第73回全国高校スキー大会第2日は8日、南砺市のたいらクロスカントリー場で距離の女子5キロフリーを行い、県勢の山本茉由子(南砺福野3年)が、14分5で2位に入っ...
■編集元:ニュース速報板より「ソフトバンクの電波がやばすぎる件」 1 非国民(西日本) :2010/08/15(日) 12:47:21.06 ID:xuCTyF0W0 ?PLT(12000) ポイント特典 AV男優(西日本) :2010/08/15(日) 12:47:37.40 ID:R04Q5JMCP うむ 3 警務官(広島県) :2010/08/15(日) 12:47:46.33 ID:M21i3vtg0 そんなばかな 5 ベネリM3(埼玉県) :2010/08/15(日) 12:48:05.41 ID:l/4O+jjR0 遭難したい奴にはお勧めだな つか山で通じるドコモがキチガイ過ぎるだろ 6 タコス(福島県) :2010/08/15(日) 12:48:09.67 ID:U+ccqSWi0
定休日は 「日・祭日」 「過去の受付例」 ↓ ブランドウォッチ タグ・ホイヤー ・ SEIKO・CITIZEN カシオ G-SHOCK ・ 時計メーカー外 ・ 機械時計(メカ) ・ 修理での預かり G-SHOCK等 カシオ時計 TAG HEUER等 ブランドウォッチ の専用バンド 専用部品は入手が 不可です。 メーカーとの 取引契約が無し。 バンド交換は ご自身で入手頂き 同梱頂きましたら 電池交換のついで ならサービスで 交換致します。 時計の電池交換/PRO TREK PRG-40-2272 PRO TREK PRG-40-2272電池交換メンテナンスです。PRO TREK のマーク入り遊革。 裏蓋は4本ネジ。ラグ部は横からネジで留まっている様です。 こういった箇所はどうしても汚れが溜まります。ベルトは外さなくても裏蓋は開けられるようです。 まずはネジ類を洗浄します。裏蓋カバーを外せば
今年の夏はなにかが違う。大震災のせいなのか、それとも原発のせいなのか……。理由はともあれ、狂わされた発情オンナたちが急増しているという情報をキャッチ。各所で目撃が多発する彼女たちのハレンチな奇行を徹底調査してみた! ◆ブームにあやかるにわか山ガールが男漁りに山登り SNSなどネット上でメンバーを募集し、一台の車に便乗して目指すは夏山。いわゆる相乗りスタイルの軽登山オフ会で男食いしまくる発情オンナがいる。実際「3人食いました」とは、肉食女子の大田アキさん(仮名・29歳)だ。 「私の場合、山に行くと異常に性欲が高まるんです(笑)。理由はわからないけど、同じく感じる山ガールは多いみたい。あと不思議なことに、ナンパ目的の山男はものすごく嫌われるのに、ナンパ目的の山ガールはOK。山で出会った今彼に理由を聞いたら『山ガールは地味率が高すぎたし、せっかく山スカートとかかわいいファッションがあるのに、ガチ
富山県上市町の北アルプス・剱岳の「池ノ谷ガリー」(標高2750メートル)付近で富山県警山岳警備隊員が雪崩に巻き込まれた事故で、県警は1日早朝、県の防災ヘリで捜索を開始、救助を待っていた6人のうち5人を収容し病院に搬送した。残る1人は、雪の中から救出された際すでに心停止状態で、5人とは別の場所におり、県警は引き続きヘリで捜索している。 救助された5人のうち意識不明の重体となっていた木村哲也巡査(33)は意識が回復。他の4人も命に別条はないという。捜索が続けられているのは丸山政寿巡査部長(45)。 雪崩は2月28日午後1時20分に発生。冬山での救助訓練のため1列になって登っていた6人のうち、前の3人が雪崩に巻き込まれた。自力で脱出した飛弾(ひだ)晶夫警部補(40)が、約3分後に木村巡査を、約20分後に丸山巡査部長を救助したが、2人とも意識がなかったという。 その後、巻き込まれなかった3人
カシミール3Dの地図データによるGARMIN用地図データの作成(その1) 修正・本文(2009.10.12) はじめに これまでGARMIN社製のGPS機器で取り扱える地図データはベクトルデータのみでラスター(ビットマップ)データは取り扱えないものと思っていた。ところが最近、GARMIN社製品のオンラインショップTKA PLANETでひとつの地図に目がとまった[1]。これはどう見てもビットマップがベースになっている地図であり、商品説明にもそのような記述がある(仕様や使用データ)。何かラスターデータを取り扱う方法があるようである。そこでgoogleで検索してみると、2つのツール("Moagu"と"BMaP2MP")が存在している事が分かった。"Moagu"は$19.95であるが、デモ用として500x500までの1画像のみ作成する事が可能である[2]。"BMaP2MP"はフリーウェアであるが、
以下は2006/5/14の拙作ブログの記事を加筆修正したもの。元ネタはGoogleの検索。「山岳保険」で検索すればこの程度の情報は簡単に得られますが、加入に当たっては特約の条件などをよくご確認ください。また記述に誤り等があればご連絡ください。 なお、WindowsXP SP2では「セキュリティ保護のため~」というメッセージがブラウザ上部に出ることがありますが、これは右上の更新日にJavaScriptを使っているためです。SP2のセキュリティ対策はこの程度の処理の安全性も判断できません・・・。 1.はじめに・・・単なるたわごと 2.山岳・ハイキング保険の一覧 年間契約タイプ|1回申し込みタイプ|個人的なポイント 3.「山岳保険」の約款の解読と要旨 救援者費用と遭難捜索費用、ハイキング保険と山岳保険の条件の差など (1)富士火災の約款概要 (2)(有)セブンエーのQA (3)富士火災の約款抜粋
等高線とは、平均海面から高さの等しい点を結んだ地図上の線をいい、等深線とは、水深の等しい点を結んだ地図上の線をいいます。 等高線および等深線は、主曲線、計曲線、補助曲線に区分して表示します。 地形とは、陸部および湖底等の起伏の状態をいい、がけ、岩等を含めて規定されています。 地形は、等高線、等深線によって表現するほか、これらによって表現することが困難、または不適当な場合は、がけ、岩等の記号を用いて表示します。 なお、湖底等の地形については、基本測量によって作成された湖沼図に基づいて表現されています。
Garmin RoadTripでGPSトラックを結合する方法です。 Garmin RoadTrip 2.0.1(ロードトリップ、Mac、日本語版、フリーウェア、Garmin、アメリカ) 説明に使用しているGPSトラックは「myTracksでGPSトラックを結合」で使用しているデータと同じです。 1.GPSトラックをRoadTripに読み込みます。 2.結合したいGPSトラックを選択して「編集」メニューから「トラックの結合」を選択します。 3.「トラックの結合」ダイアログが表示されるのでそのままの順序でよければ「OK」をクリックします。 4.順序を変更したいときは「トラックの結合」ダイアログ下にあるアクションボタンをクリックして順序を変更した後「OK」をクリックします。 5.GPSトラックが結合されます。 myTracksでの結合と違うところは結合後に結合前のGPSトラックが残らないところで
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