何コレかっけぇぇ！ 宮城県限定のUFO型信号機が話題に 「なんだこれ!?」「強そう」「見方が分からない」
「宮城県に変わった形の信号機がある」と話題になっています。四角い枠の外側に車両用信号、内側に歩行者用信号という、信号機の既成概念をぶっ壊してくるその姿。この信号機を初めて見た他県民は「なんだこれ!？」「強そう」「見方がわからない！」と驚きの声をあげています。何これ、かっけぇぇ！ 話題となっているのは「懸垂型信号機」と呼ばれるものです。宮城県周辺にある信号機の撮影を趣味としているきゅう（@bakakana9）さんがYouTubeで詳しく解説しています。 なんじゃこの信号機!？ 宮城県限定だと？（UFO型信号機！通行者困惑【宮城県限定】懸垂型交通信号灯器「名古屋電機工業製造」驚きの誕生秘話／交通信号機等調整準備中の動画より） 全ての写真はこちらから! この信号機は宮城県内には20数機設置されているそうです。形状も1種類ではありません。例えば信号がちょっと斜めを向いている懸垂型信号機もあります。
「黄色信号が現れた」「止まる？ →はい いいえ」 岡山県警の道路情報板がドラクエ風だと話題に
渋滞情報や交通安全の呼びかけに使われる道路情報板。岡山県警の道路情報板の表示内容が斬新だと話題になっています。 道路情報板に表示されるのは、「交差点で黄色信号が現れた」というどこかで見たような言い回しの文章。続いて「止まる？ →はい いいえ」という選択肢が表示され、「はい」を選んで「岡山の交通秩序が回復した」というメッセージに切り替わるというものです。完全にドラクエだこれ！ 黄色信号とエンカウント（画像提供：きびだんご隊長さん） 選択肢を選んで……（画像提供：きびだんご隊長さん） 岡山の交通秩序を守ります（画像提供：きびだんご隊長さん） 運転マナーの悪さが指摘されることもある岡山県の交通秩序回復のため、岡山県警が始めた取り組みの一環。表示内容は日替わりで、問いかけに「いいえ」と答えて「違反です、反則金6000円」などと言われてしまうパターンもあるようです。 表示内容は3月7日から一新されて
交通事故の後遺症での慰謝料を増額させる方法
最終更新日 2017年 10月11日 監修者：弁護士法人みらい総合法律事務所 代表社員 弁護士 谷原誠 監修者：弁護士法人みらい総合法律事務所 代表社員 弁護士 谷原誠 交通事故の後遺症とは？交通事故でケガをした場合、たとえば、失明や手足の切断、機能障害や変形障害、痛みなどの神経障害、傷痕など、精神的・肉体的にさまざまな後遺症が残ってしまう可能性があります。 後遺症とは、一般的には、病気やケガが治ったあとになお残っている障害をいいます。 治った、といっても、それは完治ではなく、できる治療はすべてしたけれど、なんらかの障害は残っており、もうそれ以上はよくはならない、ということです。 交通事故で後遺症が残ってしまった場合は、被害者としては、せめて慰謝料などの損害賠償金をきちんと支払ってもらいたいと考えるのが当然だと思います。 しかし、後遺症が残ったからといって、それがすべて損害賠償の対象となる
人身事故の示談交渉は弁護士に依頼！慰謝料額が増額する理由 | 弁護士法人泉総合法律事務所 柏支店
千葉県は、交通事故の発生件数で毎年上位に位置する県です。 泉総合法律事務所柏支店のある柏市は、千葉県の中では比較的交通事故の多い地域として知られ、平均すれば1日3件以上の交通事故が発生しています。 交通事故の多くは、物損被害のみの軽微な事故ですが、中には、大けがや死亡事故に繋がる重大事故もないわけではありません。柏市が公表している情報によれば、平成28年中の柏市内での交通事故死亡者は10人です。 交通事故が起きたときには、相手方の保険会社と示談交渉をして損害賠償額が確定されるのが一般的です。 しかし、保険会社から提示される損害賠償額に不満を感じている方は少なくないようです。実際、泉総合法律事務所にもそのような相談が多数よせられます。 人身事故の示談交渉で提示された損害賠償額に不満があるときには、弁護士に依頼すれば損害賠償額を増額できる可能性があります。 今回は、弁護士に依頼すると人身事故の
【弁護士がわかりやすく解説】交通事故示談金の相場と各項目の計算方法
