わりと頻繁に食べているにもかかわらず、これまで意識したことがなかった食材がある。それがきくらげだ。そう、中華飯に入っている黒いアレだ。きくらげそのものに味や香りはほとんどなく、あるのは食感だけ。ゆえに好きでもなければ嫌いでもないという人も多いだろう。 箸を持つ手が止まらない「きくらげラー油」 ところが、きくらげに対する概念が筆者の中でガラリと変わった出来事があった。それは昨年11月、取材で訪れた愛知県東三河エリアのアンテナショップ「豊穣屋」で「きくらげラー油」なる瓶詰めを購入したのがきっかけだった。 愛知県豊川市で栽培されているきくらげを使ったラー油仕立ての佃煮だ。炊きたてのご飯はいうまでもなく、ラーメン、とくに担々麺にのせると箸が止まらなくなるほどうまかった。特筆すべきはプルンとした食感。筆者がこれまで食べていたきくらげとはまったくの別物だったのだ。

新エリア「魔女の谷」を含む全５エリアで営業を始めたジブリパークがある愛・地球博記念公園（愛知県長久手市）で１６日、スタジオジブリの映画「となりのトトロ」に登場する「ネコバス」をイメージした電動低速車両の運行が始まった。ジブリパークは全面開業に伴い、エリア別だったチケットを、全エリアを観覧するタイプなど３種に刷新した。 ネコバスは「本物」に近づけるためつや消しを施し、毛並みを意識したふわふわした座席を採用。暗くなると猫のように目の部分が光るなど細部にこだわりがある。　トヨタ自動車の車両で、ナンバーはトトロにちなんで「と　１０　６」。一般利用者が歩かない１・９キロの園内通路を片道１０分で走る。 チケットは５エリアを観覧できる「大さんぽ券」が平日大人３５００円。５エリア入場に加え、特定の建物内部の観覧もできる「大さんぽ券プレミアム」が同７３００円で、屋外４エリアのみの「さんぽ券」は同１５００円。

ダイヤ改正で中央線（名古屋～中津川）の快速・普通列車が、JR東海の新型車両315系に統一。全国的にも珍しい特急以外での130km/h運転が始まりました。 「快速および普通の全列車」で最高速度130km/h運転 JR東海は2024年3月16日ダイヤ改正で、中央線の名古屋～中津川間を運転する全ての快速・普通列車を新型車両315系に統一。これに伴い、同区間で特急列車と同じ最高速度130km/h運転を開始しました。 拡大画像 JR東海の315系（画像：写真AC）。 全国的には特急列車以外での130km/h運転は珍しく、JR西日本の「新快速」やJR東日本の常磐線普通列車、つくばエクスプレスで実施されていますが、JR東海では、かつて中央線で運転されていた快速列車「セントラルライナー」以来です。 315系は、2022年に営業運転を開始したJR東海で最新の電車です。2025年度までに352両が製造され、中

愛知県武豊町のＪＥＲＡ(ジェラ)武豊火力発電所で発生した火災では、地元消防などによると、けが人は確認されていない。 消防や愛知県警によると、爆発は建物１３階のボイラー施設内で起きたとみられる。燃料を運ぶためのコンベヤーなどからも出火したという。 ＪＥＲＡによると、発電所は石炭や木質バイオマスを燃料とし、最大出力は１０７万㌔㍗。爆発を受け、３１日午後３時半ごろ、発電機の運転を停止した。電力需給に影響はないとしている。 近くの工事現場で作業していた男性（３２）は「近くに雷が落ちたような地響きがして、建屋から火柱が上がった。みるみる黒煙が立ち上った」と振り返った。自動車販売会社社長の竹内哲也さん（４７）によると、爆発は会社建物が大きく揺れるほどで、警察官に避難を呼びかけられたといい「こんなことは初めてだ」と話した。現場は名鉄河和線富貴駅から南東約６００メートルの海沿い。

