ドア脇と言わず、車体の中央からでもどく必要があることがあります。 マジ..
ドア脇と言わず、車体の中央からでもどく必要があることがあります。 マジレスするよ。満員電車の乗り方、すごしかた。どれも結論は「空気読もう」なんだけど、そのデフォルト空気について。 乗る前ホームを良く見ましょう。 乗車目標という印字が床にあるなんだか枠線が引いてあるホームの向かい側に乗車目標と書かれたプレートが貼ってあるなど、目印があるはずです。駅によって違います。上記が全部あるところもあるし、一部かけている場合もあります。 枠線、もしくは乗車目標の前に人が2列や4列で並んでいるはずですから、その後ろに並びましょう。並ぶ際、枠線の曲がりに沿って並びます。(並ばないと「乗る気がないな」と判断されます。その結果乗れません。誰も並んでいないような時間帯なら適当に構えていても乗車できますが、そういう時間帯の話はしていません。) ホームに電車が突入する時飛び込まないでください。特に中央線！ 列車が停車
痴漢に遭った！鉄道死ね！！！
何なんだよ日本の鉄道は。 世界に誇れる鉄道大国日本じゃねーのかよ。 昨日見事に痴漢に酷い事されたわ。 どうすんだよ私満員電車乗れねーじゃねーか。 日本の鉄道は事故が少なくて安くて皆に愛されているって言ってるのに日本は何が不満なんだ？ 何が公共交通を利用しましょうだよクソ。 満員電車に耐えられることはいいけど痴漢を列車から排除するのほぼ無理だからｗって言ってて好き好んで満員電車乗るやつなんかいねーよ。 鉄道会社に就職してもいいし株主になるのもどうでもいいから鉄道から痴漢を叩き出せよ。 四季島やななつ星や瑞風とかの観光列車で何人喧嘩を世間に売ってんだよ。 儲かる鉄道作りとかどうでもいいから痴漢に怯える叫び声を聞けよ。 高校生や大学生に自転車だのオートバイだの車だのを押し付けられている現実を見ろよ。 どうすんだよ大学の近くに引っ越さなきゃならねーだろ。 ふざけんなこの野郎。 痴漢が鉄道から出て行
鉄道会社に言いたい
最近線路に逃げる人が多いが、はっきり言ってあんたらの自業自得だろ。 さんざん痴漢冤罪の危険が叫ばれてたのに完全ガン無視し、 挙句の果てにいまだに駅室→有罪のエレベーターを維持。 女様の根拠のない一言でそのまま有罪になるかのような２1世紀の光景と思えない冤罪推奨広告駅に張りまくってただろ。 あんだけ逃げる人がいて怒るどころかむしろ冤罪食らったらこういう対応しかないよねという反応しか起きないのはそんだけの背景があんだよ。 今や通勤時間の電車は男が女様の少ない場所を取り合う戦場と化しているのを知らねーんだろ？ 今更火消ししたって遅いよ。どんだけ男の我慢であの矛盾だらけの対応が成り立ってたと思ってんだよ。 どっかの弁護士の発言が火付け役だったとはいえいつかは爆発する矛盾がついに爆発しただけじゃねえか。 さんざん問題を無視して不作為しときながら今更被害者面すんなよ。鉄道会社はこの問題の当事者だって自
追記したよ。電車内飲食禁止っていう俺ルールができたのって最近？
電車内飲食が原則じゃないという事に関してはこちらで http://anond.hatelabo.jp/20170415173248 以下最初に書いた文章 いや、田舎出身で電車と言えば始発で座れるのが当然、座れなければ混んでるって思うくらいで。 電車内は食事すべきではないどころか積極的に食事をしていい所と認識してて、はてなでこの手の話題見るまでマジで知らなかったんだよね。 2000年前後くらいに、山の手線にも接続する近郊のJR線に毎日のようにのって飯くってたよ。年単位だから100とかじゃきかないレベル うーん、おにぎり惣菜パン、弁当屋のカツ丼とかコンビニのチャーハン、カルビ弁当、スパゲッティ、そば、あと牛丼屋のテイクアウトしたやつとか。 マックやモスも。さすがにピザとかは食べないがまあ普通に座って食べれるものなら食べてたよ ロングシートに座って平然と食べてたんだが、正直一度も文句を言われたこ
国鉄分割民営化30周年だから
http://anond.hatelabo.jp/20170209010308 古い記事に反応しても見られない気もするが、まあ民営化30年記念で書いておく。 まず、競争起きまくってる。なんで京阪神にしか目が行ってないのかが疑問（京阪神に住んでて、他の地区のことに興味が無いのか？）だが、例えば豊橋-名古屋-岐阜での東海と名鉄の熾烈な争いとか、福岡での九州と西鉄の争いとか、私鉄との争いは激しい。それと、航空機やバス（そして何より自家用車）との競争がある。バスとの競争という考えがないの、いかにも都会の人間（都会ではバスは補助輸送機関だしな）という感じだが、地方ではバスはかなり強い。JR北海道が一時期特急のスピードアップに血道を上げていたのは、そうしないと高速バスとの競争で優位に立ちようがなかったからだし、この前廃止された留萌線の留萌-増毛間は沿岸バスとの競争で完全に負けてた。留萌-増毛、JRが勝
