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社会と乗り物に関するgoldheadのブックマーク (17)

  • 日本中のトラックや建設機械が近日にも動かなくなるかもしれない危機が迫っている

    リンク Yahoo!ニュース 尿素水不足、韓国は大騒ぎで日が静かな理由(THE Korea Economic Daily Global Edition) - Yahoo!ニュース 韓国と産業構造が似ている隣国の日では尿素水の不足現象が起きていない。主原料であるアンモニアの80%を自国生産する上、ディーゼル車の割合が少ないためという分析だ。 10 users 289 11月、韓国でアドブルー(尿素水)が不足し、物流が大混乱に陥ってるというニュース この記事によれば、日では尿素の原料となるアンモニアの製造プラントが国内シェアの大半をまかなえるぶんあるため、影響はほとんどないという論調だったのですが(後述しますが実はこの記事には誤りがあったようです)、 そのあと日でもアドブルーが急速に品薄に Deep Forest @EpisodeNeo 最近のディーゼルエンジンは、排ガスをきれいにしま

    日本中のトラックや建設機械が近日にも動かなくなるかもしれない危機が迫っている
    goldhead
    goldhead 2021/12/13
    こういう緊急時を想定して、いざというときは排ガス規制無視で動けるようには設計できんものなのかな。災害時に重機とか必要なこともあるだろう。でも、そんなんあったらみんな無視してアドブルー使わなくなるのか。
  • 時速500キロの「直線的な未来」:日経ビジネスオンライン

    9月18日に東海旅客鉄道(JR東海)が「中央新幹線環境影響評価準備書」を発表した。 それによると、2027年に開業予定のリニア新幹線は、品川・名古屋間の286キロメートルを、約40分で走り切るのだそうだ。ちなみに最高速度は500キロ超に達する。 なるほど。了解した。 とても速いようだ。 が、公表された情報の中で、私に最も強い印象を与えたのは、「全区間の86パーセントが地下(トンネル)ルートになる」という部分だった。 これは、わくわくしにくい。 水をぶっかけられるようなデータだ。 地下鉄…どころか、まるでスペースマウンテンじゃないか。 おそらく、リニアでの移動は、旅情とはかけ離れた経験になる。 「旅」というよりは「移動」ないしは「運搬」に近い40分間になるはずだ。 個人的に、閉所恐怖の気味があるからなのかどうか、私はトンネルを好まない。 「出してくれ」 と、地下鉄に乗っていると、暗い窓を見な

    時速500キロの「直線的な未来」:日経ビジネスオンライン
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    goldhead 2013/09/20
    "直線4000メートルの芝トラックを造成するということになると……"日本最長距離ステークス復活か。
  • 【経済】自動車業界の12年のテーマは「内需喚起」…日本のものづくりを守れ なんか憑かれた速報 

    内需衰退 百貨店、総合スーパー、ファミレスが日から消え去る日 1: ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★:2012/01/01(日) 09:11:19.17 ID:???0 自動車業界の12年のテーマは「内需喚起」。 日自動車工業会(自工会)の志賀俊之会長(日産自動車最高執行責任者)は、 来年の目標として国内販売台数を100万台増やすことを掲げている。政府が来年度税制改正の 目玉として打ち出したエコカー補助金の復活やエコカー減税の延長による押し上げ効果を どこまで伸ばせるかがポイントとなる。09年4月から10年9月まで実施された エコカー補助金では、約90万台の販売押し上げ効果があったとされている。 11年は、東日大震災によるサプライチェーンの寸断や福島第一原発事故に伴う電力不足、 タイの洪水による工場の稼働停止などで、生産計画に大きな影響が出た。販売面でも

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    goldhead 2012/01/02
    個々人にマイカーを売りつけるってやり方をブチ捨てて、シェアリングなりなんなり、大規模な社会システムを考えて実行できる企業だけ生き残るのでは、って、政治の領域か。
  • YouTube - 霞橋事故 【ドライブレコーダーあんしんmini】