東海道の出発点。東には魚河岸があった。まだ明けやらぬ空の下、日本橋の向こうから大名行列の旅の一行の姿が見えてきた。緊張感につつまれながらゆるゆると旅が始まる。

「年収1500万円」の人が住んでいるのはどこ？　東京23区だけではありません：データに隠された真実（1/3 ページ） 年収マップ、今度は「子どものいる核家族」のうち、世帯年収1500万円以上の割合を地図化してみました（図1）。 「世帯年収1500万円」というと、稼ぎ頭が1人の場合、社員数1000人以上の大企業の部長で届くかどうか。共働きであれば、夫婦ともに大企業の30代・係長クラスなら何とか……というところですが、いずれにしてもハードルの高い数字です。全国平均は 3.2％（30人学級で1人）。1位の東京都でも7.5％（30人学級に2～3 人）なので、宝くじの7等（300 円）よりも低い出現確率です。 三大都市圏を拡大すると、「1500万円ファミリー」は「700 万円ファミリー」よりも狭い範囲にぎゅっと凝縮していることがわかります（図2～4）。 大は小を兼ねるというように、高収入の世帯が地価

昭和40年代の信号機が、2023年まで稼働していました。 阿久比町「卯坂」交差点にあった 愛知県警の広報課が2023年12月26日（火）、公式X（旧Twitter）へ古い信号機の写真を投稿。交通管制センターで、その信号機を展示したことを公表しました。 拡大画像 このたび愛知県警本部で展示されることとなった、愛知県阿久比町のゼブラ信号機。写真は稼働当時のもの（2015年3月、大藤碩哉撮影）。 信号機は2月まで、愛知県南部の阿久比町「卯坂」交差点にあったもの。当時すでに「日本最古」といわれており、灯器の周囲には昔懐かしい縞模様の背面板（ゼブラ板）が付いています。背面板は昭和40年代までの信号機には原則設置され、電力事情が不安定だった中、暗く点灯する信号機を目立たせる役割を果たしました。 前出の広報課は「交通管制センターにおいて間近で見ることができます」としていますが、これにはSNSで、「朗報だ

日本ガイシは１５０億円を投じ、本社地区（名古屋市瑞穂区）の研究開発拠点を拡充する。既に表明している半導体ウエハーの研究開発棟に加え、セラミックス製の二酸化炭素（ＣＯ２）吸着材と分離膜を開発する拠点や社内外との交流を促す拠点（写真）を構える。１１月に稼働した吸着材の拠点を除き、２０２５年の稼働を予定する。自動車向け製品を中心とした事業構造からの転換を加速させる。 本社地区内にある自動車排ガス浄化装置の開発・生産施設を再編するなどして新拠点を設置する。吸着材や分離膜の開発拠点では、同浄化装置を応用した製品の開発や試作に取り組む。 社内外との交流拠点には、製品・技術の展示場や会議室を設置する。３階建ての建屋は延べ床面積約４３５０平方メートルを予定。先進的なデザインとすることで「会社の文化・イメージを刷新する」（岩崎良平副社長）狙いだ。

作付けしたものを確実に収穫できる農業と違い、漁業は狙っていた獲物以外の魚も網にかかる。FAO（国際連合食糧農業機関）が2020年に出した報告書によると、世界で漁獲された魚の約30％〜35％は市場価値のない「未利用魚」とされ、廃棄されているという。 2日間で1万人以上が集まる「深海魚まつり」 これを日本に換算すると、漁獲量は年間約300万トン。廃棄されるのは約100万トンと膨大な量となる。しかし、市場に出回ったとしても、買い手がつかず、低価格で売らざるを得なくなる。運送用の発泡スチロールの箱や氷にかかる費用のほうが大きくなり、結果的に漁業者や水産業者が損をすることとなる。廃棄したほうが損失を抑えることができるのである。 「未利用魚」とは、読んで字のごとく、使われない魚だ。つまり、サイズが不揃いなものや、一般的に知られていないもの、骨やトゲが多くて調理に手間がかかるものなどの総称。「低利用魚」

