築百年の駅舎がバス停同然に JR四国進める駅の簡素化 反対運動も：朝日新聞デジタル
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“直せない橋”日本一 新潟県でなぜ？ 調べてみると | NHK | ビジネス特集
“直せない橋”が、突出して多い県がある。 そのことに気づいたのは、インフラ老朽化の問題を取材していたときです。 70万余りの橋のオープンデータを分析すると、全国の実に10分の1が集中していました。 その県とは、新潟県。 いったい、どうして？ 調べてみました。 （NHK老朽インフラ取材班） ※データの詳細は記事の最後に。
旅の目的地を「灯台」にしてみませんか？ アクセス方法も特徴もさまざま、灯台巡りのススメ｜KINTOマガジン
海を明るく照らす「灯台」は、移動を好むドライバーやバイクのライダーなどに愛される定番スポットです。アクセス方法はさまざまで、さまざまな立地条件の中に灯台は佇みます。その灯台を国内外ともにこよなく愛している灯台マニア・不動まゆうさんに、多彩な特性を持つ灯台の中から、旅の目的地として楽しめるものを中心に紹介いただきました。灯台に関する豆知識もあわせて、ぜひご覧ください！ 旅の行き先を「灯台」にすると、わくわくが倍増！ 「旅の目的地を考える」、これほどわくわくすることが他にあるだろうか。取れる休暇の日数や予算、そして目的から場所を決める。どこにしようかなぁ……。 目的は「温泉でのんびりしたい」とか「ご当地グルメを味わいたい」などが一般的だと思うが、私の場合はちょっと違う。私の旅の目的は「灯台でロマンを感じたい」というものだ。ここ10年以上、日本全国、世界各地の灯台を巡ることを趣味として、これまで
サウナと露天風呂がある家を野尻湖の湖畔に建てた【趣味と家】 - MY HOME STORY │スーモカウンター注文住宅
音楽やマンガなど、圧倒的な熱量を注ぐ「好きなもの」をおもちの方に、こだわりの住まいをご紹介いただく本企画「趣味と家」。第7回目は、長野県・野尻湖の湖畔にサウナと露天風呂付きの一軒家を建てた吉原ゴウさんに寄稿いただきました。コストが抑えられる“田舎”だからこそ実現した、大好きなサウナのある家の魅力を紹介します。 こんにちは。LIGという会社を経営している吉原ゴウと申します。 東京メインの生活から心機一転、40歳を手前にして地元である長野県・野尻湖に念願のUターンを決め、2020年10月に家を建てました。同棲相手のなめこ（ビーグル犬）とふたりで暮らしています。 今回は私の家と、魅力あふれる田舎暮らしについて書きたいと思います。 吉原ゴウさん邸の間取図 【目次】 好きなときに好きなだけサウナに入れる家 サウナに目覚めたきっかけは「フィンランド」だった なぜ、田舎に家を建てたのか 難航した土地探し
松糸道路 幅９・５メートルのルート案 県と安曇野市が住民に提示 ｜信濃毎日新聞デジタル 信州・長野県のニュースサイト
中信地方と新潟県を結ぶ地域高規格道路「松本糸魚川連絡道路（松糸道路）」計画を巡り、県と安曇野市は１日夜、市内の新設区間の詳細なルート案などについて地域住民に説明した。これまで幅５０メートルのルート帯案を「最適」として公表していたが、さらに絞った幅９・５メートルのルート案を提示。県の担当者は「年内の…
大鹿のリニア残土 松川ＩＣから中央道経由で搬出 ＪＲ東海計画 | 信濃毎日新聞［信毎web］
ＪＲ東海が、下伊那郡大鹿村でのリニア中央新幹線トンネル工事で発生した残土について、同郡松川町の松川インターから中央道経由で伊那市へ運ぶ計画を進めていることが５日、分かった。両町村を結ぶ県道の改良が終わった後の来年８月にも、このルートでの搬出が始まる見込み。多くの大型車両が伊那市まで複数市町村の一般道を通るのを避けられる一方、松川町中心部を頻繁に通行する形になり、生活への影響に懸念もある。 残土運搬の計画についてＪＲは同日、町役場で開いた非公開の町議会リニア対策特別委員会で説明。運搬車両の通行が想定される町内５地区を対象に住民説明会を進めている。取材に中央道利用の計画を認め「松川インターに至る運搬経路については関係自治体、地元住民と調整している」（広報部）としている。 ＪＲが説明会で示した資料によると、松川町内を走る運搬車両の経路は３ルート。町役場前を抜ける県道松川インター大鹿線を走るほか、
水害大国・日本、じつは「浸水危険エリアに住む人」が激増していた…！（加谷 珪一） @gendai_biz
