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宮脇修一・海洋堂社長インタビュー「敵はフィギュアの嫌いな日本、僕らは戦い続けなあかん」
『週刊ダイヤモンド』特別レポート ダイヤモンド編集部による取材レポートと編集部厳選の特別寄稿を掲載。『週刊ダイヤモンド』と連動した様々なテーマで、経済・世相の「いま」を掘り下げていきます。 バックナンバー一覧 閉塞する日本経済に突破口が見出せないなか、オタク文化とその象徴たる秋葉原に注目が集まっている。秋葉原が“尖った街”ならば、宮脇修一・海洋堂社長はその切っ先だ。「週刊ダイヤモンド」9月25日号（9月21日発売）の特集「アキバ変態（メタモルフォーゼ）」に先行して、“先駆者”が語るアキバ論をお送りする。（聞き手／「週刊ダイヤモンド」編集部 山口圭介、河野拓郎） 宮脇 修一（みやわき しゅういち） 海洋堂社長。1957年大阪府生まれ。現在のフィギュア文化の立役者。創業者である父・修氏と共に、大阪府の一模型店であった海洋堂を、日本を代表するフィギュアメーカーに育て上げた。同社は美少女、ロボット
「エヴァのアスカ痛車、真っ赤なフェラーリだぜ すげー!」 : アキバBlog
17日夜、旧ザコン近くに真っ赤なフェラーリのエヴァ・式波アスカ痛車が止まっていた。 rhythmsiftさんがTwitterで『秋葉原旧ザ・コン前にエヴァのアスカ痛車、真っ赤なフェラーリだぜすげー!』とつぶやかれていたもので、フェラーリ３６０モデナＦ１のボンネットにネルフロゴ、左右のドアにプラグスーツ姿の式波アスカを配置した、痛フェラーリ。 フェラーリ３６０モデナＦ１は、goo 自動車&バイクには『スモールフェラーリの最新版でF355の後継モデル。ボディを担当したのはピニンファリーナ。エンジンディメンションはオールアルミ製90度のV8DOHC 5バルブ。自然吸気400馬力』とかが書いてある車。新車だと1800万円くらい、中古でも800万円～1200万円くらいはするみたい。 なお、このオーナーさんのブログでも、17日に夜にアキバに来られていたことを書かれていて、昨年(2009年）10月に納車
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日本滞在レポート:「金沢カレー」の探究 | WIRED VISION
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秋葉原制作所：マンガ家のためのカフェ、アキバに誕生 週末２４時間営業で機材も完備 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
同人作家やマンガ家のための機材などをそろえたクリエーターズカフェ「秋葉原制作所」が２８日、東京・秋葉原にオープンする。トレース台やスキャナー、ＤＴＰ対応のパソコン、マンガ用のマーカーなどが無料で利用でき、休前日は２４時間営業というサービス満点のカフェだ。 同店は、同人作家などマンガを描く人が増えている中、「制作する場所がない」という要望に応えて企画された。制作用のデスクやカッター、業務用の大型ホチキスなどを用意し、無料で貸し出し、コピーやプリントアウトなども有料でできる。また、ペン先、インク、スクリーントーンなどマンガ制作用の画材も販売する。今後、マンガ家養成講座やコミック即売会、写生大会などのイベントも企画していくという。 １テーブル１席で２０～２５席を予定。料金は６０分５００円のＡコース、３時間１２００円のＢコース、６時間１８００円のＣコースの３種類で、延長料金は１５分１００円。営業時
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“趣都秋葉原”終了の予兆としての破廉恥パフォーマンス - シロクマの屑籠
自称「セクシーアイドル」 ホコ天で股を開き、ケツ見せ／秋葉原 - アキバBlog http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1104493.html 去年の8月に、「想像力の欠如した」路上パフォーマーが、秋葉原の歩行者天国を危機に晒す - シロクマの屑籠 という記事を書いたことがある。過激でデリカシーを欠いた路上パフォーマーが増え続けば、警察などによる介入リスクが高くなって、秋葉原の路上パフォーマンス文化が危なくなるんじゃないか、と危惧してみたわけだ。しかし、上記リンク先記事などをみるにつけても、いよいよ困った人達が混じっているようだ。これでは路上パフォーマンスの取り締まりが強化されても、弁解が難しそうである。アキバBlog（秋葉原ブログ・あきばぶろぐ）さんの過去記事をみるにつけても、アレなパフォーマーとそれに群がるアレな撮影者は、ここ最近、日常的に
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http://www.kajisoku.org/archives/51334662.html
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080613k0000e040019000c.html