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スタッフの離職が止まらない。日系企業で働くことがブランドだったのは昔の話。給与はローカル優良企業に遠く及ばず、日本から数年交代の腰掛け上司が来てガラスの天井で昇進は不可能。日本流を押し付けられて性悪説で厳格管理。 いつまでJap… https://t.co/90PYGRGORV
マツダはタイの生産体制を見直す。同国からオーストラリアに輸出する自動車の生産を日本に切り替える。年内にもまず、主力の多目的スポーツ車(SUV)で実施する。タイの通貨バーツの上昇で採算が悪化していた。タイ国内の自動車市場の不振もあって米ゼネラル・モーターズ(GM)は完成車、日本製鉄は自動車用鋼板を減産しており、同様の動きが広がる可能性がある。タイは東南アジア最大の車の生産拠点だ。2018年は21
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