今年も西日本を中心に各地で大雨の被害が多発している。以前と比較して雨の降り方が大きく変わっているのは間違いないが、浸水被害が甚大化している要因はそれだけではない。浸水被害を受けやすいエリアに建設される住宅が増えており、これが被害の規模を大きくしている。日本はすでに人口減少フェーズに入っているにもかかわらず、なぜ危険なエリアに住宅が大量供給されているのだろうか。 浸水リスクの高い地域に住宅が 日本における平均気温は年々上昇を続けているが、年間降水量の平均値に明確な上昇トレンドは観察されていない。だが、全体の降水量が変わらなくても、局地的に大雨が降りやすくなれば、当然、洪水の被害は大きくなる。近年、豪雨が急増しているのは、海水の温度上昇で高気圧の活動エリアが変わり、前線が日本の上空に停滞しやすくなったことが原因とされる。 局地的であっても、従来、想定されていた雨量を超えてしまうと、堤防などの治
蓼科湖周辺、にぎわい期待 ビーナスライン「道の駅」開業 | 信濃毎日新聞［信毎web］
茅野市が蓼科湖畔で整備を進めてきた「道の駅ビーナスライン蓼科湖」が１７日、全面オープンした。県内５２番目で、同市では初めての道の駅。湖を望む木造平屋の休憩展望室を核に、地元農産物の直売所やソフトクリーム店を備える。初日から多くの来訪者でにぎわった。 午前１１時からの記念式典には、運営や集客を担当する蓼科観光協会などの関係者３０人余が出席。今井敦・茅野市長は「高原と湖のベストマッチングを感じてほしいという地元の人の思いが込められている」と述べた。直売所は野菜や果物に加え、豆腐などの加工品を販売する。 この日は、記念にバラの切り花千本が配られた。友人と訪れた近くの女性（６５）は「周辺の観光客は減っていて寂しい気がしていた。にぎやかになることを期待したい」と話した。道の駅の記念スタンプには、湖畔からの風景と八ケ岳連峰の「北八ケ岳ロープウェイ」が描かれている。 （7月18日）
権兵衛トンネル通行再開 ２カ月ぶり １車線分の仮橋設置 | 信濃毎日新聞［信毎web］
片側車線に仮橋が完成し、交互通行で約２カ月ぶりに通行可能になった国道３６１号の権兵衛トンネル手前＝１９日午後５時７分、南箕輪村 台風１９号の影響による道路崩落で不通になっていた国道３６１号の上伊那郡南箕輪村―木曽郡木曽町１７・７キロ区間が１９日夕、通行可能になった。国土交通省が同村の権兵衛トンネル手前の崩落現場に１車線分の仮橋を設置。片側交互通行で約２カ月ぶりに通行を再開した。 通行再開前、南箕輪村側には通行止め解除を待つ車が、約３００メートルにわたって列をつくった。午後５時、県の道路パトロール車が先導し、乗用車やトラックが時速３０〜４０キロほどで走りだし、仮橋を渡ってトンネルを抜けた。帰宅時間を迎えたが、目立った渋滞はなく、スムーズな交互通行だった。 県によると、本復旧までの期間は２４時間態勢で誘導員を常駐させる。片側交互通行の区間は約３００メートルで、基本的に１０分おきの交互通行になる
権兵衛トンネル２０日復旧目標 国交省 仮橋架け片側交互で | 信濃毎日新聞［信毎web］
仮橋設置のための基礎工事などが進む権兵衛トンネル近くの道路崩落現場＝５日、南箕輪村（河川管理者などの承諾を得て小型無人機で撮影） 台風１９号の影響で通行止めになっている上伊那郡南箕輪村の国道３６１号権兵衛トンネルについて、国土交通省が通行再開の目標を早ければ今月２０日としていることが１２日、関係者への取材で分かった。上伊那地方と木曽地方を結ぶ主要幹線の寸断はさまざまな影響を与えており、地元では早期の通行再開を願う声が強まっている。 トンネルは、出入り口前付近の道路崩落で通行止めになっている。同省は崩落箇所に仮橋を架けた上で片側交互通行を始める。１１月２１日に有識者らによる災害復旧技術検討委員会の会合で、崩落箇所付近に新たに橋台を作り、近くの権兵衛２号橋の橋台との間に鉄骨製の仮橋を架ける方針を決定。年内の通行開始が目標とする同省飯田国道事務所（飯田市）は「工程が最短になるようスピード感を持っ
権兵衛峠道路復旧に向け技術検討委員会設置｜ニュース｜伊那谷ねっと
2019年11月2日(土) 委員が被災現場を視察 台風１９号の影響で道路が崩壊し通行止めとなっている南箕輪村の権兵衛トンネル入り口付近の道路についてその復旧対策を考える国道３６１号権兵衛峠道路災害復旧技術検討委員会が２日設置され委員が被災状況を視察しました。 国道３６１号の道路崩落は大規模災害復興法に基づき政府が非常災害に指定しました。 これにより国が災害復旧事業を行うこととなり国土交通省中部地方整備局が対策を検討する委員会を設置しました。 委員は地盤工学の専門家のほか国や県の職員など８人で構成されています。 崩落したのは権兵衛トンネル手前の権兵衛２号橋で幅がトンネル入り口付近ののり面を含めて１０メートルから２０メートル、長さは６、７メートルです。 また2日は伊那合同庁舎で委員会の初会合も開かれました。委員会では被災箇所の作業の安全性を確認するとともに地質調査などの結果を踏まえた復旧工法な
