台湾 特急列車事故 駐車中のトラックが線路に転落し列車衝突か | NHKニュース
台湾東部の花蓮県で2日、特急列車が脱線し50人が死亡した事故では、駐車中のトラックが線路に転落し、そこに走ってきた列車が衝突したとみられています。台湾メディアは、トラックのサイドブレーキがかかっていなかったか故障していて、転落した可能性もあるとみて当局が詳しく調べていると伝えています。 2日午前、台湾東部の花蓮県にあるトンネルの中で特急列車が脱線した事故では、これまでに乗客や運転士、50人が死亡し、140人余りがけがをしました。 台湾の鉄道当局は2日夜、死者の数を51人と発表していましたが、その後、50人だったと修正しました。 日本の台湾との窓口機関「日本台湾交流協会」によりますと、列車には日本人の親子2人が乗っていて、2人とも軽いけがで、すでに病院を出ているということです。 鉄道当局は2日夜記者会見し、事故の状況について、工事現場に駐車していたトラックがおよそ20メートル下のトンネルの入
日本製中古車両の｢聖地｣ミャンマー鉄道の実情
立っているだけでもじっとり汗がにじみ出てくるような暑さの中、ヤンゴン中央駅に降り立つと、日本人にはおなじみのキハ40形気動車が窓や前面の貫通扉を全開にして停まっていた。 ミャンマーはインドネシアと並ぶ日本の中古車両の「聖地」でもあり、2003年以降、260両もの中古気動車が輸出されている。東北地方で活躍した、白地にグリーン濃淡の塗装をまとう元JR東日本の一部車両には、ミャンマーと日本の国旗をデザインしたステッカーが掲出され、なんとなく誇らしげだ。 日の丸のステッカーは車両だけでなく、駅構内の信号機やポイントの転轍てこに至るまで貼られている。これは、2018年に「鉄道中央監視システム及び保安機材整備計画」の一部として、日本の無償資金協力で整備されたものである。さらに、ホーム上の売店には五能線・奥羽線を走る観光列車「リゾートしらかみ」を模したラッピングまで施されている。 アジア最後のフロンティ
台湾列車事故、運転士が自動制御システム切ったと説明 写真2枚 国際ニュース：AFPBB News
台湾・宜蘭県で、クレーンで持ち上げられた、脱線事故により損傷した特急列車「普悠瑪（プユマ）号」の車両（2018年10月22日撮影）。(c)SAM YEH / AFP 【10月23日 AFP】台湾で列車が脱線し18人が死亡した事故で、列車は脱線時に加速し、運転士が列車自動制御保護システム（ATP）のスイッチを切ったと話していることから、運転士に「業務上過失致死」の疑いが掛けられていることが分かった。裁判所が23日、明らかにした。 21日に発生した事故では、東海岸を走っていた特急「普悠瑪（プユマ、Puyuma）」号が線路上でジグザグ状に横転し、187人が負傷。台湾での鉄道事故としては、およそ四半世紀ぶりの最悪の被害となった。 運転士は検察の事情聴取を受けた後、23日に保釈された。運転士は負傷しており、肋骨（ろっこつ）の骨折などに対する治療を受けるため病院へ戻ったという。 審理の一環として証拠の
SNS投稿から視えた訪日旅行の不満、ネガティブ投稿トップは「公共交通」、高料金や移動の難しさなど
観光庁はこのほど、海外5か国（中国、台湾、香港、韓国、米国）を対象に、日本の旅行受け入れ環境に関するSNS投稿分析をおこなった。 それによると、旅行全般に関する話題を含む「その他」以外で最も多く話題に挙がった内容は「公共交通」関連。次いで「通信環境」、「多言語表示・コミュニケーション」、「宿泊」と続いた。公共交通に関する76万5999件の投稿のうち、3.7％を占める2万8156件が不満を伝えるネガティブな内容だったという。 観光庁：報道資料より公共交通に関するネガティブな投稿では、例えば「日本の交通費が高い話は聞いたことがありますが、こんなに高いと思わなかった」「タクシー2キロで1000円は高い」など、料金が高いことに言及するものが半数近くに。併せて「交通費が高いので、周遊パスを利用した方が良い」「PASMO/Suicaは関西でも使えますよ」など、周遊パスや交通系ICカードの利便性に言及す
もうやだ台湾。高雄地下鉄の萌えキャラ"高捷少女"で埋め尽くされた駅構内が恥ずかしすぎる : さざなみ壊変
