ゴーン失脚、3社連合崩壊シナリオに政治的思惑も | The Wall Street Journal発 | ダイヤモンド・オンライン
The Wall Street Journal発 ウォール・ストリート・ジャーナル日本版は、米国版の記事から厳選した金融・経済の情報を、日本の編集チームが翻訳・編集。これまで英語でしか読むことができなかった分析記事や鋭い論説を日本語で、リアルタイムにお届けします。 バックナンバー一覧 ――WSJの人気コラム「ハード・オン・ザ・ストリート」 ＊＊＊ 日産自動車のカルロス・ゴーン会長の逮捕は、自動車業界の大物が一人倒れるだけの話にはとどまらない。ゴーン氏がまとめ上げた「ルノー・日産・三菱アライアンス」を伝統的な自動車会社として統合するという野望も打ち砕かれかねない。 そうした動きを期待していた投資家は19日、大きな損失を被ることになった。一方、主に政治的な理由で統合に反対していた向きは、当面は3社の独立が保証されそうな展開に有頂天になったことだろう。
三菱自：相川社長が引責辞任へ 燃費データ不正 | 毎日新聞
燃費データの不正問題で国交省に報告書を提出し、記者会見で厳しい表情を見せる三菱自動車の相川哲郎社長＝東京都千代田区で２０１６年４月２６日午後５時、徳野仁子撮影 三菱自動車の相川哲郎社長が、軽自動車の燃費データ不正問題の責任を取り、辞任する意向を固めたことが２６日分かった。同日社内に発足させた外部弁護士による特別調査委員会の検証結果取りまとめなど事態収拾に一定の道筋をつけた後に退任する方向。国内初の燃費データ偽装問題は経営トップの引責辞任に発展する見通しとなった。 三菱自は同日、社内調査結果を国土交通省に報告。その後に省内で記者会見した相川氏は「本件は会社の存続にかかわるぐらいの大きな事案」との認識を示しつつ「今後の再発防止策を作ることが今の私の最大のミッション」と進退の明言は避けた。しかし２０００年代のリコール隠し以降も繰り返される不祥事に大株主の三菱グループ各社からも「トップの責任は重い
ＶＷ問題に貴金属市場が動揺、「ディーゼル車離れ」を懸念
９月２２日、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス試験不正問題が、貴金属市場、とりわけプラチナ相場に影を落としている。６月撮影（２０１５年 ロイター/Anindito Mukherjee） ［ニューヨーク ２２日 ロイター］ - 独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス試験不正問題が、貴金属市場、とりわけプラチナ相場に影を落としている。今回の問題に関係しているディーゼルエンジンは、プラチナの世界需要の約半分を占める。消費者の「ディーゼル車離れ」の懸念が台頭している。
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