    平穏な生活を壊した衝撃の事故です。 被害者は心身共にかなりの ダメージをうけています。 10年以上生活を共にしてきた 思い出の詰まった愛車なのに・・・。 他の車を買う気にはなりません。 「もう怖くて車に乗れません。」 とても悔しいです・・・

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    goldhead 2009/09/21
    家から外に出るってことは、この負のクジ引きに参加してるってことだしな。自転車なんかに乗ってる俺は、すごいたくさん買ってるわ。
  • 「妊娠していますので、席を譲って頂けますか?」 | 妊娠・出産・育児 | 発言小町

    タイトルの言葉を毎日毎朝通勤ラッシュの車内で言っている妊娠六ヶ月の者です。優先座席に座っておられる、サラリーマンなどお若く健康そうな方に対して言っています。一応乗車してから一駅分は何も言わず立っているのですが、見事に一度も席を譲って頂けたことはありません。一駅先からはかなり混むので、そのタイミングで上記の言葉を言って、どなたかに席をかわってもらっています。 私は第二子を妊娠中なのですが、職場近くの実家に毎朝子供も預けるため小さな子供も連れています。健康な妊婦ですが、混雑すると子供を支えて立つのは困難ですので、譲って頂いた席に私が座り、お腹を圧迫させないよう子供をひざに乗せています。近場の保育園に以前は通わせていましたが、お友達に怪我をさせられて帰ってくることが何度かあったので信頼のおける両親に子供を託して働いている次第です。さすがに遠距離通園は子供にも負担ですので、二ヵ月後から実家近くのマ

    「妊娠していますので、席を譲って頂けますか?」 | 妊娠・出産・育児 | 発言小町
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    goldhead 2009/09/13
    席を譲らない五人のうち四人にもなんか言い分があるケースがないわけではないだろう……とか言い出すとキリないか。でも、そういう可能性も、一応。
  • “自転車2.0”をめざして(その2) | WIRED VISION

    自転車2.0”をめざして(その2) 2009年6月18日 (これまでの 松浦晋也の「モビリティ・ビジョン」はこちら) 題に入る前に、最近公表された調査を紹介しよう。ネットマーケティング会社のアイシェアによる「意外と「知らない」自転車の交通ルール」(2009年6月15日)というアンケート調査だ。これによると自転車による飲酒運転や無灯火走行が道路交通法違反であることを知らない人が38.5%もいたというのである。 また、以前話題にした親子三人乗り自転車については、「あなたに幼い子どもが2人いると仮定した場合に購入したいか」という設問に対して、「すぐには購入しない」(32.1%)と「購入したくない」(36.2%)と、7割近い人が「買わない」と応えている。 一般の認識がこのレベルということは、“自転車2.0”はおろか既存の自転車ですらきちんと交通システムの中に位置付けられるに至っていないという

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    goldhead 2009/06/18
    しかし、俺はパルスジェット付き自転車が普及してほしいと思っている。http://wiredvision.jp/news/200906/2009060319.html
  • 不治惨静岡空港 夜露死苦 - シートン俗物記

    潰港開港したばかりの富士山静岡空港を見てきました。大井川右岸側の島田市に入ると「空港」の看板が見えます。標識に従って進むと牧ノ原へ登る坂道へ。結構な車が向かってます。台地の上へ差し掛かるとこんな光景が。 さんざん、環境がどうのこうの云ってたわけですが、里山の木々生い茂る斜面は、殺風景な調整池に変わってます。もともと森林自体が貯水能力を持っているのですが、それを切り開いたために貯水能力が大幅に落ちます。水害を防ぐために貯水池をあちこちに作ったのですね。 ただ、木々や腐植土、地層を経て流れ出る水とは違い、調整池に流れ込んだ水は溜まる事で腐っていきます。雨が降れば、これを川へ流してしまいます。 人と自然に優しい空港 http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/contents/gaiyo/eco.html よくもこんなデタラメが書けるものだと感心します。 さて、延々と殺

