朝日新聞デジタル:「東北博」ＨＰ 誤訳ぞろぞろ-マイタウン秋田
秋田は飽きた？ 啄木忌は喪キツツキ？ 東日本大震災の復興支援を目的に開かれている東北観光博覧会の公式ホームページ（ＨＰ）で、多数の翻訳ミスが見つかっている。自動翻訳機が打ち出した原文を業者もＨＰ作成を丸投げした実行委も確認せず、ウェブ上に載せたためだ。膨大な訂正作業が終わるめどは立っておらず、各地の観光担当者は困惑している。 東北博は官民団体などでつくる実行委（委員長・前田武志国土交通相）の主催。会期は今年３月〜来年３月。東北６県全体を「博覧会」の会場に見立て、３月１８日に本格運用を始めたＨＰ上で、主要観光地や催しを売り込んでいる。 ＨＰでは大震災や原発事故で激しく落ち込んだ外国人旅行客を取り戻そうと、日本語の説明に対応する英語、韓国語、中国語による翻訳文を用意した。 ところが、アクセス件数が増えた今月に入り、翻訳に多くの誤訳があることが外部からの指摘で発覚。朝日新聞が英訳文につい調
asahi.com:新幹線で新鮮な水産物、東京へ 実証実験-マイタウン北海道
■新幹線で新鮮イカ ■取れたて水産物、東京へ 実証実験が本格化 新函館（仮称）への新幹線延伸が２０１５年度に迫る道南では、特産の鮮度がよい水産物を新幹線で大消費地の東京にすばやく運ぶ実証実験が本格化している。昨年１２月１２日、イカなどを都内の鮮魚店に運ぶ初の実験が行われ、記者も同行した。 午前５時。ＪＲ函館駅近くの魚市場では、実験を手がける北大大学院水産科学研究院（函館市）の本松敬一郎助教が函館産のイカや北斗産のホタテ、ホッキを仕入れていた。イカは市場で刺し身にし、ホタテとホッキは貝殻つきのまま保冷箱に詰めた。 本松助教はこれを携え、午前８時すぎに函館駅発の特急に乗車。新青森で東北新幹線に乗り継ぎ、午後２時すぎに東京駅に着くと、荷物はバイク便で都内の三つの鮮魚店に向かった。 午後３時、世田谷区の鮮魚店は夕食の食材を買い求める主婦らでにぎわっていた。届いたばかりのイカを手にした女性
asahi.com:「フル規格化」ってどうなるの-マイタウン長崎
《一から分かる長崎新幹線》 ■時速２６０キロ出せる線路に格上げ Ｑ 「長崎新幹線のフル規格化を検討」って聞いたよ。何のことだろう。 Ａ 時速２００キロまでしか出せない区間を、２６０キロで走れるようにしようというものだ。県が要望していた。これを国土交通省が検討し始めたようだ。 Ｑ どう変えるの。 Ａ 今の計画を地図で見てみよう。問題は、工事が進んでいる武雄温泉（佐賀県）―諫早（長崎県）＝図［３］＝と、未着工の諫早―長崎＝同［４］＝の２区間だ。今のところ、路盤は強固にするけれど線路幅は在来線と同じ「スーパー特急」の規格で造る計画になっている。これだと最高時速は２００キロまでしか出せないんだ。 Ｑ それを速く走れるようにするんだね。 Ａ 諫早―長崎間を着工するかどうか、政府の議論は今、大詰めにきている。国交省はこの際、［３］の区間も含めて２６０キロまで出せる「フル規格」に格上げして
asahi.com:暴排条例違反で葬儀業者を指導-マイタウン茨城
県警組織犯罪対策課は１１日、県暴力団排除条例に基づき、暴力団員に対する利益供与をやめるよう県内の葬儀業者を指導し、発表した。４月に施行された同条例の適用は初めて。 同課によると、葬儀業者は９月２８日に住吉会系組員の暴力団組葬と知りながら葬儀の申し込みを受け、葬儀を運営した疑いがある。葬儀業者は、暴力団員に対する利益供与の禁止に違反したとされる容疑を認め、「条例は知っていた。二度とやらない」と話しているという。
asahi.com:「避難つらい、居場所がない」パチンコ人気-マイタウン岩手
