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報道とオオゼキタクに関するmohnoのブックマーク (1)

  • 全鉄道を効率よく「完乗」できる裏技があった

    純粋に列車に乗ること自体を楽しむ乗り鉄は、鉄道ファンの中でも代表選手として多くの人に認知されている。この記事を書いている私も音楽活動の傍ら、日各地を寄り道しながら鉄道旅を楽しむ一人だ。当初は気ままに乗るだけだったのだが、あるきっかけが基で2006年頃から完乗を目指し、格的に全国の鉄道路線の乗りつぶしを始めている。 全長約2万7000kmにも及ぶ日の鉄道路線は、実に地球を3分の2周する長さになる。この路線の全てに乗るなんて、ずいぶん途方もない目標にも思えたが、「意外と楽しいぞ!」と背中を押してくれたのは、ミュージシャン仲間が勧めてくれた一冊のが発端だった。 1978年に日ノンフィクション賞を受賞した紀行作家・宮脇俊三さんの鉄道紀行『時刻表2万キロ』(河出書房新社刊)。このに魅了され、鉄道旅にぐいぐいのめり込んでいってしまった。街やそこで暮らす人を題材に歌を書くことも多いので、日

    全鉄道を効率よく「完乗」できる裏技があった
    mohno
    mohno 2015/10/29
    そこそこ駅が近い場合に普通に思いつく話で「全鉄道」は無理でしょ。大学時代にJR全線乗車を達成した友人がいたが、(少なくとも当時は)私鉄を含む全線乗車はめったにいなかった記憶。
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