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ボトルネックに関するhiroyukixhpのブックマーク (2)

  • 助走をつけて1日の生産性を上げる - これ僕.com:行動分析学マニアがおくる行動戦略

    MITsという考え方がある。重要なタスクから先に片づけてしまいなさい、というものだ。詳しくは、下記が参考になる。 2時間仕事術 - シリアルポップな日々 重要なタスクは時にボトルネックになる MITs自体は私も好きで、重要なタスクをその日のはじめに終わらせることができた爽快感というのは、なかなかに良いものだ。しかし、重要なタスクというのは、重要であるが故に重たいものであったりもする。まぁ、だからこそ細分化してNextActionに落とし込んだりするのだけど。 だがそれでも、精神的に低調でやる気がでない時には、いささか辛いものがある。 やらなきゃ・・・でもだるい。 ああ、時間だけが過ぎていく。ダメだ俺。 以下、ループ といった感じで、その日の作業を完全に止めてしまうことがある。 軽く定型的なタスクは楽 一方で、さほど頭を使わずに、定型的な手順で進められるタスクもある。これらは、脳に対する負担

    助走をつけて1日の生産性を上げる - これ僕.com:行動分析学マニアがおくる行動戦略
  • 地獄のF1富士が天国に変わった3つの理由

    好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume(かしゆか)。ときどき子育てとキャンプ。 今年2008年、富士スピードウェイ(FSW)で開催されたF1日グランプリは天候にも恵まれ、無事に終了しました。もっとも憂慮された交通機関、チケット&ライドシステムはうまく機能し、三日間通して大きな問題もなく、また目立った渋滞や待ち時間もなく予想以上にスムースに運営されていました。 昨年の様子はこちら⇒F1 日グランプリ in 富士スピードウェイ 2日目:地獄絵図 (2008年:決勝終了後、山中湖行きバス停。待ち時間ゼロ) ではなぜこれほどまでに上手くいったのでしょうか。それは以下の方策を徹底して行ったからではないでしょうか。 1) 集中から分散へ 2) ボトルネックをなくす 3) 運営を徹底し十分以上の人員配置 1) 集中から分散へ まず去年2007年のF1富士。地獄絵

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