はやぶさ２支えた「現代の名工」 NHKニュース
４年前、数々のトラブルを乗り越えて地球に帰還した日本の小惑星探査機「はやぶさ」。 その後継機「はやぶさ２」は、水や有機物を含んでいる小惑星「１９９９ＪＵ３」から石や砂を採取して地球に持ち帰り、太陽系が誕生した当時の姿や生命の起源に迫る計画です。 この「はやぶさ２」の開発には、日本の物作りの技が随所に生かされました。 探査機の心臓部とも言える電気回路。 これを支えたのも「現代の匠」の技でした。 はやぶさ２の飛行や制御をつかさどる電気回路の「基板」には、無数の部品が「はんだ付け」によって取りつけられています。 その作業の多くは、宇宙機器メーカーの技術者、斎藤克摩さん（４４）が行いました。 基板の数にして１１５枚。 多いものでは、１枚当たり２０００箇所の「はんだ付け」を行いました。 斉藤さんはこの道２６年、ことし「現代の名工」にも選ばれた職人です。 「はんだ付け」は、３００度余りの熱で溶かした合
はやぶさ、ギネスに認定される | スラド サイエンス
毎日新聞の記事などによると、小惑星探査機「はやぶさ」が、ギネス・ワールド・レコーズに「世界で初めて小惑星から物質を持ち帰った探査機」として認定された(JAXAの「はやぶさ」のページ、同ページに掲載されたギネス認定証（PDF）)。 ギネスへの申請は、昨年の帰還直後に「月以外の天体に着陸して帰還を果たした初の宇宙探査機」と「世界最長の宇宙空間飛行から帰還した探査機」の2つの項目について行っていた(AFPBB NEWSの記事)。 JAXAがギネス・ワールド・レコーズの認定を受けるのは、種子島宇宙センターの大型ロケット組立棟(VAB)の前面扉(最も大きい引き戸)と無人気球の到達高度に続き3例目とのこと。 また、あまり関係ないが、東京国際フォーラムにはやぶさiがオープンした。期間は2011/10/10まで。
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ISAS | 「はやぶさ」地球引力圏軌道へ！地球まであとわずか / トピックス