    不治惨静岡空港 夜露死苦 - シートン俗物記
  • 鹿児島県:自動車税は6月1日までに納めましょう

    ATM,パソコンや携帯電話を利用して納付される場合には,納付番号等を入力後,必ずお名前及び振込金額をご確認ください。 ATM,インターネットバンキング及びモバイルバンキングを利用して納付される場合に,画面にお名前が「ヒヒヨウジ」(非表示の意味)と表示される場合があります。これは,金融機関のシステムが,漢字を表示できないときに発生します。

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    goldhead 2009/05/11
    後光がさしているので、おもわず拝んでしまった。
  • 中村優一「免許を取ってZに乗りたい」…映画「湾岸ミッドナイト―」製作発表:芸能:スポーツ報知

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    goldhead 2009/04/27
    "「車の免許を持っていないんです。車の分からない部分は触らないようにしました」"<たぶん、一昔前の若手俳優なら考えられないことじゃなかろうか。車離れ。
  • 「気の毒な冤罪被害者を出さないために、世の女性には痴漢くらい大目に見て欲しい」 - 土曜の夜、牛と吼える。青瓢箪。

    モトケンさんのブログ記事「最高裁で痴漢裁判逆転無罪」を読んでいたらものすごいことを平然と言ってのける人がいたので驚いた。 おっしゃってますが何か?もちろんリアル社会では特に親密でもない女性には面と向かっては言わないくらいの分別はありますが、貴女のおっしゃりようには、居酒屋で下ネタ混じりの会話してたら「セクハラだ!セカンドレイプだ!!」と見も知らん他所のおねーさんに怒鳴りつけられたような理不尽さを感じます。なお私は、かなり気で、気の毒な冤罪被害者を出さないために、世の女性には痴漢くらい大目に見て欲しいと思ってます。*勿論少数意見であろうことは自覚してます。 http://motoken.net/2009/04/15-141330.html#comment-7009 少数意見どころか、かなりどうしようもない意見であることを自覚されたほうがよいように、老婆心ながらご忠告申し上げる次第。それはと

    「気の毒な冤罪被害者を出さないために、世の女性には痴漢くらい大目に見て欲しい」 - 土曜の夜、牛と吼える。青瓢箪。
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    goldhead 2009/04/20
    まず、満員電車をどうにかしてから、こういう議論にうつるべきじゃねえかとすら思う。触りたくもない人間同士が密着せざるをえない日常は異常。性犯罪は満員電車に限ったことじゃないけれども。
  • 「若者の“クルマ離れ”を無くすには?」 ホンダが学生のお知恵拝借 : 痛いニュース(ノ∀`)

    「若者の“クルマ離れ”を無くすには?」 ホンダが学生のお知恵拝借 1 名前: サルトリイバラ(東京都):2009/04/10(金) 03:57:52.41 ID:+3i3DlY1 ?PLT 脱“クルマ離れ”へ ホンダが学生のお知恵拝借 学生のお知恵拝借−。大手自動車メーカー、ホンダ(東京都港区)の社員が明治大学商学部(同千代田区)の教壇に立ち、自動車の販売戦略などを考える講義「ものづくり戦略」が16日から開講する。世界的な自動車不況の中、「クルマ離れ」が指摘される若者の音を探りたいホンダ側と、学生に社会体験をさせたい大学側の狙いが一致した。通年(1年間)の正規講義で自動車メーカーが文系学生とコラボレーションをはかるのは珍しい。 ユニークな“コラボ”が実現した背景には、最近の若者の「クルマ離れ」がある。警察庁の統計によると、運転免許保有者に占める若者(18〜24歳)の割合は平成19年に8.