JR貨物は9月19日、同社の第1種鉄道事業線区である東海道線 山王信号場～名古屋港駅間（通称「名古屋港線」）を、2024年4月1日付で廃止すると発表した。 ＜位置図＞ 名古屋港線は、1911年に名古屋駅～名古屋港駅間での貨物輸送を行うために開業。1987年4月のJR貨物発足時から車扱貨物を輸送してきたが、名古屋港駅での取り扱いがなくなる見通しとなったため、2024年4月1日付で廃止することとし、9月19日に国土交通省へ名古屋港線の第1種鉄道事業廃止の届出を行った。 名古屋港線では主に機器工業品等を輸送しており、2013年度に6000トンあった輸送量が2022年度には3000トンまで減少していた。 ■「名古屋港線」の概要 線名：東海道線 区間：山王信号場（起点）～名古屋港駅（終点） 途中駅：なし キロ程：6.2km 鉄道事業種別：第1種鉄道事業 輸送品目：機器工業品等 開業：1911年（明治

７月５日、三重県伊勢市の五十鈴川駅で「赤福餅」を特急「アーバンライナー」に搬入する赤福の社員（近畿日本鉄道提供） 鉄道業界で、乗客とともに貨物も運ぶ「貨客混載（かきゃくこんさい）」の取り組みが広がっている。初めは新型コロナウイルス禍による鉄道需要の急減を受け進められたが、コロナ禍が収束しつつある今も、物流業界の運転手不足が深刻化する「２０２４年問題」への対応や、人口減少が見込まれる沿線の活性化などを狙いに行われている。鉄道の新たな活用法として注目されそうだ。 近畿日本鉄道と老舗和菓子メーカーの赤福（三重県伊勢市）は７月５日から、伊勢名物「赤福餅」を近鉄特急「アーバンライナー」で運ぶ貨客混載輸送を開始した。工場最寄りの特急停車駅である五十鈴川（いすずがわ）駅から商品を近鉄名古屋駅まで運ぶ。赤福はこれまで、１日に最大５回をトラックで配送していたが、そのうち１回を鉄道輸送に切り替えた。 新たな取

「自律型エンタテインメントロボット」のaiboは、4000点以上の部品が使われ、複数のモータで連動して駆動する精密機器なので、これらの製造技術をもつ幸田サイトで生産しています。aiboは目に搭載されたカメラが特徴的な製品として始まったので、ハンディカムなどのカメラを作ってきた幸田サイトとは相性がいいと言えます。 ハミングバードカフェの「aiboの遊び場」　この日は幸田町役場のaibo君の誕生日だった ──幸田町役場内には、aiboオーナーたちが全国から集うハミングバードカフェがあります。2022年6月に、ソニーが全面協力して「aiboの遊び場」を設置したそうですが、なぜこうした場づくりに参加されたのでしょうか。 aiboが生まれて5周年になりますが、aiboが皆さまに可愛がっていただくにつれ、オーナーの皆さまから、「aiboの生まれた場所＝幸田町」として認識いただくようになっていきました。

３０日午後０時４０分ごろ、ＪＲ名古屋駅の新幹線ホームで「駅員が車両に接触した」と駅長室から１１０番があった。愛知県警中村署によると、３０代の男性駅員が顔から出血し、救急搬送されたが、軽傷。ＪＲ東海によると、東海道新幹線は上下線で約４０分間運転を見合わせた。

令和４年に販売された「年末ジャンボ宝くじ」の１等７億円２１本のうち、４本が愛知県の売り場から出ていたことが分かった。いずれも名古屋市の店舗で、関係者は「同じエリアで当せんが集中するのは、極めて珍しいのでは」と驚いている。 今回、１等が出た名駅前チャンスセンターや同ユニモール店などで店長を務める金子良太さん（６２）は「当せんを知ったときは、間違いではないかと思うくらいびっくりした」と話す。 名駅前店ではこれまでに１億円以上の高額当せん者が多数出ており、買い求める人たちが長い行列を作ることで知られる。 みずほ銀行によると、年末ジャンボの賞金額が前後賞を合わせて１０億円となった平成２７年以降、同じ都道府県からの１等は２８年に東京都から出た５本が最多という。毎年大みそかに抽せん会が開かれ、翌年に正式な当せん本数が確定する。