スキーのオフトレにファンクショナルトレーニングが必要な3つの理由 | S-CHALLENGE
スキーヤーのためのオフシーズントレーニングには色々な要素のトレーニングが必要です。 柔軟性を高めるストレッチやモビリティエクササイズ、筋力を向上させるストレングストレーニング、持久力を高めるエアロビックトレーニング。瞬発力を高めるアジリティ＆クイックネス、など沢山の運動要素のトレーニングが求められます。 特に高校生以上の選手や社会人スキーヤーの方に沢山取り入れて欲しいのは、動作の質的向上を目的とする「ファンクショナルトレーニング」です。 ファンクショナルトレーニングとは？ スキーヤーに求められるオフトレは競技選手・一般スキーヤー関係なく２つに大別出来ます。 カラダをつくるトレーニング＝フィジカルトレーニング カラダを使えるようにするトレーニング＝ファンクショナルトレーニング 筋肉を増やしたり大きくしたりするストレングストレーニング、心肺機能を高めるエアロビックトレーニングなど、カラダの構造
金子あゆみ 速さと強さを引き出すあゆみのスタイル | スキーネット skinet スキー総合情報サイト
ダイナミックな滑りで多くのファンを魅了する金子あゆみ。 彼女の滑りの鋭さは、その切りかえにポイントがある。重心を低く保った無駄のない切りかえから、圧倒的なターンスピードとスキーの走りを生み出しているのだ。 ここでは、スピードに乗ったかっこいい滑りを実現するために、金子あゆみのスタイルを詳しく解説していく。 金子あゆみ解説 かねこあゆみ●1987年生まれ、新潟県出身。2008年、20歳のときに全日本スキー技術選手権大会にデビュー。初出場で総合12位を記録する。３年目の2010年に総合２位に躍進。11年の白馬八方尾根大会で初優勝を遂げる。SAJナショナルデモンストレーター認定４期。今シーズンから新たに「Moun10s Snow Academy（マウンテンズスノーアカデミー）」を立ち上げ、岐阜県の高鷲スノーパークを拠点にレッスン活動を行なう 切りかえに集約されるテクニック 重さを抜かず、次を捉え
雪道運転テクニック
2011.04.01 更新 一面の銀世界をドライブする爽快感の裏には常に危険がひそんでいる。 雪国の人でも「雪道は自信ないんだよ」という人も少なくない。 そんな不安を抱えるドライバーにテクニックと万全の装備を紹介しましょう。 思わぬハプニングに巻き込まれる前に、 スノードライブの基礎知識を身につければ、 楽しいウインターシーズンを手に入れたようなもの！ 安全で快適なドライブにさあ出発だ！
胸椎回旋トレーニングの質を高める①｜佐藤 康
【胸椎回旋トレーニングの質を高める】 胸椎回旋Trを行う上で代償した回旋運動をしてしまう選手は少なくありません 肩甲骨外旋をつくる 👉菱形筋/僧帽筋下部でstabilize + 胸椎回旋 3点支持で骨盤の側方移動がなくできるようにすると効果的！ pic.twitter.com/Pi1kdzRlkz — C-I Baseball (@C_IBaseball2020) April 15, 2020 「胸椎回旋トレーニング」と聞くと、 どのような動きをイメージしますか？ 投球動作において、 上半身の捻りの土台となる胸椎の動きですが、 実際に行うと意外とできていない選手が多いです。 多くの間違いは胸椎（背中）で捻れず、” 腰で捻っている”ことにあります。 カラダの動きには「Joint by Joint」といって動きのしくみがあります。各関節には動きの役割があり、動くためには上下の安定が必要になり
スキー場が雪を残すためにできること（後藤陽一） - エキスパート - Yahoo!ニュース
ここ数シーズン、日本各地でスキー場の雪不足が報じられていることにお気づきだろうか。このまま積雪が減ると、2050年頃までにスキー場の年間滑走可能日数が現在の3分の1まで減少、2080年を超えると6分の1まで減ってしまうと予想する調査もある。 スキー場は雪を前提に経済が回る。スキーリゾートで暮らす人達は都会の人達よりずっと敏感に、地球温暖化の影響を肌身で感じている。30年後には雪がないことを前提に、いま何をすべきか考えなくてはいけないと危機感を顕にするスキー関係者も多い。 このような危機感から、地球環境への影響を抑え、社会の機能を失わず暮らしを続けていけるよう「サステナビリティ」を意識したビジネス活動が台頭している。サステナビリティとは、「持続可能な」という意味をもち、グローバルな視点で環境や社会・経済の持続可能な開発を目指すという概念だ。国連での共通目標としてSDGｓ（エスディジーズ）が採
目次 ：モーグルな生活
