高齢運転者は「ひどい運転手」 免許センター英訳に誤記：朝日新聞デジタル
京都市下京区で１日から運用が始まった京都駅前運転免許更新センターの電光案内板で、「高齢運転者」の英語訳が「ひどい運転手」の意味にとれる表記になっていたことが京都府警への取材でわかった。府警は２０日、表示を訂正した。 府警によると、電光案内板は液晶パネルで業務内容や受付時間を表示。「高齢運転者」の英訳が「ひどい」や「下手」などを意味する英単語を使い、「Ｔｅｒｒｉｂｌｅ ｄｒｉｖｅｒ」と表示していた。 外国人から指摘を受けた京都市が府警に連絡。府警は２０日、「Ｔｅｒｒｉｂｌｅ」を、「年上の」という意味の「Ｅｌｄｅｒ」と入力し直し、表示を改めた。 府警運転免許試験課は案内板を作った業者の英訳ミスと説明。「確認不足で高齢者の方の気分を害し、申し訳ない」としている。 同センターは京都駅と地下通路でつながる地上５階、地下１階建ての複合施設の１階と地下１階にある。優良ドライバーと高齢者の免許更新などがで
「勝手踏切」を閉鎖、住民反発「墓参りが大変」 京都：朝日新聞デジタル
京都府宇治市北部のＪＲ奈良線で、正式なものではないが、住民らが長い間生活道路として利用してきた５カ所の「踏切」を、市とＪＲ西日本が７月末にすべて閉鎖した。市は同線で進む複線化に向けた安全対策と説明。９日、踏切に安全設備の設置を求める住民らと、閉鎖後初の意見交換会を開いたが、住民側から「我々の立場でなく、ＪＲの立場で物を言っている」などと批判が相次いだ。 市は、住民らが通る「踏切」について、市道が線路を横切るものを「生活踏切」、そうでないものを「勝手踏切」としている。過去に横断中の人が電車にはねられる死亡事故も起きている。今回、生活踏切４カ所、勝手踏切１カ所が閉鎖された。奈良線の東側には病院や食料品店、墓地などがあり、市の２年前の調査では、平日午前７時～午後７時の各踏切の通行者は３８～１４７人で、高齢者の利用が目立った。 ＪＲ西日本は、道路法が定める原則にのっとり、「鉄道と道路の交差は立体交
台風で自宅浸水、福知山市を提訴 「リスク伝えず販売」：朝日新聞デジタル
京都府福知山市が宅地を造成して販売する際、浸水リスクを知りながら購入希望者に伝えなかったのは不当だとして、２年前の台風で浸水被害を受けた住民３人が３０日、家の修繕費や慰謝料など計約２千万円の損害賠償を市に求め、京都地裁に提訴した。住民の弁護団によると、自治体が開発した宅地の浸水リスクをめぐって行政の説明責任を問う訴訟は初めてという。 住民３人は２００９～１０年、市が石原（いさ）地区に造成した土地を買って自宅を建てた。１３年９月、台風１８号の大雨で近くの由良川と支流があふれ、床上７０～１３０センチの浸水被害を受けた。 死者を出した０４年の台風２３号でも、地区の一帯は浸水。市は０６年、浸水の危険度を示す「防災ハザードマップ」を市内の全世帯に配ったが、地区で新たに土地を購入した住民らは受け取っていなかった。一帯は２～３メートルの浸水リスクがあることが示されていた。 国は０４年から由良川流域で堤防
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