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事故と宅配に関するmohnoのブックマーク (8)

  • アマゾン配達員「疲労で車が大破、血だらけなのに配達させられた」、過酷労働で労組結成の動き - 弁護士ドットコムニュース

    アマゾンの下請業者(デリバリープロバイダー)を通じて、配達業務にたずさわる神奈川県横須賀市内の配達員らが6月、「東京ユニオン アマゾン配達員横須賀支部」を結成したことを受け、全国各地のアマゾン配達員らによる労組結成を目指す動きが、広がりをみせている。 東京ユニオン上部団体の全国ユニオンが8月29日に記者会見を開き、今後の方針や、長時間労働が是正されないことにより、業務上での深刻な事故の相談も相次いでいるとして、その事例を紹介した。 「疲労で車両が横転し、大破する事故を起こし、血だらけになっているにもかかわらず、休めず包帯を巻いて車を乗り換えて最後まで配達をさせられた」といった深刻な内容も少なくなく、弁護団の菅俊治弁護士は「氷山の一角にすぎない。これに類似した事例は全国に埋もれている可能性がある」と語った。(ライター・今川友美) ●九州などでも労組結成の動き 労働環境が過酷になっている背景に

    アマゾン配達員「疲労で車が大破、血だらけなのに配達させられた」、過酷労働で労組結成の動き - 弁護士ドットコムニュース
    mohno
    mohno 2022/09/01
    「深刻な内容も少なくなく」←深刻な内容もあり、じゃなく、少なくないのかよ。しかし、なぜ、この仕事を続けているのか?
  • 死亡事故の「ウーバーイーツ」元配達員に検察が禁錮2年求刑 | NHKニュース

    配達代行サービス「ウーバーイーツ」の配達員が去年、東京都内で横断歩道を渡っていた78歳の男性を自転車ではね、死亡させたとして業務上過失致死の罪に問われている裁判で、元配達員は、起訴された内容を認め、検察は禁錮2年を求刑しました。 「ウーバーイーツ」の配達員だった岩野純也被告(28)は、去年4月、東京 板橋区で、自転車に乗って品を配達中に、横断歩道を歩いて渡っていた78歳の男性をはねて死亡させたとして業務上過失致死の罪に問われています。 東京地方裁判所で開かれた初公判で、岩野被告は起訴された内容を認め「当に危険で、取り返しのつかないことをしてしまい申し訳なく思っています」と述べました。 検察は「配達の報酬を多くするため、高速で走ることができるロードバイクに乗っていたが、夜間にライトがない状態で、相当な速度で運転していた。雨で目に入った水滴をぬぐおうと、ハンドルから両手を交互に離して運転し

    死亡事故の「ウーバーイーツ」元配達員に検察が禁錮2年求刑 | NHKニュース
    mohno
    mohno 2022/01/26
    「「ウーバーイーツ」の配達員が去年、東京都内で横断歩道を渡っていた78歳の男性を自転車ではね、死亡させたとして業務上過失致死の罪に問われている裁判…禁錮2年を求刑」←UberEatsは「我関せず」なんだよな。
  • ウーバーイーツ配達員を業務上過失致死罪で起訴 自転車で死亡事故:朝日新聞デジタル

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    ウーバーイーツ配達員を業務上過失致死罪で起訴 自転車で死亡事故:朝日新聞デジタル
    mohno
    mohno 2022/01/14
    「男は眼鏡に雨が付着する中、時速20~25キロで走行」←怖くないのか。「一定期間内に指定件数を配達すると追加報酬が支払われる」←ピザの宅配で“事故を誘発する”からやめたやつだ。
  • 【実録】追い詰められるウーバー配達員、相次ぐ事故の背景に何が?

    確かにコロナ禍の需要の高まりで配達員が急増し、交通ルールを守らない配達員の映像がメディアでも報じられている。しかし、背番号をつけるということは「危険走行などをした配達員を通報できる」ことも意味する。 もちろんひき逃げなど悪質な事例はその必要があるかもしれないが、事故の場合はどちらに原因があるのか見分けがつかないケースも多い。 目撃者や事故の当事者が一方的に通報すれば、配達員に悪影響を及ぼすことになる。ましてやSNS上で画像が出回るとハラスメントや人権侵害に発展しかねない恐れもある。 さらに問題なのは、背番号制がフードデリバリーの配達員に限定するなど、ある業種を狙い撃ちにしていることだ。そうなると配達員のハラスメント被害を、より助長することになりかねない。 世界はハラスメントにもっと敏感 日では顧客からイジメを受けるカスタマーハラスメントが話題になっているが、ILO(国際労働機関)は201

