南海キャンディーズ、静岡で9年ぶり冠番組「ありがたいですね」
お笑いコンビの南海キャンディーズが、7月7日から静岡第一テレビで新バラエティ番組『南海キャンディーズのジャブジョブ』(毎週土曜24:55～ ※静岡ローカル)をスタートさせる。同コンビの冠番組は、09年に終了した『南パラZ!』(カンテレ)以来、9年ぶりとなる。 南海キャンディーズの山里亮太(左)としずちゃん=静岡第一テレビ提供 この番組は、静岡の「気になる仕事“ジョブ”」の真相を、南海キャンディーズの2人がトークの“ジャブ”で聞き出していく“せきらら職業トークバラエティ”。その仕事ならではの「あるある」「驚きエピソード」「トラブル」「お金の話」「色恋沙汰」など、ディープな話が飛び出す。 このほど、静岡第一テレビで初回分の収録が行われ、スタジオには「富士山」で働く人たちが集合。いくら稼いでいるのかといったテーマのほか、山頂の恋愛事情も飛び出し、山頂ならではの美しい風景に感動も場面も見られた。
枝っ子作家 小川国夫｜藤枝市
小川国夫は、昭和2年（1927）、志太郡藤枝町長楽寺（現・本町1丁目）で生まれ、青島小学校から旧制志太中（現・藤枝東高校）に進学し、病弱だった少年期に文学や絵画に親しみ、キリスト教にふれました。旧制静岡高校（現・静岡大学）時代にカトリックに入信し、20歳のころ小説を書き始め、東京大学国文科在学中の昭和28年（1953）、パリに私費留学し、3年間をフランスで過ごしました。この間にオートバイでヨーロッパ各地を旅行し、旅での体験から「アポロンの島」など、数々の小説が生まれました。そして、昭和40年（1965）、自費出版した私家版『アポロンの島』が島尾敏雄に激賞され、作家として注目を集めるようになりました。 著作には『或る聖書』、『試みの岸』、『彼の故郷』などがあり、簡潔な文体で光と影の原初的光景の中に人間の行為を映し出した作品を発表し、内向の世代を代表する作家と見なされています。 昭和61年
【悲報】テレビ静岡クソワロタwww 「ワンピース再放送は今日で終了です。なお来週からのこの時間は・・・・」:暇つぶしニュース
1: タイガースープレックス(静岡県) 2014/02/16(日) 01:54:08.92 ID:o+zcnJLC0 BE:734823656-PLT(12000) ポイント特典 「ワンピース」再放送についてのお知らせ いつもアニメ「ワンピース」をご覧いただきありがとうございます。 テレしずでは2011年10月より平日夕方にアニメ「ワンピース」を 1話から全話再放送してまいりましたが、放送権利の都合で 2月14日（金）放送分の578話までで一旦終了となります。 ファンの皆様にはご迷惑をお掛けしますが、ご理解のほど 何卒よろしくお願いいたします。 なお、大好評につき翌週2月17日（月）からは あらためてアニメ「ワンピース」を1話から再放送いたします。 毎日「ワンピース」を見られるのは全国でも“テレしず”だけ！ 引き続きご愛顧のほどよろしくお願い致します。 ttp://www.sut-tv.c
浜松日体高校緊急集会 - YouTube
放課後、山内先生の体罰について校長から生徒に説明 聞こえにくいという声があったので文字におこしました 今日は貴重な時間をもらって、緊急の集会を開きました。 内容はみなさん察していることと思います。 皆さんのプライドを傷つけるような事が起こってしまい、大変申し訳ない。 校長として皆さんにはお詫びしたいと思います。 本当に申し訳ありません。 インターネット上で、本校の男子バレーボール部の顧問から体罰が加えれている。という そういう動画が投稿され、それに対して大変大きな反響ありました。 こういうご時世でありますから、いかなる理由があっても許されない。 それは本校の職員も全員理解しているところでありますけれども そういうことが起こった以上これは弁解の余地はないと。 ということで今日は朝から...七時前から先ほどまで、今でも電話が鳴っておりますけれども 県内は許より全国からも厳しいお叱りの声、それ
世界初、日本が開発した「折りたたみ式の橋」がかっこ良すぎる… すごい未来的 : ガハろぐNewsヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ
1： ミラノ作 どどんスズスロウン(岡山県)：2013/09/13(金) 10:03:59.98ID:BZvN5B4s0 世界初 折り畳み式の橋を開発 災害で橋が壊れた場合も、物資の輸送に支障を来さないよう、わずか１０分で完成する折り畳み式の橋が開発され、静岡県富士市で強度を確かめる実験が行われました。 この橋は、広島大学大学院の有尾一郎助教が、静岡県富士市にある施工技術総合研究所などと開発しました。 橋はアルミ合金製で鉄製の橋と比べると軽く、骨組みには世界で初めてとなる構造の折り畳み式が取り入れられ、長さは畳んだ状態の３メートルほどからおよそ２１メートルにまで伸びます。 この間にかかる時間はわずか１０分で、国が災害復旧のために使っている仮設の橋の設置にかかる４０時間から大幅に短縮されています。 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130912/k10014
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