「アメリカ南部に雪が降るとどうなると思う？」→信じられないことが起きていた : らばQ
「アメリカ南部に雪が降るとどうなると思う？」→信じられないことが起きていた アメリカ南東部のノースカロライナ州は、あまり雪が降らない地域のため、たまに降ると大事になるそうです。 「明日の予報が積雪4〜6インチ（約10〜15cm）もある、2年前のあの日以上だ！」と、海外掲示板で警鐘を鳴らしている人がいました。 それが何を意味するのか、「2年前に2.5インチ（約6.4cm）の積雪があったとき」の写真をご覧ください。 Never forget: How Raleigh, NC handled 2.5" of snow two years ago... Tomorrow they are expecting 4-6 わわわっ……大混乱！ なぜか炎に包まれる車まであり、戦争でも起きたような状況です。 たった6cmの積雪でこうなら、10cm超えの積雪ならどうなってしまうのでしょう。 昨日の書き込みにア
てんかん患者の自動車運転を患者の立場から考える
私は側頭葉てんかんを25年間患っているイラストレーターです。 てんかん協会や患者は、てんかん患者の自動車運転の権利を訴えていますが、 私はてんかん患者の自動車運転に反対の立場です。 Twitterなどでも言うべきなのでしょうが、仕事用のアカウントしかないため、 匿名ブログで書かせて頂きました。 てんかんというと、泡を吹いて痙攣しながらひっくり返るようなイメージを持たれますが、 側頭葉てんかんの複雑部分発作、というのは 主に数秒から数十秒意識がなくなったりする発作が主です。 他にも、自動症など色々あります。 自分は発作を起こしている自覚がなく、ずっと先生に「何も変わりはありません」 と言っていました。 親には、ぼーっとしているのは元からそういう性格だと思われており、 「うちの子は脳波はまだ波が出てるけど、発作は４歳の頃に発覚した以降、一度も起こしたことがない」 と認識していました。 私は小中
トヨタ元社員が「やわらかいクルマ」ぶつかってもふんわり「rimOnO」
小さく、やわらかく、カラフルで、ゆっくり。 日本のスタートアップ・リモノが5月20日、超小型モビリティー「rimOnO」（リモノ）試作機を発表した。元経産省の伊藤慎介CEOが率いる企業。トヨタ自動車出身のznug design根津孝太さんがデザインを担当した。 サイズは全幅1×全高1.3×全長2.2m。シングルベッドと同じくらいの大きさで、普通の自動車の半分以下だ。車両重量は約320kgで200kg以下が目標。大人2人もしくは大人1人と子供2人が乗れるようになっている。 運転速度は最高時速45km。航行距離は50kmが目標だ。動力は「e-cell」という交換式バッテリーを使い、電池交換で航行距離を伸ばせるようにしたいという。発売時期は未定、価格は40万円ほどをねらいたいという。 構造材は三井化学のアーレンというポリアミド樹脂素材。外装はウレタン製、テント用の布張りできせかえが可能。シート素
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