改札でSuicaをグッリィィッて押し付ける奴なんなの？
軽くかざせば反応するじゃん。 それなのに長時間押し付けてる。 後ろの俺がタッチしようとしても、まだ前の奴の手が残ってるんだよ。 まじなんなの？
何だよそれ。そんな名前じゃねーだろ。老人最高か？
あたし今日、朝から調子悪くてすごい疲れてた。 通院してる病院でもらった薬の副作用かもしれないけど、とにかく気持ち悪かった。 でもさ、朝から大切な仕事の商談があったし、その後も打ち合わせがあったし、 いつがんばるの？今でしょ的な感じ（ちょっと古いね）で働いていたわけよ。 新橋からの銀座線。もうへとへとで、正直吐きそうだった。 パソコン入ったカバンを下に置いて、ドアのところのすみで、もう、座りこんじゃおうかな。って思ったとき、 優先席が空いた。だから座ったわけ。 そう、いつもなら、座らないよ。私、優先される立場じゃないこと承知してるし。 でもさ、今日は、その空いた席が輝いて見えたよ。 本当にありがたかった。 やっと座れた。 と思って座って、次の駅が過ぎたときに、隣の本日のランチの美味しかったお話をされていた おばあさま2人組が、ぼーっとしている私に話しかけてきたよね。 「あなた、老人席なんだか
夜の電車の窓は鏡になるのでストレス
どこにいても鏡に囲まれるなんてストレス以外の何物でもない。 なぜあんな仕様にしているんだ？ つくづく電車というのは乗客の心理を考えずに作られていると思う。 目に直接入る蛍光灯むき出しの照明、忘れ物をするためにあるような網棚、まるで電車に初めて乗る幼稚園児に言うようなアナウンス。 広告はずいぶん減ったからまだ良くなってきているが。 しつこく黄色い線の内側に下がれとがなり立てるなら柵でも立てろよ。 電車の窓はとにかくもっと反射しないように工夫するべき。
平日9時20分の東京駅。
座っていた私の隣があいた途端、アラサーの女性が 少し離れた場所からフルーツバスケットしてきた。 んで、2秒で寝た。5秒後には私の肩にもたれかかっている。 口があいてる…マジ寝だ… 有楽町駅についた。起きた。降りていった。 彼女はあの2分弱、山手線一本分程度の距離で熟睡して、リフレッシュする術を持っているんだな。 凄く羨ましい。
深夜の京浜急行のお客様トラブル
思い出したので書く。 京浜急行は土地柄や競輪場などの関係でちょっと民度の低い区画がある。 深夜はしばしばマナーの悪い人間が現れる。 もう一年近く前だが、 遅い時間の比較的空いた京急に乗っていたところ車両の隅から凄まじい打撃音がした。 見てみると座ってうーうーぶつぶつ言ってる男がいる。 どうも何かを思い出しながら断続的にかんしゃくを起こして そのたびに電車の壁や窓を力いっぱい蹴ったり叩いたりしているようだった。 男はその後も１，２分おきに電車を蹴って叩いて喚き ビクッとなるほど大きな音とよく聴き取れない威嚇的な唸り声で 車両の空気がどんどん悪くなっていった。 ついに少し酔っ払ってるような初老のサラリーマンが 「うるさくて迷惑だ。やめなさい。」とよく通る声で注意した。 男が無視してまたバーン！と蹴り、初老が強い調子で「やめなさいと言ってるだろ！」と注意する。 それまで以上のピリピリした緊張感が
ICカード型乗車券を使用している方へ
SuicaやPASMO等のICカードを使用している方に是非とも徹底していただきたいことがあります。 改札を通る際に、カードをセンサーにタッチする時は必ず、「体の前方」でタッチしてください！ そしてタッチしたら直ぐに手を引っ込める！ 時々いるんですよ。体は前に進んでるのに、カードを持った手をセンサーの上に残している奴が。 なんかセンサーの上で手をぐりぐりやってんの。 その後に続いて改札通ろうとするとエラーになって何度足止め喰らったことか！ ほんと後ろから蹴り入れたくなりますよ。 江戸しぐさでもなんでもいいから啓蒙してくれないかなー ＜追記＞ 「タッチ1秒」おおいに結構であります。 「体の前方」で1秒タッチしてください！センサーの前で一時停止すればいいのです。 問題にしてるのは体は進んでるのに手を後ろに伸ばしてカードをセンサーの上に残している奴のことです。 こういうのに続くとセンサー付近でカー
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