パイロット候補６人の内定、一方的に取り消し 日航子会社 - MSN産経ニュース
会社更生手続き中の日本航空グループで近距離運航を行う子会社ジャルエクスプレス（大阪府池田市、ＪＥＸ）が、今年度中に採用する予定だった自社養成パイロット候補のうち６人程度の内定を一方的に取り消したことが３１日、分かった。内定者は計２６人で残り約２０人はＪＥＸの要請を受け、内定を辞退した。 ２６人は２００９年９月に内定通知を受け、当初は入社が２２年８月以降になるとの説明を受けた。日航は昨年１月に会社更生法の適用を申請したが、２６人は４月１日に開かれた日航グループ入社式に出席した。 しかし、その後、路線や人員規模を今年度中に３分の２まで削減することを決定。グループ内のパイロットの自社養成も凍結した。 これを受け、会社側は７、８月にかけて説明会を開き、「パイロット訓練生として採用できるか不透明になってきた」として、内地上職での採用を検討していると説明。１０月には（１）グループ内での就業（２）一時金
スカイマーク：日航退職者４７０人採用 待遇は大幅ダウン － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
スカイマークは１日、会社更生手続き中の日本航空の退職者を計４７０人採用する、と発表した。同社は１４年度に計画している国際線参入に対応するため、国際線勤務の経験があるパイロットや客室乗務員を大量採用する。ただ、人件費が収益を圧迫しないよう、待遇は日航より大幅に切り下げる。 客室乗務員は国際線経験者が対象で、年内をめどに１００人採用し、１３年末までに２００人を追加採用する。１年更新の契約社員で、年齢制限は設けない。パイロット１２０人、整備士５０人も順次採用する。 スカイマークは１１年度に成田空港発着の国内線３路線を開設し、１４年度には大型旅客機エアバス社のＡ３８０を最大６機購入して米欧３路線に参入する計画で「事業拡大のために日航経験者の力が必要」という。 採用者の待遇は、日航時代から大幅にダウンする。機長経験者は契約社員の副操縦士として採用し、昇格試験を受けさせる。最初の基本月給は３５万円。客
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