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【スキーシーズンへの準備】スキーヤーに最適なエクササイズ 5選｜オフトレ｜筋トレ
スノースポーツでは、フィジカルをしっかりと整えているかどうかが、雪山での最初の1週間を楽しく過ごすか、痛みと共に過ごすかを分けることになる。今回は、雪山での最初の1週間を楽しく過ごすために、トップアスリートのパーソナルトレーナーとして活躍しているスコット・ライドラーに、ピステの要求に応えられる肉体を手に入れるための簡単なエクササイズを5種類教えてもらった。
ハピスノ伝道師INTERVIEW vol.2 八代英輝さん「子供のためだけじゃないファミリースキー」(季節・暮らしの話題 2018年12月26日) - tenki.jp
編集部：意外なのですが、スキーは随分と大人になってから始めたそうですね？ 八代さん：そうなんです。「滑りもの」は受験生にとって禁物ですからね。司法試験に合格するまでは一度もやったことがありませんでした。そもそも、わざわざ寒い場所に大荷物で行き、同じところを登ったり降りたりする意味がわからなかった（笑） でも、やってみたら楽しいじゃないですか！ 人間が生身の体であんなにスピードを出し、自然と一体になれるスポーツって他にはない。裁判官として2年半、北海道（札幌）赴任していた間は、毎日10分でも滑りたくて、スーツの上にウェアを着て滑っていたくらいハマりました。リフトが止まっても、夜の10時半くらいまではライトがついていたので、自力で上まで登っていましたね。「意味がわからない」と言っていた人間とは思えません（笑） 編集部：札幌赴任中にスキー検定１級を取得し、その後、指導員の資格まで取られたそうです
スキー中級者モデル最高なんじゃないか仮説 : 不調改善トレーナー森脇俊文の「ＱＯＬ向上委員会」
まず前提として体重の重い人、脚力が強い人、本気の大会で上位を目指す人はこの限りではありません。 さて、世の中のほとんどの人はスキー上級者ではないです。 そしてここで私がイメージしている「上級者」というのはスキーの大会で上位を目指している人達のことです。 （アルペンでも技術選でも上位を目指している人を上級者とします。参加しているだけの人はここでは上級者には含みません） さて、これで対象者がイメージできたと思います。 つまり、私は「元上級者」であり、現在はちょっとスキーが上手い人という感じになります。 そして私を含む多くのスキーヤーには実は「中級者モデル」がオススメなんじゃないかなと思うんです。 この仮説に至った経緯は３つのエピソードから生まれました。 初めは今から21年前、1996年まで遡ります。当時まだ細いスキーだった時代にロシニョールの"RXD"というモデルとその下位機種とも言える"40
交通都市伝説 ３ | いすみ鉄道 社長ブログ
いすみ鉄道のようなローカル線は、鉄道会社といっても零細企業です。 こういう小さな会社は、社長が何を考え、どういうポリシ―や方向性で進んでいるのかを皆さまに直接お伝えし、ご理解いただくことが大切だと考えています。 このブログでは、地元の情報やイベントなども併せて、「いすみ鉄道の今日」をお伝えいたします。 どうぞお付き合いくださいますようお願い申し上げます。 新幹線か飛行機か？ その選択基準は「3時間の壁」と呼ばれてきました。 東京ー新大阪間の新幹線の所要時間は、国鉄時代は長い間3時間10分でした。 JRになって、所要時間がどんどん短縮していき、「のぞみ」の登場で今では2時間40分。 3時間の壁を完全に越えました。 つまり、「3時間の壁」が正しければ、東京ー大阪間の輸送は今では新幹線の独占状態になっているはずですね。 でも、実際に東京（羽田）−大阪（伊丹）間にはワイドボディーのジェット旅客機が
『スキー界に起こっている外圧について』
トランプ氏が大統領になった。 日本との関係がどう変化するかわからないが、わたしは 「日本の官僚のなかには、アメリカと癒着していると思われる人が多い」 と感じてきた。そんなアメリカ寄りの方々が従ってきたのは、俗に 『軍産複合体』 と呼ばれる組織、人脈であったように思う。 9.11で怪しい動きをしたブッシュ親子も、あれだけ 「チェンジ」 と叫んだオバマも、軍産複合体に動かされてきたところが大きかったのではないだろうか。 果たして、トランプ氏が勝ったことでアメリカは変わるのか。そして日本には、どんな影響があるのだろう。 政治の世界から日本のスキー界を振り返ると、ニセコや白馬エリアにおいて、否応のない外圧によって変化が始まっている。 具体的には海外のお客様の増加と、海外からのスキー＆スノーボードスクール、インストラクターの進出である。 白馬を観るなら、現在もっとも成長しているのは英語によるスクール
