～。 俺も県庁の公務員だから常々疑問に思ってることがあって、府や県って何なのさ？ってことだな。 仮に「大阪府」が大赤字で苦しんでて、大阪府民が皆、裕福に暮らしてるとすれば、どうだろう。 この場合、「大阪府の危機」ってのは、「大阪府庁の危機」に過ぎないんだよな～。 このとおり、「大阪府」と「大阪府庁」は違うのに、「大阪府庁」が黒字になったことで府民が喜んでるのはなぜだろう。 公務員の給料も減らしたけれど、「大阪府民」に行き渡るお金も大きくばっさりと切られているはずなのに。 いわば、橋下知事は「大阪府」に痛みを押しつけ、「大阪府庁」を黒字にしただけ。 ここでさっきの府や県って何なのさ？って疑問に戻るけど、大多数の府（県）民にとって、府（県）庁は何をしてくれるところなのか。 すぐに答えが出てくる人
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