    「若者の“クルマ離れ”を無くすには?」 ホンダが学生のお知恵拝借 : 痛いニュース(ノ∀`)
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    goldhead 2009/04/12
    若者がクルマから離れているんじゃなくて、クルマ社会が時代から離れていってるんだろう。
  • 首都圏のJRホーム、1日から全面禁煙 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    JR東日は1日から、首都圏の計201駅のホームにある屋外型喫煙所を撤去し、全面禁煙化する。 対象は、都心からおおむね50キロ圏内の1都4県(神奈川、埼玉、千葉、茨城)の駅で、東は常磐線の取手駅や京葉線の蘇我駅、西は中央線の高尾駅、南は横須賀線の逗子駅、北は京浜東北線の大宮駅まで。31日の終電後、駅ホームにある喫煙所計373か所を一斉に撤去し、すでに喫煙所がない25駅を合わせて首都圏の全226駅が禁煙化される。ただ、東京、上野、新宿、大宮の4駅にある密閉型喫煙室10か所は存続する。

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    goldhead 2009/04/01
    逗子までいくなら久里浜までいけばいいじゃんと思ったが、50km圏内というくくりなのか。
  • 「自転車だとばかり…」 フル電動自転車の取り締まり開始 大阪府警 - MSN産経ニュース

    摘発が困難だったフル電動自転車大阪府警は全国で初めて取り締まりに乗り出した=大阪市中央区(桐山弘太撮影) 動力の特定が難しく、摘発が困難だった「フル電動自転車」について、大阪府警は27日、全国で初めて道路交通法違反での摘発を含めた取り締まりに乗り出した。繁華街での利用者が増え、ヘッドライトなどを整備しないままで夜間に事故を招くケースも目立っており、府警は「徹底的な取り締まりで市民の安全を守りたい」としている。 フル電動自転車は、サドル下に搭載したモーターでペダルをこがずに走行できる。道交法上は「原動機付自転車」に分類され、公道の走行にはナンバーの登録や免許の所持、方向指示器や速度計などの整備が必要とされる。 しかし、大半は方向指示器やバックミラー、ヘッドライトなどを備えておらず、事故が多発していた。 道交法では、車両の動力の大きさで「種別」を区別しているが、フル電動自転車の動力の大きさの

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    goldhead 2009/03/28
    乗り物としては面白そうなので、原付と同じ区分としての要件を満たした上で普及するならいい。現状では業者の売り方も卑劣(通販サイト見ればわかります)だし、危険が先立ちすぎる。
  • 電車内でゲームをしていた男、「迷惑ですよ」と注意した女性の顔を数回殴りアゴの骨を折る : 痛いニュース(ノ∀`)

    電車内でゲームをしていた男、「迷惑ですよ」と注意した女性の顔を数回殴りアゴの骨を折る 1 名前: ウィオラ・ソロリア(茨城県):2009/03/25(水) 19:39:25.21 ID:JWor5L8B ?PLT JR埼京線の車内でゲームをしていた男が、女性に注意されたことに腹を立てて殴りかかり、あごを骨折させたとして現行犯逮捕されました。 警察によると、埼玉県戸田市の会社員・安藤隼容疑者(21)は 25日午前8時ごろ、JR埼京線の車内で携帯用のゲームをしていたところ、前に立っていた女性から「迷惑ですよ」と注意されました。これに腹を立て、 「うるせー」などと罵声(ばせい)を浴びせたうえ、顔を数回殴りつけたということです。 女性はあごの骨を折るなど、全治1カ月の重傷です。 安藤容疑者は「注意されたので頭にきた」と話しているということです。 http://www.tv-asahi.co.jp/

    電車内でゲームをしていた男、「迷惑ですよ」と注意した女性の顔を数回殴りアゴの骨を折る : 痛いニュース(ノ∀`)
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    goldhead 2009/03/26
    満員電車って、下手したら一車両内全部の人間が殴り合い始めるようなストレスじゃねえかと思う。
  • asahi.com(朝日新聞社):ドリフト族、挟み撃ちで摘発 その名もサンドイッチ作戦 - 社会

