自動車レースの最高峰・Ｆ１。ホンダは、マシンの心臓部にあたるエンジンを供給する形で、４年前から復帰。復帰後は苦戦が続くが、今シーズン13年ぶりに勝利し、復活ののろしをあげた。その裏には何があったのか。なぜＦ１に挑戦し続けるのか。復活のキーマンとなったベテランエンジニアに話を聞いた。（経済部記者 鈴木啓太・ニュースウオッチ９記者 新村貴文）
ビジネス特集 復活！“猛獣使い”が率いるホンダＦ１チーム | NHKニュース
自動車レースの最高峰・Ｆ１。ホンダは、マシンの心臓部にあたるエンジンを供給する形で、４年前から復帰。復帰後は苦戦が続くが、今シーズン13年ぶりに勝利し、復活ののろしをあげた。その裏には何があったのか。なぜＦ１に挑戦し続けるのか。復活のキーマンとなったベテランエンジニアに話を聞いた。（経済部記者 鈴木啓太・ニュースウオッチ９記者 新村貴文）
ホンダ 埼玉の狭山工場を閉鎖へ | NHKニュース
大手自動車メーカーの「ホンダ」は、国内工場の稼働率が低迷するなか、埼玉県狭山市の狭山工場での生産を、同じ埼玉県にある寄居町の寄居工場に４年後の２０２１年度をめどに集約すると発表しました。これに伴って狭山工場は閉鎖するとしています。
ホンダ 自動車レース「Ｆ１」に復帰へ NHKニュース
大手自動車メーカーの「ホンダ」は、５年前に撤退した自動車レースの最高峰「Ｆ１」に復帰する方針を固めました。 関係者によりますと、ホンダは、自動車レースの最高峰「Ｆ１」に再来年から復帰する方針を固め、近く正式に発表する見通しです。 １９８０年代の後半から９０年代前半にかけて、ともに黄金時代を築いたイギリスのレーシングチーム「マクラーレン」にエンジンを供給する形で参戦するとみられます。 ホンダは、リーマンショックによる世界的な景気の悪化で経営環境が厳しくなったことから２００８年にＦ１から撤退していました。 しかし、Ｆ１のルールが改定され、環境に配慮したエンジンの搭載が義務づけられることから、レースで蓄積する技術が一般の車にも生かせるようになるとして、復帰を決めたものとみられます。 ホンダは、１９６４年、独自に開発したレースカーとエンジンで、日本の自動車メーカーとして初めてＦ１に挑戦し、特に、１
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