【関西の議論】抜群のタイミングでにゃ～「たま駅長」の不思議な魅力…「猫なのに自分の仕事心得ていた」語り継がれる伝説（1/5ページ） - 産経WEST
和歌山電鉄・貴志駅（和歌山県紀の川市）の三毛猫駅長として親しまれ、６月２２日に１６歳（人間なら約８０歳）で死んだ「たま」。利用客の減少で廃線の危機にあった地方ローカル線を立て直した功績が認められ、猫としては異例の「社葬」で見送られた。駅長として在任した９年間、その愛らしさで国内外のファンを魅了し、多くの観光客を引きつけた。「住んでもらう口実として駅長にしたが、本当に働いてくれた」と小嶋光信社長。天国に旅立っても思い出は尽きない。（地主明世） 突然の訃報 同電鉄からたま駅長の訃報が発表されたのは、６月２４日。５月下旬から鼻炎などで体調を崩し県内の動物病院に入院していたが、２２日午後７時すぎに死んだという。 たま駅長の訃報は瞬く間に反響をもたらした。和歌山県の仁坂吉伸知事が「観光のスーパースターとして国内外から絶大な人気を誇り、県の観光振興に大いに貢献されました。深い悲しみとともに感謝の気持ち
たま駅長の部下・ニタマ駅長 急きょ出勤 NHKニュース
三毛猫のたま駅長が死んだことを受け、かつて勤務していた紀の川市の「貴志駅」には、休みを返上して急きょ、部下のニタマ駅長が出勤し、観光客の対応に当たりました。 三毛猫のたまは、平成１１年、県北部を走る貴志川線の貴志駅の隣にあった売店で生まれました。貴志川線は赤字が続いたため、いったんは廃線が決定。しかし、地元から存続を求める声が上がって和歌山電鉄が発足し、経営が引き継がれました。 このとき和歌山電鉄の小嶋光信社長と出会ったたま。「私、駅長やります」と目で訴えかけられたと、社長は振り返ります。 平成１９年、貴志川線再建のシンボルとして「たま駅長」が誕生しました。駅長の帽子をかぶって勤務に励んだり、時にはぐっすり寝たりしていたたま。愛らしい姿は全国に話題を呼び、多くの人が訪れるようになりました。その活躍ぶりは、福を呼ぶ「招き猫」そのもの。関連グッズや写真集も販売されました。 和歌山電鉄によります
三毛猫「たま駅長」天国へ 和歌山電鉄、２８日に社葬：朝日新聞デジタル
和歌山電鉄は２４日、三毛猫駅長「たま」が２２日夜に急性心不全で死んだと発表した。５月１９日から鼻炎で治療していた。人間にたとえると８０歳ぐらいの１６歳だった。 たま駅長は１９９９年４月２９日生まれ。旧南海電鉄貴志川線貴志駅（和歌山県紀の川市）にすみついたトラ猫が産んだメスで、貴志駅隣の小屋で飼われていた。 ２００６年に和歌山電鉄に移管される際、線路や駅舎の用地を南海電鉄から買い取った地元自治体から小屋の撤去を求められ、飼い主が「猫が駅に住めるようにしてほしい」と和歌山電鉄の小嶋光信社長に直訴。「ふてぶてしいようで、どこか愛敬のある風貌（ふうぼう）」が見初められ０７年１月、貴志駅の駅長に就任。一気に全国区となり、たま駅長をモデルにした駅舎や電車ができるなど、ローカル線を元気づけてきた。１４年１月に「ウルトラ駅長」となり、全駅の駅長になった。 その功績をたたえ、和歌山電鉄は２８日午後０時半から
貴志駅の「たま」駅長が出世、社長代理ニャア : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
和歌山電鉄貴志駅（和歌山県紀の川市）のスーパー駅長を務める三毛猫「たま」（１３歳）が５日、同電鉄ナンバー２の社長代理に昇任した。 ２００７年の駅長就任以降、愛嬌(あいきょう)あるしぐさで観光客を喜ばせ続けたことが認められ、１０年の執行役員、１１年の常務就任に続く「スピード出世」を果たした。 この日、同駅前であった就任式典に、たまは羽根付き帽子とマントの礼装姿で出席。部下で同電鉄伊太祈曽(いだきそ)駅（和歌山市）の「ニタマ」駅長（２歳）も見守る中、たまは小嶋光信社長から辞令を受け、「社長代理」の肩書が入った新しいネームプレートを贈られると、「ニャア」と鳴いた。 同電鉄の広報担当者は「ここまで出世した猫は、恐らく世界初。きっと奮起しているはず」と話した。
駅で毎日飼い主を待つ“忠猫”、朝から夕方までホームでのんびり。
自由なツンデレ気質の性格と愛くるしい姿で、多くの人を虜にする猫。中には、和歌山電鉄貴志川線の貴志駅にいる「たま駅長」のように、駅の看板となって地元住民や観光客に愛される存在となっている例もあるが、遠く離れたオーストラリアでも同じように人気になっている猫がいるという。この猫は飼い主の帰りを待って駅で佇んでいるだけなのだが、毎日多くの利用者がその姿を見かけては、心を癒されているそうだ。 豪紙ヘラルド・サンによると、この猫はメルボルンから北東へと伸びるハーストブリッジ線の、とある駅に毎日いる推定12歳のオス猫グレアムくん。具体的な駅名は飼い主の女性、ニコル・ウェインリッチさんの意向で明かされていないが、彼は毎朝駅に出かけては、利用する通勤客や地元の子どもたちなどから可愛がられている。 彼の年齢が“推定”となっているのは、6年前に同国の動物虐待防止協会に救われるまで、野良猫として過ごしていたから。