Tweet Pocket あなたは、 「交通事故の示談金がいくらになるか計算したい」 「交通事故の示談金の計算方法が知りたい」 「提示されている示談金の金額が妥当かどうか確認したい」 などの悩み、疑問をお持ちではありませんか？ 弁護士として私が最初にお伝えしたいのは、加害者（の保険会社）から提示される示談金の金額は、本来もらえる金額より大幅に少ない可能性があるということです。 示談金には3つの基準があり、保険会社が提示する金額をそのまま受け入れてしまうと金銭面で大損することもあります。 ※後遺障害慰謝料の示談金の基準の例（１４級の場合） そのため、交通事故の示談金を加害者（の保険会社）から提示された場合、正しい計算方法が適用されているかを確認することが大事です。 そこでこの記事では、示談金の内訳とそれぞれの計算方法と基準について詳しく解説し、さらに弁護士に依頼して示談金を増額する方法につい
東京駅の「京葉線」はなぜあんなに離れているのか？ - リクナビNEXTジャーナル
ビジネスパーソンにとって、取引先との打ち合わせや出張時の鉄道路線の乗り換えは、日常的な行動スタイル。1分1秒を無駄にできないビジネスパーソンにとって、この路線乗り換えの時間もまた、できる限り効率的かつスムーズに乗り継ぐことによって無駄な時間を省き、有効活用したいものです。 しかしこの路線乗り換え、駅によっては「非常に厄介な曲者」となって、先を急ぐビジネスパーソンの前に立ちはだかることに…。 今回、そうした路線乗り換え時に厄介となる代表的な駅の一つである、東京駅をピックアップします。 東京駅の中で「異次元の存在」である、京葉線地下ホーム 一般的にターミナル駅のような、複数路線が乗り入れる大規模な駅になれば、路線によって乗り換えに時間を要してしまう傾向があるのは構造上避けようがなく、ある意味仕方がありません。 しかし、その中でも「ちょっとこれは離れすぎでは？」と思うほど特異なケースがいくつか存
池袋は導線が破綻してるから「わざとぶつかってくる人」が多い - あざなえるなわのごとし
togetter.com これ。 コメントでも「池袋」って辺りがあまり鑑みられてないのが気になる。 少なくとも池袋は新宿なんかに比べて、かなりぶつかられやすい。 通勤・帰宅ラッシュもギスギスしてる。 新宿でも池袋でも働いたことがあるが、池袋のときはしょっちゅうぶつかりそうになり、月に数度は喧嘩になりそうになった。 それもこれも街の構造からして当然だと思うんだが。 【スポンサーリンク】 乗降客数 まず乗車員数。 www.jreast.co.jp 順位 駅名 乗降客数 1 新宿 769,307 2 池袋 559,920 新宿は圧倒的として二位に池袋がつけてる。 さらに地下鉄を見ると、 www.tokyometro.jp 順位 駅名 乗降客数 1 池袋 557,043 6 新宿 233,555 池袋の一位に対して意外だが新宿は六位。 確かに朝の新宿丸ノ内線ホームは狂ったように混雑するが、池袋はさ
東京五輪、朝ラッシュ時に鉄道止まる恐れ 中大教授試算：朝日新聞デジタル
２年後の東京五輪。対策を取らなければ、競技集中日の朝のラッシュ時に東京圏の鉄道が止まり、予定の時間に競技場や会社にたどり着けない人が続出するだろう――。中央大学理工学部の田口東（あずま）教授（６６）がそんな試算をした。田口教授は、主な乗換駅で人があふれて乗り換えができなくなり、鉄道の運行が止まる可能性が高いと指摘する。 田口教授は数理モデルを使って実社会の課題を計算する専門家で、通勤電車の遅延計算モデルなどをつくってきた。東急田園都市線は朝のラッシュ時に各駅停車だけを走らせた方が遅延が減ると予測。東急はその２年後に急行の運転をやめた。こうした実学研究が評価され、所属する日本オペレーションズ・リサーチ学会で昨年、最高賞を受けている。 首都圏の通勤・通学の鉄道利用者は１日約８００万人。田口教授は、招致段階の競技日程・会場計画に基づき、最も試合が多い日の観客を６５万人と想定。時間ごとに首都圏の駅
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