避難生活が長期化し、盛夏到来で暑い日が続く被災地で、ひときわ人の集まる場所がある。パチンコ店。「人恋しい」「失業して居場所がない」。つらさを一時でも忘れたいという切実さが垣間見える。 ７月上旬、岩手県大船渡市の郊外にある「大船渡セントラル」。平日昼にもかかわらず３６８台のパチンコとスロット台はほぼ埋まっていた。「気晴らしが大切なんだべ」。空き台を通路で待つ陸前高田市の農業の男性（６３）は言った。 男性は自宅と約５千平方メートルの畑を津波で失った。３カ月ほど友人宅に身を寄せた。同居する７人中、自分だけが他人。「話が合わない。先に寝られない。言いたいことも言えない。孤独だし、窮屈で窮屈で」。血圧が２００に上がった。たまらずパチンコに逃避すると心が和んだ。 ６月に妹が仮設住宅の抽選に当たり、母と３人暮らし。壁は薄く会話が隣に筒抜けで気を遣う生活は続く。「勝ち負けにはこだわらない。やめたいけ
asahi.com : ４市議選で改援隊計１５人当選 ミルクおやじ氏初当選 - マイタウン埼玉
統一地方選後半戦の埼玉県２市町長選と２９市町議選は２４日、投開票された。北本市長選は、現職の石津賢治氏（４６）が新顔との無所属同士の一騎打ちを制し、３選を果たした。前町議の無所属新顔２人が争った毛呂山町長選は井上健次氏（５２）が初当選した。全ての市町議選も新しい顔ぶれが確定した。 県内５市町長が立ち上げた地域政党「埼玉改援隊」（代表＝清水勇人・さいたま市長）は、深谷とふじみ野、和光の３市長の地元を含む４市議選で推薦・支持した計１８人が挑み、８割超にあたる１５人が当選した。 深谷市で現職と新顔計８人、ふじみ野市で同計５人、和光市で新顔４人を推薦。いずれも無所属で、ふじみ野市と和光市は全員、深谷市は５人が当選。メンバーの首長がいない自治体でも、所沢市でみんな新顔１人を支持し、当選した。 和光市の松本武洋市長は「震災で改援隊の活動が十分できず、浸透する前に選挙が終わったので、個々の頑張りの結果。
asahi.com : メーテル、また会えた 九電「銀河鉄道９９９」新作公開 - マイタウン福岡・北九州
松本零士さん原作のアニメ「銀河鉄道９９９（スリーナイン）」の「新作」を、九州電力がホームページで公開している。アクセス数は２カ月余りで１０万件近く。宇宙を舞台に九電の事業をＰＲする内容だが、根強いファンもいてひそかな人気だ。 「時空を超えたエネルギーの旅」のタイトルで、本物と同じ鉄郎とメーテルが宇宙を旅する物語。約４分ずつ５話あり、７月末から１話ずつ順に配信し、９月２４日に最終回を迎えた。 制作費は数千万円。北九州育ちの松本さんも参画し、制作会社も声優もほぼオリジナル通り。温暖化による海面上昇で陸地が水没寸前だったり、資源が乏しく高エネルギー燃料のリサイクルを進めたりしている星を舞台に、温暖化防止への取り組みや核燃料サイクルをアピールしている。九電の担当者は「さりげなく事業のＰＲができた」と話す。（大畑滋生）
asahi.com : 日本原燃社長「安全な炉、造れる」 改めて原発推進論 - マイタウン青森
日本原燃の川井吉彦社長は３１日の定例会見で、福島第一原発の事故で議論となっている原子力政策について、「早々に原子力の見直しという話も出ているが、日本の英知を結集すればより安全な炉が造れる」と述べ、推進の立場を改めて示した。 また、六ケ所工場が中核となる国の核燃料サイクル事業をめぐっては、東京電力の勝俣恒久会長が「（原発事故の影響で）遅れる」との見通しを示したが、川井社長は「多少の遅れはあっても日本のエネルギーの先行きを考えるとどうしても進めなければならない」とした。 そのうえで原燃の六ケ所工場の安全対策について触れ、電源車を３台配備し、電源喪失を想定した新たな訓練を今月に実施するなど、原発事故を踏まえた対応も説明。津波の被害は「工場は標高５５メートルにある」などと、津波の影響を受けにくい立地であることを強調した。 川井社長は震災後、再処理工場の完成に向けた作業を中断していることも明かした。
