あさってから来た次世代ステルス爆撃機の模型
ボーイングとロッキードマーティンから、次世代のステルス爆撃機の模型が出ました。 開発したのはボーイングのR&D部門ファントム・ワークス。大きなダイヤ型のボディに、長い翼、レーザーのような形状のノーズ。その姿形はステルス爆撃機 B-2 Spiritに似ています。 正面から見ると、チョコ食べ過ぎた悪者みたいな切ない風貌です。 これは漫画ではない、｢我々が今取り組んでいる事業を代表する｣れっきとした本物のプロトタイプなのだ、とBoeing Advanced Systemsは説明に躍起。新型爆撃機では既存技術統合によりコスト削減を目指してますから、特に新しい技術の開発は必要ないようですね。 ノースロップグラマンの提唱するNGPのデザインはちょいと小太りで、とても洗練とは呼びにくいものかもしれませんけど、武器格納スペースを広くとるよう意図されたものであることは明らかです。まるで核兵器１個投下してもま
神戸新聞｜社会｜新しい新幹線は「りりしい系」 山陽・九州直通
関西と九州を結ぶ新しい新幹線の「顔」となる先頭車両＝神戸市兵庫区和田山通２、川崎重工業兵庫工場（撮影・斎藤雅志） コンセプトはりりしさを表す「凛」-。二〇一一年春の山陽・九州新幹線相互直通運転開始に伴い登場する新型車両（八両一編成）が完成し、先頭車両を製造した川崎重工業の兵庫工場（神戸市兵庫区）で二十九日、報道各社に公開された。青みがかった車体が特徴で、新大阪-鹿児島中央間約九百キロを約四時間で結ぶ。 新型車両は、ＪＲ西日本とＪＲ九州が東海道・山陽区間で走行中の「Ｎ７００系」を土台に昨秋から開発に着手。全体に青磁を思わせる淡い青緑色、側面に濃いあい色と金色の線が施された。木目調の内装と併せ、日本情緒を演出したという。 完成した八両のうち、川崎重工は先頭車両を含む四両を製造。全車両は十月中に計三社の工場から福岡県のＪＲ西博多総合車両所に運ばれ、山陽区間での試験走行を経て来春以降、量産に入る。
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