長野の千曲川 決壊現場に締切堤防完成 避難指示１８日ぶり解除 | 信濃毎日新聞［信毎web］
千曲川堤防の決壊現場で、仮堤防（中央左）を守るように造られた締切堤防（手前）＝３０日午前１０時３８分（河川管理者などの承諾を得て小型無人機で撮影） 長野市穂保の千曲川堤防決壊現場で３０日午前、国土交通省北陸地方整備局（新潟市）が仮堤防を囲う形で整備していた「締切（しめきり）堤防」が完成した。緊急的な復旧工事が完了し、同整備局は「決壊前の堤防と同等の強度」を確保したと説明。これを受け長野市は同日午前１０時５０分、同市長沼、豊野地区をはじめ千曲川流域の広い地域に１２日夜から出していた避難指示を１８日ぶりに解除した。 同省千曲川河川事務所（長野市）によると、締切堤防は高さ約５メートル、長さ約３２０メートル。１７日に完成した仮堤防を囲う形で、１５メートルほど河川側に設置した。長さ１６メートル、幅４０センチの鋼材約１７００枚を約５メートルの間隔で二重に打ち込み、間に土や石を詰める作業などを１６日夕か
平家一門の屋敷の一部か 堀の跡見つかる 京都 | NHKニュース
平安時代後期に勢力を伸ばした平家一門の屋敷の一部とみられる堀の跡などが京都市内の発掘現場で見つかり、19日、一般向けの現地説明会が行われました。この付近に平家が拠点を築いたことは記録に残っていましたが、実際に遺構が見つかるのは初めてだということです。 ホテル建設に伴って、民間の発掘調査会社が去年12月から調査を進めていました。 堀の跡は東西に長さ15メートル、深さ１メートル40センチで、いちばん上の部分の幅は３メートルほどですが、深くなるほど狭くなっています。 南側に土塁が積まれた跡があることから南に屋敷が広がっていたとみられ、堀の中からは平安時代後期に当たる12世紀ごろの土器が多く出土したということです。 発掘調査会社によりますと「平家物語」には当時、この付近に平家一門の軍事的な拠点が築かれたとされていて、見つかった堀は、その一部と見られるということです。 この地域で、平家一門のものとみ
信濃毎日新聞［信毎web］ 妻籠宿に構造物、許可 南木曽町、リニア・アセスで
ＪＲ東海のリニア中央新幹線計画で、同社側が木曽郡南木曽町側に対し、環境影響評価（アセスメント）に関する調査の目的で、妻籠宿の重要伝統的建造物群保存地区内にコンクリート柱を立てる許可を申請し、町側が許可したことが２６日、分かった。同計画で同保存地区内での現状変更行為の申請、許可は初めて。同社は４月以降、長野など沿線７都県で環境アセスの現地調査を本格化させる。【連載「リニア時代」２面に】 同社環境保全事務所（飯田市）や町教育委員会などによると、調査は主に風向、風速、窒素酸化物（ＮＯx）など気象や大気質を調べる目的。大妻籠にある県宝「藤原家住宅」近くに高さ１０メートルのコンクリート柱を立てて頂部に風向風速計を取り付け、脇には小屋を設置。４月以降、四季ごとに１週間ずつ観測する。 町の妻籠宿保存地区保存条例に基づき、調査主体の日本気象協会（東京）が１９日に町教委に対して許可申請した。これを受け、
信濃毎日新聞［信毎web］ 松本にメガソーラー計画 飲料メーカーと中電グループ
キリンホールディングスの子会社で飲料製造の信州ビバレッジ（松本市）は２日、松本市今井の本社敷地内に最大発電出力約１５００キロワット（１・５メガワット）の大規模太陽光発電所を設置する計画を発表した。中部電力グループのシーエナジー（名古屋市）と共同で進める。完成すれば、最大出力１千キロワットの飯田市の「メガソーラーいいだ」を抜き、県内で最大規模となる。 製品倉庫２棟の屋根の上に太陽光パネル約７千枚を置く。面積は約２万平方メートル。５月に着工し、９月の完成を目指す。信州ビバレッジによると、１年間で一般家庭４５０世帯分の電力使用量に相当する１５０万キロワット時を発電し、年間６００トンの二酸化炭素（ＣＯ2）削減が見込まれるという。両社は総事業費を明らかにしていない。 発電した電力の使用方法など具体的な事業計画は、太陽光などで発電した電気を電力会社が全量買い取ることを義務付ける「固定価格買い取り制
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白馬の体験型複合施設２３日開業 通年の山岳観光拠点目指す | 信濃毎日新聞［信毎web］
長野の２ダム改修へ調査 県、来年度から | 信濃毎日新聞［信毎web］
信濃毎日新聞［信毎web］ 海野宿のお宿、１４年開業 古民家改修 来月着工へ
信濃毎日新聞［信毎web］ 安曇野市の山麓線、県が交差点付近を改良へ 
信濃毎日新聞［信毎web］ 上田城跡公園南側「高さ１０メートル」の制限案 上田市