インタビューにおける「事実」と「解釈」を分ける難しさ - ガ島通信
前回のエントリー:「なぜ女子大生は新聞を5つも購読しているのか」で、東京大学のi.school人間中心イノベーション・ワークショップ「新聞の未来をつくる」の第4回目「ダウンロード」の様子を紹介しましたが、そこであるチームがはまった罠について今回は書くことにします。 それは、記者やジャーナリストがインタビューから記事を書く過程、企業における上司と部下とのコミュニケーションでも発生します。聞いた話に、聞き手の解釈が入ることによって、ファクト（事実）が伝わらなかったり、ゆがめられたりして、その後の判断に影響するのです。よくあるパターンは中間管理職が話す方針がトップに直接確認すると違っていたというようなこと。事実と解釈を意識的に分けておかなければなりませんが、これは意外に難しいのです。 「事実と解釈を分けていますか？」と聞くと、多くの人は出来ていると言うのですが、実際に出来ている人は少ないのです。
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SCC日本支部の活動の1つとして、CCORに関する研究を行なうグループ「CCORワーキング」があります。このCCORワーキングは2007年6月に発足して以来、現在ワールドワイドで開発中のCCORについて、そのドラフト版のプロセス定義をレビューしたり、メトリクスについて提案したりとCCORに関する最先端の議論を行っています。また、モデルそのものの議論と同時に、モデルの使い方についても研究しています。 今年度はDCORワーキングと協働で、SCOR-DCOR-CCORを連携して使う際の効果的な使い方についてSCCメンバーへ提案していく予定です。 サプライチェーン改革を推進する皆さん、サプライチェーンを改革する上で、デザインチェーンやカスタマーチェーンの領域はもはや制約条件ではありません。 SCOR-DCOR-CCORを使って大きく全体を俯瞰しながら、サプライチェーン改革を進めていきましょう
輸送経済新聞社
2024.02.06 【社長インタビュー】 倉庫、共配も強みに 多様な選択肢で改善提案 中越運送 中山 元四郎 社長 中越運送(本社・新潟市、中山元四郎社長)は今期、事業環境が厳しい中でも増収増益を計画する。ドライバーの労働規制強化に伴う2024年問題を受け、顧客の側でも物流網を見直す動きが増える中、「保管、輸送を… 2024.01.01「日本の物流事業2024」発刊しました。 2023.11.30「物流のすべて2024」発刊しました。 2023.04.01「ことば教えて! 2023」 発刊しました。 2023.01.01「日本の物流事業2023」発刊しました。 2022.04.01「ことば教えて! 2022」 発刊しました。 2022.01.01「日本の物流事業2022」発刊しました。
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