asahi.com:東京便のみ 募る危機感-マイタウン佐賀
全日本空輸の佐賀―大阪（伊丹）便が来年１月で廃止されることになり、１９９８年の開港以来初めて東京（羽田）便だけとなる見通しだ。航空会社が不採算路線の見直しを進めた結果、全国の地方空港からの定期便の撤退が相次ぐ。開港以来の赤字が続く佐賀空港でも搭乗率の減少に歯止めがかからず、関係者の危機感は高まっている。（岩田正洋） 「大阪便がなくなるのは寂しいが、これをバネに、東京便の増便に全力を挙げてほしい」。２６日に佐賀市内であった有明佐賀空港活性化推進協議会で、会長を務める指山弘養・県商工会議所連合会長は、大阪便の廃止後、現在４便の東京便を増便することの重要性を訴えた。前日に全日空の役員が県庁を訪れ、採算割れを理由に来年１月４日での大阪便廃止を伝えたばかり。協議会顧問の古川康知事は「利用者増が望めず、県としても『やむなし』と判断した。何としても東京便の利便性向上を」と話した。 佐賀空港は９８年７
asahi.com:北総線の運賃問題で住民らが国を提訴へ-マイタウン千葉
北総線の運賃の是正を求めている沿線住民や市議らが、国を相手に行政訴訟を起こす準備を進めている。ほかの私鉄に比べて普通運賃で２倍、通学定期で４倍以上高いとされる運賃の設定が、沿線住民に不当な負担を強いていると主張し、上限運賃などを認可した国に認可の取り消しを求めるという。 準備しているのは、柴田圭子白井市議、山本清印西市議、月刊千葉ニュータウンの武藤弘代表ら。近く訴訟を支援するための会を発足させ、沿線住民から原告に加わるメンバーを募る。成田スカイアクセスの開業前日の７月１６日、東京地裁への提訴を目指すという。 成田スカイアクセス（京成高砂―成田空港間５１・４キロ）は、途中の印旛日本医大までの区間（３２・３キロ）は北総線の線路を使い、そこから空港までは成田高速鉄道アクセスなどが敷設する線路を使う。 提訴した場合、成田スカイアクセスの運賃と、同時に５％弱値下げされる北総線の新運賃の体系は「
asahi.com:高崎駅東口に商業施設 来春オープン目指す-マイタウン群馬
ＪＲ高崎駅で進められている東口駅舎の大規模な改修工事に伴い、新たなショッピングゾーンが誕生することになった。西口には、ホテルやファッションの店などが入る駅ビルモントレーがある。東口にも商業施設を整備することで、駅全体の集客効果を高めるのがねらい。来年３月までのオープンを目指している。 東口は改修により、これまで２階建てだったのを３階建てとする。延べ床面積は１８００平方メートルから３５００平方メートルに倍増する。新幹線の高架下約７００平方メートルもテナントスペースとして確保する予定。 東口にはすでに書店や薬局、ハンバーガー店などがあるが、改修により店舗数が大幅に増える見通しだ。 北陸新幹線が２０１４年度までに金沢まで延びることで、高崎駅も乗降客の増加が期待されている。東口駅舎に入るテナントの検討を進めているＪＲ東日本高崎支社は「県外各地から来た人に群馬らしさや高崎らしさを知ってもらえる
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http://mytown.asahi.com/hiroshima/news.php?k_id=35000000705270001
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000390607270002
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