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technologyと艦船に関するfuldagapのブックマーク (6)

  • 護衛艦のシステムはスマホの普及で変化した――護衛艦プログラマーに聞く、艦船を動かすソフトウェア|CodeZine×サイボウズ式

    国防の要である「護衛艦」。護衛艦の動作にもソフトウェアは重要な役割を担っています。護衛艦を動かすシステムはどのようなものなのか、システムにどんなトレンドがあるのかについて、「護衛艦プログラマー」こと、三菱スペース・ソフトウエア株式会社の中島康貴さんにお話を聞きました。 中島康貴(なかしま・やすたか)さん 三菱スペース・ソフトウエア株式会社 鎌倉事業部第一技術部に所属。横浜国立大学工学部卒業、専門は航空宇宙工学。入社後は防衛分野の大規模組み込みリアルタイムシステムの新規開発及び保守改修のプロジェクトに携わり、現在、同社でエンジニアとして活躍中。 護衛艦のシステムは、ほぼ「組み込みリアルタイムシステム」 ――護衛艦を動かすシステムにはどのようなものがあるのでしょうか。 護衛艦の航行を導く航法統制システム、レーダーや武器の統制システム、そして艦内情報の共有システムなどがあります。これらシステムの

    護衛艦のシステムはスマホの普及で変化した――護衛艦プログラマーに聞く、艦船を動かすソフトウェア|CodeZine×サイボウズ式
    fuldagap
    fuldagap 2015/07/03
    視覚情報のリッチ化が図れるくらい処理装置の性能が向上したの、いま定年くらいの技術者にしたら隔世の感だろうなと。
  • Музей ВВС монино. ч.15: ВВА-14 часть 1 вид снаружи

    Мне удалось поближе разглядеть наверное один из самых необычных экспонатов музея ввс в Монино: самолет Бартини,который переделали в экраноплан. Рассказ о нем я разобью на 2 части:1 вид снаружи и 2 вид внутри. этот же пост,но с маленькими картинками Центральный музей ВВС в монино Как всегда использую информацию с сайтов http://www.airwar.ru http://ru.wikipedia.org/wiki и других источников найденных

    Музей ВВС монино. ч.15: ВВА-14 часть 1 вид снаружи
    fuldagap
    fuldagap 2010/09/07
    ナウシカにもあったぞこういうの
  • 技術は劣化する:日経ビジネスオンライン

    私は1人で声に出してしまった。 「ひどい! 最悪の設計だ」 軍艦や商船のマニア向け雑誌「世界の艦船」の表紙を見た時のこと。米海軍の最新鋭の3000トンの沿海域戦闘艦が全力で航走している写真が載っている。ひどいのはこの最新鋭の軍艦の作っている波だ。 船の波は主に一番先端の船首と一番後ろの船尾から出る。この船の作る波がひどいのだ。船首からの波も悪いのだが、船尾からの波は許しがたいくらいだ。船は波を作るが、その波を発生させるために馬力が要る。波を発生させなくするよう船の形を最適にしていく技術は「船型学」と言う。 優秀な人材が集まらない分野の技術が劣化 「船型学」の研究の大山のようなのが私たちの研究室だ。その研究で、私の3代前の教授は文化勲章をもらい、2代前の教授は文化功労者になった。私も29歳の時にこの研究室のメンバーになって以来、船の波と船の形の関係の研究を続けてきた。 船型学は30年も続け

    技術は劣化する:日経ビジネスオンライン
    fuldagap
    fuldagap 2009/05/22
    うーん、不安があるからこそのトライアル建造だと思うんだよなー。トータルでの予算の付け方とそれを含めたマネジメント力は日本の及ぶところではないと思う
  • 太陽光パネル配備、ハイブリッド運搬船完成 : 経済 科学 ピックアップ : 関西発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    太陽光発電を動力の一部に利用した、世界でも珍しい自動車運搬船「アウリガ・リーダー」(6万213トン)=写真、社ヘリから=が神戸市兵庫区の三菱重工業神戸造船所で完成し、19日、日郵船(東京)に引き渡された。世界全体の総量の3%を占めるとされる外国航路船の二酸化炭素排出量の削減と省エネを目指し、同社が新日石油(東京)と共同開発した。 全長200メートル、幅32メートルで、6200台の車が積載可能。甲板に太陽光パネル(縦1~1.5メートル、横0.5~1メートル)を328枚並べ、最大40キロ・ワットを発電。動力の0.3%をまかなうという。

    fuldagap
    fuldagap 2008/12/19
    「全長200メートル、幅32メートルで、6200台の車が積載可能。甲板に太陽光パネル(縦1~1.5メートル、横0.5~1メートル)を328枚並べ、最大40キロ・ワットを発電。動力の0.3%をまかなう」仇花感。新愛徳丸の事思い出す
  • 蒸気の状態による分類 | TLV

    水は加熱をしていくと「気体の水」である水蒸気になりますが、その圧力や温度の組み合わせによって同じ蒸気でも随分と性質が異なります。 蒸気の種類と用途では用途の面から蒸気を分類しましたが、稿では蒸気の状態で分類して説明します。 最も身近な「蒸気」です。飽和状態とは液相の水と気相の水が共存している状態で、別の表現をすれば、蒸発する速度と凝縮する速度が同じです。ボイラーで発生する蒸気は基的に飽和蒸気です。加熱源としてみた場合、種々の優れた特性があり、100℃~200℃の加熱を行うための熱源としては非常に広く使用されています。 飽和蒸気が以下の理由で、熱源として広く使用されています。

    蒸気の状態による分類 | TLV
  • http://www.cnn.co.jp/business/CNN200611210033.html

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