気象予報士のポイント解説(日直予報士) - 日本気象協会 tenki.jp
人気の日直予報士を配信 tenki.jpの公式Twitterをチェック! 気象予報士のお天気解説を絶賛配信中
スキー・スノボ研究所
スノボ・スキー場の本音の口コミと最新情報が満載！ 日本各地にあるスノボ・スキー場ゲレンデ。たくさんのリゾート地が競い合ってPRしていますが、「どのゲレンデが楽しいの？」「初心者向けゲレンデは？」「雰囲気は？」などという情報がわかりにくいのも事実です。「結局、行ってみなければわからない」というのがスノボ・スキー場ゲレンデです。 そこで、このサイトを作りました。日本各地の主要ゲレンデを実際に滑ってみる一方、読者からの情報も集めて、最新のスノボ・スキー場ゲレンデの知識がコンパクトわかるようにまとめたものです。 当サイトのモットーは、「スキーヤー、スノーボーダーが知りたい情報を、ゲレンデ運営会社のバイアスなしにお伝えする」こと。ゲレンデの公式サイトでは絶対にわからない、本音の口コミ、感想、評判などの情報をお伝えします。 新着情報はココ！ 2024/01/07 星野リゾートトマムのページを更新しまし
COLOR SPORT CLUB｜バックカントリーガイドのパイオニア｜白馬 立山 千畳敷 富士山
さあ、 バックカントリーへ 飛び出そう！ Hakuba Backcountry Play-Guide カラースポーツクラブでは、楽しむ場を色によって特徴づけてみました。それぞれの色には、それぞれの”楽しみ”があります。 何色をどう楽しむかは、皆様しだい！当クラブでは、そのような”楽しむ場”としてご利用いただければ幸いです。
（基礎）スキー大回り 各国比較 ジュニアスキー
（基礎）スキー大回り 各国比較 SIAオーストリア 大回り整地（2012北海道スキー技術選 決勝） 2012甲信越技術選 急斜面大回り(1/2) 2010 Jisan Cup Open Ski Championship - Men's Long Turn 20120129_천마산_롱턴 韓国は、日本の影響を受けて、間違った方向に変化しているようです。 関連記事 Everest -A time lapse short film (2013/07/05) PRINOTH Alpine 2013 (2013/07/05) プレイバック ２０１２ワールドカップ ソルデン大会 (2013/07/05) Ted Ligety's Offseason Training (2013/07/04) AKSEL LUND SVINDAL TRAINING VIDEO (2013/07/04) Conditio
サイプラス スペシャル| 長野県のものづくりを応援する サイプラス [ sai+ ]
長野県長野市 小賀坂スキー製作所 今年は長野県にスキーが伝わって100年となるが、その年に創業して今日に至るまでスキー板を作り続けているのが長野市に本社と工場を構える小賀坂スキー製作所だ。全ての板に木の芯材を使うという妥協のないものづくりで、多くのスキーヤーから信頼を得ている。本社工場で、こだわりのスキー作りの現場を取材した。 国産スキーのトップブランド 「スポーツは世の中を明るくする。もっと多くの皆様にスキーを楽しんで欲しい。」と語るのは、三代目社長の小賀坂道邦さん（75歳）。社屋の壁面にあるこのシンボルマークは、長年多くのスキーヤーに愛されてきた。現在主流となっているカービングスキーの開発にも早い段階で取り組み、スキー製造に関する様々な特許技術も所有している。 創業100年の老舗メーカー 日本にスキーが伝わったのが明治44年。その翌年長野県にスキーが伝わったことが、小賀坂スキー創業のき
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シロさん@スノーしろ中の人 on Twitter: "@koemu スノボはノーズを谷方向に向けて加速してくと、体が横向きなので恐怖心が強く、後傾になりコントロールが出来なくなります。なので多くのレッスンでは、体が斜面と正対してブレーキが効く横滑り/木の葉から教えます。 そのブレーキ… https://t.co/lIK9hkwvaV"
アルペン、技術選のトップレベルのスキー選手はスキーブーツのどこを踏んでターンしているのか？大回り、小回りの違いをデータ化 | スキー場旅行記ブログ
- 雪いろの山 -
岡部洋一 - スキーの科学とスノーボードの科学