JALがパイロットの大量離職で給与を大幅アップ
ダイヤモンドSCOOP 企業・産業系のスクープでは定評ある週刊ダイヤモンド、ダイヤモンド・オンラインがお届けするスクープです。記事の鮮度重視！旬のテーマ、人を取り上げていきます。 バックナンバー一覧 日本航空（ＪＡＬ）が今年4月から、パイロットの給与を大幅に引き上げることが週刊ダイヤモンドの取材で分かった。 現在、ＪＡＬは、「固定給で年間100万～200万円の増額」を提示し、組合と交渉中。さらに勤務状況に応じた手当も増額する予定で、パイロットによっては月額30万円以上の賃上げになりそうだ。同じタイミングで、客室乗務員に対しても月額2万円程度の賃上げを検討している。 ＪＡＬは、2010年に経営破綻したのに合わせて従業員の給与を大幅にカット。その後、業績の回復に伴い、11年１月と14年6月の2度にわたってパイロットの賃金改定を行った。その結果、平均年収は1636万円にまで回復している。 とはい
セイなる夜に…ＪＡＬスッチー「Ｘ’ｍａｓスト」決行 - 政治・社会 - ZAKZAK
日本航空の客室乗務員（ＣＡ）の一部で構成する労働組合「日本航空キャビンクルーユニオン」（ＣＣＵ、約８７０人）は２９日までに、１２月２４、２５の両日、ストライキを実施する方針を固めた。一時はストの準備を中止して、会社側と整理解雇回避に向けた交渉をしてきたが、「回避に向けた努力をしてもらえず、やむにやまれぬ判断に至った」という。今後も会社との交渉は継続する。 客室乗務員の多くは別の労組に所属しており、日航や同社を支援する企業再生支援機構は、ＣＣＵ単独でストを実行しても運航に大きな影響は出ないとみている。 日航は１２月以降、パイロットと客室乗務員合わせて最大で約２５０人を整理解雇する方針。２８日までのＣＣＵとの交渉では、５２歳以上の客室乗務員を対象とする考えを示唆するなど、「整理解雇に向けた動きをさらに進めた」（ＣＣＵ幹部）という。 複数ある日航の労組のなかでＣＣＵだけがスト実施方針を固め
スカイマーク：日航退職者４７０人採用 待遇は大幅ダウン － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
スカイマークは１日、会社更生手続き中の日本航空の退職者を計４７０人採用する、と発表した。同社は１４年度に計画している国際線参入に対応するため、国際線勤務の経験があるパイロットや客室乗務員を大量採用する。ただ、人件費が収益を圧迫しないよう、待遇は日航より大幅に切り下げる。 客室乗務員は国際線経験者が対象で、年内をめどに１００人採用し、１３年末までに２００人を追加採用する。１年更新の契約社員で、年齢制限は設けない。パイロット１２０人、整備士５０人も順次採用する。 スカイマークは１１年度に成田空港発着の国内線３路線を開設し、１４年度には大型旅客機エアバス社のＡ３８０を最大６機購入して米欧３路線に参入する計画で「事業拡大のために日航経験者の力が必要」という。 採用者の待遇は、日航時代から大幅にダウンする。機長経験者は契約社員の副操縦士として採用し、昇格試験を受けさせる。最初の基本月給は３５万円。客
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