反リニアの鈴木修さん(94)、また傀儡知事で静岡県を治めることに成功 : 市況かぶ全力２階建
川勝知事の反リニアって、スズキの修おじいちゃんのご機嫌を取ってただけだった可能性が出てきちゃって。 それが事実だったらしょぼ過ぎて、習近平の指示とかいう陰謀論のほうがまだマシだよ。 — うえぽん (@kaorurmpom) April 11, 2024 ※スズキ元会長の鈴木修さん(94)、リニア新幹線を通せんぼした川勝平太知事の15年間は「上出来だった」と迷言（2024/04/05） しかも葛西（JR東海の元会長）が気に食わないから嫌がらせをしてやろうという小学生レベルというのは。 — TM (@414315_mo) April 11, 2024 スズキの修ちゃん、そろそろ「特別改造された高級車S-Cross」のお世話になりそうなお年だが、そうなった場合静岡県政や浜松市政に対するスズキの影響力はどうなるのか気になる。 ジムニーやアルトは修ちゃんの功績なのは認めるが政治に口出し過ぎるのは・・
「交通事故死」が増え続けるアメリカが日本の交通から学べること | 日本は「交通戦争」にいかに勝ちしか
アメリカで増え続ける交通事故死は、どうしたら減らせるのか？ かつては「交通戦争」とも言われるほど危険だった日本の道路が安全になった理由を、都市と技術と移動の関係に詳しい研究者が分析する。 2022年8月半ば、米運輸省の幹線道路交通安全局は、アメリカで交通事故死が急増していると発表した。2022年の第1四半期で、およそ9560人がアメリカの道路で死亡した。1年前の同時期から7%以上増加し、この20年間の同時期では最多の死者数だ。 交通の安全性はコロナ禍前から低下傾向にあったが、パンデミックがもたらした混乱によりアメリカではこの問題が悪化したようだ。「ニューヨーク・タイムズ」紙のデービッド・レオンハートなどの記者たちは、この現状をメンタルヘルスの問題やスマートフォンの使用に起因するとした。 「アメリカ人の多くがいらだったり不機嫌になったりして、それが運転に影響しているようだ」とレオンハートは書
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