[B! 技術][バッテリー][togetter] mohnoのブックマーク

mohno id:mohno

技術とバッテリーとtogetterに関するmohnoのブックマーク (3)

室内保管していたリチウムイオンバッテリーが自然発火してこうなった「ケースなかったら家燃えてた」
猫もみ @akky_OD_No7 リチウムイオンバッテリーは基本燃える。これは室内保管中だった中国製ドローンのわりとデカい容量のバッテリーが保管中に自然発火したものの防爆ケース内で収まって異臭だけで済んだ今年7月のやつ。ケースなかったら普通に家が燃えてた。 pic.twitter.com/T2Ux8APkqH 2022-11-24 20:46:09
mohno 2022/11/27
「中国製ドローンのわりとデカい容量のバッテリー」「発火要因を分析してないのでメーカ名伏せるけどDJIちゃう」←DJIじゃないんだ。

togetter

ドローン

バッテリー

トラブル

火事

技術
リンク
10年以上乗っていた電気自動車、バッテリー交換にかかる値段がめちゃ高い……「エコ」を考える人、ハイブリッドとの比較などいろいろ
リンク Wikipedia 三菱・i-MiEV i-MiEV（アイ・ミーブ）は、三菱自動車工業が2006年10月に発表し、2009年6月4日に量産製造を開始し、2009年7月下旬から法人を中心に販売開始された電気自動車（個人向けは2010年4月から）。大きな蓄電量を持つリチウムイオン二次電池を用いた世界初の量産電気自動車である。2010年末には、グループPSAにOEM供給され、「プジョー・アイオン」 (Peugeot Ion)、「シトロエン・C-ZERO」 (Citroën C-Zero) の車名で欧州市場において販売が開始されている。軽自動車である 4 users 1
mohno 2020/02/16
むしろ、「職場」で「10年以上」使ってバッテリー交換せずに済んでいたのか、という気はするんだよね。自動車の平均使用年数は平成27年で12.38年だし→ https://www.airia.or.jp/publish/file/r5c6pv000000bud0-att/r5c6pv000000budf.pdf

togetter

電気自動車

三菱

アイ・ミーブ

バッテリー

燃費

技術

電力
リンク
災害時のモバイルバッテリーにマキタの電動工具用1860バッテリーを使うという提案
わは～♪ @owatawaha 災害時のモバイルバッテリーは大容量20100mAhのAnkerが最強だと思ってたけれどマキタなら電動工具用1860バッテリーとUSBアダプターでiPhoneを12回急速充電して、空バッテリーがたったの40分で充電できるソリューションが組めます一方、AnkerはiPhoneを7回急速充電してバッテリー充電は10時間以上です pic.twitter.com/OOzA7fsChk 2018-09-07 20:06:47
mohno 2018/09/09
結局バッテリーだと充電しておかないといけないから手持ちのもので十分かな。バッテリーがヘタってしまったUPSはどうにかしたいが。あと、燃料ベースの発電機にも興味があるが、こちらは選択肢が微妙。

togetter

災害

マキタ

バッテリー

UPS

技術
リンク
1

お知らせ

もっと読む

公式Twitter

@HatenaBookmark
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
@hatebu
最新の人気エントリーの配信

キーボードショートカット一覧

j次のブックマーク

k前のブックマーク

lあとで読む

eコメント一覧を開く

oページを開く

設定を変更しましたx