京浜東北線を止め社畜にストレスを与えた犯人の写真公開。反省の色なし : 暇人＼(^o^)／速報
京浜東北線を止め社畜にストレスを与えた犯人の写真公開。反省の色なし Tweet 1：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/02(火) 16:47:24.75 ID:lTaNBSte0 参考 : 列車の床下から黒猫…蒲田駅で保護 ＪＲ京浜東北線遅れ 列車床下から救出の子猫、引き取りの申し出も 東京都大田区のＪＲ蒲田駅で１日朝、京浜東北線の列車の床下から救出された子猫は同日、都動物愛護相談センター（世田谷区）に保護された。 子猫はけがもなく元気だという。 同センターによると、この子猫は雑種の雄で生後３か月ほど。人に慣れた様子で、職員が差し出したキャットフードを元気に食べたという。食事の後は、カゴの中で眠りについていた。 今後１〜２週間で飼い主が現れない場合は、猫を飼育できる都民に譲られる。同センターには既に、子猫を引き取りたいという問い合わせが数件寄せられているという。 この子猫は
京浜東北線：走行車両の床下から「ニャー」 １５本に遅れ - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
１日午前６時５５分ごろ、ＪＲ東日本の指令室（東京都北区）に、京浜東北線鶴見－川崎間を走行中の磯子発大宮行き普通電車（１０両編成）の男性車掌から「床下から猫がニャーニャーと鳴く声が聞こえる」と無線連絡があった。同７時５分すぎに到着した蒲田駅（東京都大田区）で駅員が調べたところ、車両最後部の床下に設置された保安装置の上に、体長約２０センチほどの黒い子猫が乗っているのが見つかった。 ＪＲ東日本によると、この電車は磯子駅を発車する前は屋外車庫に停車しており、この時に入り込んだとみられる。磯子駅（横浜市磯子区）から蒲田駅までは約２４キロあり、普通電車でも最高時速約９０キロで走るという。 子猫を発見した蒲田駅は、いったん駅長室で保護し、都動物愛護相談センターに連絡した。ＪＲ東日本東京支社広報課は「床下に猫という話は、あまり聞いたことがない」と驚いている。 この影響で同線は１５本が最大２２分遅れ、約２万
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たま (猫の駅長) - Wikipedia
たま（たま駅長（たま えきちょう）とも、1999年〈平成11年〉4月29日 - 2015年〈平成27年〉6月22日）は、猫の一個体で、和歌山電鐵貴志川線の貴志駅の名誉永久駅長。 貴志駅の売店で飼われるうちに招き猫的位置づけのアイドルとなった雌の三毛猫で、やがて正式な「駅長」という肩書きを持つ貴志駅のマスコット（変わり種駅長、猫の駅長）になり、世界的に知られるまでになった。今では同駅の名誉永久駅長となっている。 2007年（平成19年）1月5日に和歌山電鐵から正式に駅長に任命されたことで話題を呼んだ。その主な業務は「客招き」であり、貴志駅の集客のみならず、日本に平成の猫ブーム「ネコノミクス」を招来したとされる[3]。任期はなく終身雇用であり、報酬は年俸としてのキャットフード1年分であった。 乗客数の増加・観光へのアピールへの功績から、同社からは「スーパー駅長」（後に「ウルトラ駅長」に昇進）・
和歌山電鉄：たま駅長困惑、貴志駅に捨て猫急増 人気「仲間」も呼ぶとは… - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
三毛猫の「たま」が駅長を務める和歌山電鉄貴志川線貴志駅（和歌山県紀の川市）に、今春から夏にかけ、相次いで子猫が捨てられた。たまは０７年１月に駅長就任以降、写真集発売など人気を呼んで乗客増にも貢献。中には「たまみたいに可愛がってあげて」とメモが添えてあったが、同社は「たまの所なら育ててもらえると思うのは間違い。責任を持って飼ってほしい」としている。 これまで貴志駅に捨てられた猫は６匹。同社や引き取った県動物愛護センターによると、最初は５月２４日、待合室で子猫２匹が毛布を敷いた段ボールの中で鳴いていた。同様に８月２１日に２匹、同２７日にも１匹。７月下旬には、生後２カ月程の子猫１匹が待合室のベンチにひもで結びつけてあった。 貴志駅売店店主でたまの飼い主の小山利子さん（４９）は「たまが、捨て猫だった『ちび』を育てたことが知られたためでは」と話す。 猫の出産期は５～６月。８月２７日を最後に捨て猫は確
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