    【実録】追い詰められるウーバー配達員、相次ぐ事故の背景に何が?
    mohno
    mohno 2021/04/19
    「反発やプライバシーの侵害を恐れる声」←とはいえ、バイクならナンバープレートが必須なので、これだけ事故のリスクがあれば当然の要求ではないかな。
  • 世間が知らない「トラックが路上駐車をする理由」(橋本愛喜) - エキスパート - Yahoo!ニュース

    これまでにも折に触れてトラックドライバーの「路上駐車問題」は取り上げてきたが、その度に世間からは「言い訳するな」「路駐を擁護するのか」という声が多く届く。 道路脇やゼブラゾーンなどに駐車しているトラックに、乗用車やバイクが追突する事故が相次ぐ昨今。そのニュースを目にするたび、底知れぬ憤りを感じる。 その矛先は、路上駐車していたトラックドライバーではない。トラックが路上駐車せねばならない現状を一向に変えようとしない国や荷主に対してだ。 「ウチの前で路駐なんてしないでよ」誰もが一度は大きなトラックが路上駐車している光景を目にしたことがあるだろう。 まだ薄暗い明け方や、ラッシュが始まる早朝に長い列をなして停まっていることも多く、中にはハンドルに足を上げて居眠りしているドライバーまでいるため、その存在はより一層疎ましく感じるかもしれない。 長時間こうして路駐をしている多くが、BtoB輸送を担うトラ

    世間が知らない「トラックが路上駐車をする理由」(橋本愛喜) - エキスパート - Yahoo!ニュース
    mohno
    mohno 2021/03/09
    「トラックドライバーとて路上駐車したくてしているわけではない」←そうだろうけど、だからといって駐車していいですよ、ってことにもならんからなあ。「荷主に「トラック待機場」を設けているところはごくわずか」
  • 食事宅配の自転車に「背番号」…都内で歩行者との事故続出、配達員特定しやすくする狙い

    【読売新聞】 東京都は、自転車などを利用した事の宅配代行サービスを手がける事業者に対し、配達員ひとりひとりに「背番号」を着けさせるよう求める方針を固めた。配達員と歩行者らの接触事故は相次いでおり、配達員を特定しやすくするとともに、

    食事宅配の自転車に「背番号」…都内で歩行者との事故続出、配達員特定しやすくする狙い
    mohno
    mohno 2021/03/09
    「東京都は、自転車などを利用した食事の宅配代行サービスを手がける事業者に対し、配達員ひとりひとりに「背番号」を着けさせるよう求める方針」「都内では昨年、業務で自転車に乗る人が関係する事故が585件」
  • デリバリーの自転車事故、都内で深刻 首都高に進入も:朝日新聞デジタル

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    デリバリーの自転車事故、都内で深刻 首都高に進入も:朝日新聞デジタル
    mohno
    mohno 2020/11/08
    UBERは「外食店と配達員の仲介をしてるだけで配達員を管理しているわけじゃない」という立場だからね。管理責任を問うようにしない限り、採用で熟慮したり、配達員を指導・教育したりしないんじゃないかな。
  • 【独自】「配達員の自転車が追突」ウーバーを提訴…負傷女性が賠償求める : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン

    宅配代行サービス「ウーバーイーツ」の配達員の自転車に追突されて負傷したとして、大阪市の会社役員の女性(66)が、配達員とサービスを提供する「ウーバージャパン」(東京)に約250万円の損害賠償を求めて大阪地裁に提訴したことがわかった。22日の第1回口頭弁論で、女性側は同社に使用者責任があると主張。同社側は請求棄却を求めた。 訴状などでは、女性は2018年、大阪市内で20歳代の男性配達員の自転車に背後から衝突され、首や脚に軽傷を負った。女性は配達員に休業補償などを求めたが折り合いがつかず、今年8月、ウーバージャパンも被告に加えて提訴。同社は取材に対し、配達員は個人事業主で雇用関係になく、業務委託契約も結んでいないとした上で「個別の事案には答えられない」としている。

    【独自】「配達員の自転車が追突」ウーバーを提訴…負傷女性が賠償求める : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン
    mohno
    mohno 2020/10/23
    「配達員の自転車に追突されて負傷」「配達員に休業補償などを求めたが折り合いがつかず」「配達員は個人事業主で雇用関係になく、業務委託契約も結んでいない」←「個人が主体」問題。UBER礼賛派の意見が聞きたい。
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