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「なぜ日本企業は、時代遅れのジョブ型人事制度を今さら導入するのか」米国の経営者が疑問を抱く理由
株式会社経営共創基盤(IGPI)共同経営者(パートナー)、IGPIシンガポール取締役CEO。 早稲田大学政治経済学部卒、IEビジネススクール経営学修士(MBA)。大学卒業後、キャップジェミニ・アーンスト&ヤングに入社。日本コカ・コーラを経て、創業期のリヴァンプ入社。アパレル企業、ファストフードチェーン、システム会社などへのハンズオン支援(事業計画立案・実行、M&A、資金調達など)に従事。 その後、支援先のシステム会社にリヴァンプから転籍して代表取締役に就任。 退任後、経営共創基盤(IGPI)に入社。2013年にIGPIシンガポールを立ち上げるためシンガポールに拠点を移す。 現在は3拠点、8国籍のチームで日本企業や現地企業、政府機関向けのプロジェクトに従事。 IGPIグループを日本発のグローバルファームにすることが人生の目標。 共著書に『アーキテクト思考』(ダイヤモンド社)がある。 アジャイ
アメリカン航空のパイロットが20％の賃上げを要求 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
アメリカン航空のパイロット1万4600人が、今後3年間で20.4％の賃上げと勤務スケジュールの改善を求めている。このほど選出されたばかりのパイロット組合会長は18日「会社はパイロットをぼろぼろにしてきた」ため要求すると述べた。 7月に連合パイロット協会（APA）の会長に就任したマイアミ在住のボーイング737機長エド・ジッシャーは「賃上げ幅が20％以下であればパイロットは受け入れないはずだ」と指摘。会社は20.4％という数字を受け入れると思うが、遡及払いについては依然として問題だと述べた。 現行の契約は2020年1月に改定可能になった。APAは初年度10％、2年目5％、3年目5％の賃上げと遡及払いを加えた案を提示している。 ジッシャーは18日にアメリカン航空のハブ空港があるシャーロットを訪れ、APAのリーダーたちと会談した。「秋と冬季休暇のスケジュールの確実性と信頼性を高めるために、経営陣は
Amazon従業員が「1年で最も忙しい日」を狙い撃つストライキを計画中
by Bossi Amazonにとって1年で最も忙しい日になるというブラックフライデーを狙い撃ったストライキ計画が進行中だと報じられました。この計画では、ブラックフライデー当日にEUやアメリカなどの十数カ所でデモ活動が行われる予定です。 #MakeAmazonPay | Make Amazon Pay https://makeamazonpay.com/ja/ Amazon workers plan global Black Friday protests for better wages, tax accountability https://techxplore.com/news/2021-11-amazon-workers-global-black-friday.html ブラックフライデーを狙い撃ちにしたストライキを計画しているのは、Amazonに対して労働環境改善などを求める労働
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