筋を通す男には筋を通して応える。 これができなきゃ男じゃない：日経ビジネスオンライン
みなさまごきげんよう。フェルディナント・ヤマグチでございます。 初春の景気づけに、水野和敏さん（日産自動車の「GT-R」の開発責任者です）にガツンとカマして頂こうと思い立ったこの企画。御大のインタビューだけでも3週に渡り、工場見学編で早くも2週目。ここからさらにワタクシの「エゴイスト」試乗記が入り、最後にユーザーインタビューが入るのですから、実に7週連続のGT-R大特集と相成ります。もう週刊GT-R状態。 書いていて面白いから良いのですが、このペースで進めていると、いつまでたっても他のクルマに試乗してリポートすることができなくなってしまいます。本来この連載は、私がいろんなクルマに乗って遊び回るために……もとい……読者諸兄と、より多くのクルマの楽しさ共有するために始めたのですから、1台のクルマが延々と続いてしまうのはうまくない。（編集担当Ｉ：仕事で楽しむのは二流ですって言われたでしょうに）
「GT-Rにヤキを入れる！」 水野組若頭2人、かく語りき：日経ビジネスオンライン
みなさまごきげんよう。フェルディナント・ヤマグチでございます。 3週連続でお届けした日産自動車の「GT-R」開発責任者、水野和敏氏のロングインタビュー。クルマの話はほとんどナシで、“仕事とは何か”に特化した、クルマの連載にあるまじき原稿となりましたが、お楽しみいただけましたでしょうか。 「仕事を楽しむなんてあり得ない！」とハッキリ言い切る水野御大。昨今の風潮とは明らかに逆行しているし、そもそも氏の断定的な物言い（と私のバカな“合いの手”）に拒絶反応を示す方も少なくないでしょう。また、実際「俺は本当に楽しんで仕事をしていますけど何か……」、という方も少なくないと思います。 それでもやはり水野氏のお話には魂が揺さぶられる。 “俺はホントにやってるか？”と自分に問うてみたくなる。 それは何故か。水野氏が“有言実行の人”だからに他なりません。 自ら手を動かし、自ら悩み苦しみ抜いてこられたから迫力が
仕事なんて楽しいワケがない！ プロは客に尽くして喜ぶものでしょ 第74回：日産自動車 GT-R【開発者編】その2：日経ビジネスオンライン
みなさまごきげんよう。フェルディナント・ヤマグチでございます。 いやはや大変な寒さでございますね。山からはチラホラと雪便りが……どころじゃなくて、連日連夜大雪のニュースが届いています。豪雪でお悩みの方には大変申し訳がないのですが、この盛大な降雪はスキーヤーの私にとって実にめでたいことです。今シーズンは春まで心おきなく楽しめそう。私はこの週末から白馬で遅めのシーズンインとなります。今年もバンバン滑りますよ。 クルマとジョギングに加えてスキーの記事を書くのはどうかなぁ……。え？そんなの書いても読者は喜ばない？日経ビジネスオンラインの読者諸兄は、ガチでスキーを楽しんでこられた世代だと思うのですがいかがでしょう。みなさま最近スキーには行っておられますか？ さて、今回も先週に引き続き盛大に参りましょう。“スキーにも行けるスーパーカー”日産自動車「GT-R」の開発責任者、水野和敏氏の新春大放談第2弾で
ポルシェ3台持ちの彼女がGT-Rに下した判断：日経ビジネスオンライン
さてさて、エキサイティングかつスレスレのヒヤヒヤである水野氏インタビューはひとまず終了し（ひとまず、というのは「このまま終えてしまうのはもったいないなぁ……」という思いがあるからです。水野氏とは今後“公開討論”のような形で読者諸兄の前で再度お話しを伺えたら、と考えています。編集Yさん、いっちょブチ上げましょう）、いよいよ今回はGT-Rの総集編をお送りします。 このクルマに乗っている人は友人知人にもたくさんいるので、“オーナーのお話”を伺うのは比較的容易なことでした。今回はその中でも最も容易な、即ち拙宅から徒歩3分の所にお住まいの方からお話しを伺うことに致しました。 小田里美さん（仮名）。昨年1月に納車されたGT-Rを愛して止まないセレブリティ女性。実は小田さんのお嬢様と私の長男は同級生で、普段から親しくさせて頂いているのです。 彼女のご主人は、自動車の“さるキーパーツ”を他社にマネの出来な
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日産ＧＴ－Ｒ試乗: ぽりぽりBlog 「射撃やりませんか？」