台湾の高雄が推進する萌えキャラの高捷少女。ポップがたくさん置いてある駅があると聞いたので行ってみたら、地下鉄とはとても思えない桃色空間が広がっていた。 ・高雄の艦これオンリーだけに高雄も多め！コスプレのレベル高すぎて台湾ずるい 高雄のMRTである高雄捷運橘線で艦これオンリー会場・中山大学の最寄り駅の西子湾から1つ隣の塩埕埔駅にやってきた。 なんかすごいことになってるな。 高雄捷運が起用するキャラクタ「前進吧！高捷少女」(日本語は「進め！高捷(たかめ)少女」)のディスプレイで異様な雰囲気。何に例えたらいいかわからないけど、「地下鉄でオタク部屋を本気で作りました！」と言ったらこんな感じになるのだろうか？ 床に「距離拉近愛情 Distance Brings Hearts Closer」「等愛線 Waiting for Love」と書かれ、愛を引き寄せる距離、愛を待つ線、という意味深なラインも引か
日本の車両を追ってミャンマー国鉄の車庫見学に行ったら現地指導をすることになった人達
流れが面白かったので。 簡単な導入から指導日の終わりまで 追伸：簡潔にするため市内を走っている日本のバスなどの写真を大幅にカットしています。興味のある方はツイート主様のツイートを追うと良いと思います 続きを読む
ジャカルタで「急行日吉行き」に出会う旅
鉄道マニアのひとなら「ジャカルタの電車」と聞けば「あーはいはい、あれね」という感じでわかっていただけると思うのだが、この記事は鉄道マニアだけが読む記事ではないのでご説明申し上げたい。 ジャカルタと近郊の町を結ぶ鉄道「KRLジャボタベック」では、日本から譲渡された車両がたくさん走っており、日本ではすでに引退した車両なども現役で走っているという。 異国の地で走る日本の鉄道車両といえば、ブエノスアイレスの丸の内線などが有名だが、ジャカルタの電車はちょっと数が多い。そのうえ、行き先が日本語の地名のまま走っていることもあるという。 ジャカルタを走っている電車なのに、行き先が「我孫子」や「取手」となっているなんてヘンテコな電車、ぜひこの目でみてみたい！ というわけで、ジャカルタ市内のターミナル駅、コタ駅にやってきた。
中古電車、アジア快走 インドネシアなどで渋滞対策に：朝日新聞デジタル
日本の中古電車がインドネシアで快走中だ。その数は８９２両。首都ジャカルタでは交通渋滞が深刻で、日本では３０年ほどでお役ご免になる電車の「余生」ではなく、現役の主力車両として活躍している。日本の鉄道各社も、商機につながると関心を強めている。 ジャカルタ中心部のジュアンダ駅。乗客で混雑し始めた夕方のプラットホームに、シルバー地に赤と黄色の１０両編成の電車が滑り込むように着いた。 日本の駅のような風景。実際、電車の大半は日本の中古だ。インドネシア語の広告や路線図が掲示された車内には「７号車」などの日本語表示も残る。 「現代的というか、未来的な乗り物ですね。バスは渋滞が心配だけど、電車は速くて音も静か。本数も増えてきて、快適です」と会社員のロビさん（２４）。隣のデポック市から約４０キロのジャカルタまで、５０分ほどかけて通勤している。 ロビさんが乗ったのは、ＪＲ東日本の「２０５系」というモデル。埼京
「痴漢列車」実現？ 車両貸切で性的パーティー開催の男、逮捕 「主役」の女は17歳 : 【2ch】コピペ情報局
2012年03月01日12:18 海外ニュース 痛いニュース コメント( 0 ) 「痴漢列車」実現？ 車両貸切で性的パーティー開催の男、逮捕 「主役」の女は17歳 Tweet 1：かじてつ！φρ ★：2012/03/01(木) 08:57:30.39 ID:??? ○「痴漢列車」実現？ 車両貸切で性的会合の男、逮捕 台湾鉄道の車両を貸し切り、「痴漢」を題材にしたアダルトビデオを真似た性的な パーティーを開催した男がきのう、公序良俗違反および青少年保護育成条例違反 などで鉄道警察局から板橋地方検察署に送検された。 主犯の蔡育林容疑者（39）は、インターネットの掲示板で「痴漢パーティー」の 参加者をつのり、今月19日、台湾鉄道の急行列車「?光号」521号の貸切用 最後尾車両で、性的行為におよぶふしだらな会合を開催した。 参加したのは蔡容疑者を含む男19人と、「主役」の女1人、さ
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asahi.com（朝日新聞社）：デゴイチ、台湾で復活 支線開通にあわせ - 国際
