全国で相次ぐ高齢ドライバーによる事故。ただ、特に地方においては生活するために車が欠かせない人も多く、一概に「免許返納を」と言えない現状があります。取材班は、93歳まで運転したものの、「免許返納」を選択…
93歳まで運転した男性、免許返納を決断した理由 「これはもうヤバいなと」買い物・通院・畑…生活の足どうする？ 高齢ドライバーの苦悩 | TBS NEWS DIG
全国で相次ぐ高齢ドライバーによる事故。ただ、特に地方においては生活するために車が欠かせない人も多く、一概に「免許返納を」と言えない現状があります。取材班は、93歳まで運転したものの、「免許返納」を選択…
免許証を返納された方など運転経歴証明証をお持ちの方はタクシー運賃が2割引になります
運転免許証を自主返納された方などで、タクシーご利用の際に運転経歴証明書を提示すると運賃が2割引になる高齢者運転免許証返納事業を令和4年8月1日から佐賀県内全域で開始します。この事業は、運転に不安を感じる高齢ドライバーを対象にタクシー利用定着を促進することで、免許返納後の移動手段に対する不安を解消し、免許返納の後押し、ひいては、交通事故の防止につなげることを目的として実施します。従来の佐賀県バス・タクシー協会加盟事業者が実施している運転免許証返納者1割引サービスに、県が1割上乗せをして2割引サービスを行うものです。
「免許返納したら移動手段がない」運転可否判断をめぐる日本の実情
免許返納に悩む高齢者の多くは、クルマを運転せずに暮らす生活を描けない（写真はイメージです） maroke-iStock ＜日本では高齢者と交通問題についての研究・議論は各分野で進んでいるが、運転の可否判断と運転リハビリや断念後の移動手段といったトータル的な仕組みづくりができていない＞ 高齢者の運転免許返納が社会的な問題となっている。日本では運転免許を返納すること、すなわち「ドライバーを卒業する」という考え方は新しく、まだまだ抵抗もある。運転の可否判断と断念後の移動手段の確保をセットで考え、個々人が一生涯豊な暮らしを送るための仕組みはいまだに弱い。 クルマの運転可否判断を専門とする福岡国際医療福祉大学教授（前 佐賀大学医学部附属病院動作分析・移動支援開発センター長もの忘れ外来・高次脳障害検査担当）であり、『高齢者のモビリティ 運転可否判断から移動支援まで』（京都大学学術出版会）の編訳者でもあ
運転免許センターに返納に来た高齢者と職員の会話から、高齢ドライバーに関する様々な問題が考えられる話「制度で解決できる問題なのでは」
昨今話題になっている『高齢ドライバーの免許返納』について、運転免許センターでこんなやり取りがあったそうです。 y.954(ゆう） @bousouyarou3 今日の免許センターでの出来事。 じいさん「免許返納に来たんですが…」 職員「今日はどうやってここまでこられましたか？」 じいさん「車で来た」 職員「今返納してしまうと帰り車でかえれませんよ」 じいさん「いや、乗って帰る」 職員「だからー………」 このやり取りが2度3度。 そりゃ事故るわ😱 2019-04-24 22:19:05
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