    ドリフト族の現行犯逮捕の現場となった山伏峠=埼玉県飯能市、飯能署提供押収された改造車=埼玉県飯能市の飯能署、奥田写すサンドイッチ作戦の図  公道で爆音を響かせ、猛スピードで走行を繰り返す「ドリフト族」。埼玉県の山道で危険な走行を繰り返した暴走グループを昨年末〜2月、埼玉県警が道交法違反(共同危険行為)の疑いで逮捕した。住民からの苦情を受けてチームを結成し、「サンドイッチ作戦」と名付けた取り締まりで検挙にこぎつけた。  逮捕されたのは、さいたま市浦和区の自動車整備関係の専門学校生の男など県内在住の少年ら計8人。うち、4人を昨年12月7日未明、飯能市の「山伏峠」のドリフト行為で現行犯逮捕。その後、供述などを元に1月〜2月17日、残る仲間4人を逮捕した。12〜1月逮捕の6人は罰金刑などが確定している。  山伏峠でドリフト族が急増したのは昨夏ごろ。ネットを通じて峠の評判が広まったという。東京都青梅

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    goldhead 2009/03/10
    "警察の摘発情報を盛んに交換しているドリフト族は、逃げ足が速い。夜道の走行では、暗視カメラを使っても証拠となる違法走行の写真撮影は難しい。"<そうなのか。
  • 24時間好きなときに利用可能:三井物産、カーシェアリング事業に参入 | WIRED VISION

    24時間好きなときに利用可能:三井物産、カーシェアリング事業に参入 2008年12月 8日 経済・ビジネス環境ワークスタイル コメント: トラックバック (0) 鴨沢 浅葱/Infostand 三井物産は12月5日、登録した会員が特定の自動車を共同利用する「カーシェアリング」事業への参入を発表した。新設した100%子会社カーシェアリング・ジャパン(CSJ、社:東京都渋谷区)が2009年1月から東京都内でサービスを開始する。全国の都市部を中心に順次拡大し、5年後に所有車両1000台、2万人の会員獲得を目指す。 定額の月額費用+走行距離・時間に応じた従量課金で、拠点に置かれた車を登録会員が利用。不特定の人に貸し出すレンタカーとは異なる。インターネットや携帯電話から予約でき、24時間好きなときにマイカー感覚で利用できる。また、ハイブリッドカー低燃費車を採用し、環境にも配慮するという。サービスの

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    goldhead 2008/12/08
    販売が頭打ちの自動車メーカーは、社会インフラとしてこういう事業を自前でやるべきなのでは、などと思った。
  • 世界一複雑な東京の電車システム、米国人記者の初体験レポート | WIRED VISION

    世界一複雑な東京の電車システム、米国人記者の初体験レポート 2008年11月27日 社会 コメント: トラックバック (0) Dave Demerjian Photos: Dave Demerjian/Wired.com(以下同じ) 14の路線と882の駅を擁する、東京の驚くべき公共交通システムは、世界でも最も大規模で混雑している交通機関の1つだ。 曲がりくねった線が交錯する地下鉄路線図はジャクソン・ポロックの絵画のようで、その車内環境は「混雑」という言葉に新たな次元を与えている。東京に初めて出張で向かった時、このような事柄が私を少なからず緊張させていた。 私はパリ、ロンドン、ミュンヘン、さらにはブエノスアイレスの地下鉄を利用したことのある経験豊富な旅行者だが、それでも、これまで述べてきたような気持ちになった。今までの地下鉄に関しては、それほど問題なく何とか切り抜けてきた。だが、東京の地下

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    goldhead 2008/11/27
    「世界でも最も大規模で混雑している」なら、必ず迷う俺はグローバル・スタンダードということか。
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