印刷 力強く走る蒸気機関車ＤＴ６６８＝台湾新竹県竹東、村上太輝夫撮影白煙を上げて走る蒸気機関車ＤＴ６６８＝台湾新竹県合興、村上太輝夫撮影竹東駅に停車中、鉄道ファンに囲まれる蒸気機関車ＤＴ６６８＝台湾新竹県、村上太輝夫撮影 かつて日本で１千両以上製造され、デゴイチの名で親しまれた蒸気機関車Ｄ５１型が台湾のローカル線で１１日、往年の雄姿を見せた。 デゴイチは日本統治時代の台湾にも配備され、戦後はＤＴ６５０型と名を変えて貨物輸送の主力として活躍した。この日走ったＤＴ６６８はそのうちの１両で１９４１年川崎車両（現川崎重工業）製。８３年の引退後は、公園や車庫で保存された。昨年末から修理を重ね、北部の新竹地区を走る新しい支線の開通に合わせて復活を果たした。今後定期運行するかどうかは決まっていない。（新竹＝村上太輝夫）
女性専用車両に乗った男性に「ホームで腹筋」の罰、インド地下鉄 国際ニュース : AFPBB News
インドの首都ニューデリー（New Delhi）の地下鉄駅で、女性専用車両に乗り込む女性通勤客ら（2010年10月2日撮影、資料写真）。(c)AFP/Prakash SINGH 【11月29日 AFP】インドの首都ニューデリー（New Delhi）で前週、地下鉄の女性専用車両に乗っていた男性客に対し、怒った女性乗客らがホーム上で腹筋運動をさせる騒ぎがあった。インド各紙が報じた。 ニューデリーの地下鉄では、混雑する車内での女性客や観光客への痴漢行為が絶えず、少なくとも1車両が女性専用車となっている。 一方で、前年に地下鉄が郊外まで路線延長されて以来、混雑が悪化して多くの路線で乗車率が限界に達している。 27日のタイムズ・オブ・インディア（Times of India）によると前週、女性客からの相次ぐ苦情を受けた警察が、ニューデリー郊外のグルガオン（Gurgaon）駅で、女性専用車両に乗っている
asahi.com（朝日新聞社）：時速３００キロで居眠り運転 台湾新幹線で１０分以上 - 国際
台湾高速鉄道 【台北＝村上太輝夫】台湾高速鉄道（台湾新幹線）は１０日、４月下旬に運転士が走行中に居眠りし、１０分以上にわたって無人運転状態にあったと発表した。 居眠り運転があったのは４月２４日。左営駅（高雄市）を午後４時半に出た台北行き列車が２９３人の客を乗せ時速約３００キロで走行中の午後５時、運転士が全く操作していないとして警報が作動した。車掌が運転室に入り、居眠りしている運転士を見つけた。列車は自動制御システムによる操作で約１０分後、台中駅に停車。運転士を交代させて事なきを得た。 この運転士は睡眠障害があり、運転前日深夜と当日朝に睡眠薬を飲んでいたといい、すでに解雇されている。 台湾新幹線は、車両をはじめ日本の新幹線システムを採用して２００７年に開業。１日平均約１０万人が利用し、これまで大きな事故は起きていない。
「日曜大工」で駅を手作り、鉄道誘致に成功したインドの村
インド・ムンバイ（Mumbai）の鉄道駅で列車を待つ通勤客たち（2009年2月13日撮影、資料写真）。(c)AFP/Pal PILLAI 【1月6日 AFP】インドの人口約3000人の村で、村民たちが駅を「手作り」し、悲願の鉄道敷設にとうとう成功した。 タージナガー（Tajnagar）村の住民たちは何十年もの間、村を素通りしていく列車を見送って暮らしてきた。村民らは1982年、村への駅建設を求める運動を開始したが、請願が聞き入れられることはなかった。 業を煮やした人々は2年前、自分たちの手で駅を作ることを決意。4万5000ドル（約410万円）の資金をかき集め、1年前から駅の建設を開始した。 このほど、プラットホーム2つと改札を備え、電灯もついた駅が完成。5日、いよいよ最初の列車がプラットホームに滑り込み、村民や地元当局者らの拍手によって迎えられた。 「村の住民のほとんどは農民だが、誰もが自
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台湾・松山駅で車両が爆発、21人が負傷―台湾メディア
「台湾 地下鉄の車両が凄い」と話題に : ニュー速VIPブログ(`･ω･´)
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