Shimanoの新Tiagraと105の違いはなんですか？今までは上位機種との互換性で105の方がよかったのですが、同じ10段ですので違... - Yahoo!知恵袋
質問者さまの用途によるところが大きいですが、 ﾚｰｽなどの競技志向で、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞやﾀｯﾁなどほんのわずかな違いも気になる方でしたら 105の方がいいと思いますし、ﾎﾋﾞｰﾗｲﾄﾞ志向でﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞや通勤などのいわゆる 日常使用がﾒｲﾝでしたら105よりも新型ﾃｨｱｸﾞﾗの方がむしろ使いやすいくらいです。 ○ﾌﾞﾚｰｷ ﾃｨｱｸﾞﾗは時速60km程度の日常使用の速度域までのｽﾄｯﾋﾟﾝｸﾞ性能に関しては 全く問題ないですが、ﾚｰｽの坂下りなど時速が70kmを超えるような状況での 制動力にやや不安があるので、（ﾃｨｱｸﾞﾗでも止まるには止まりますが、 105と比べると高速度域では絶対的な制動力に違いを感じます)、 ﾛｰﾄﾞで時速70km以上を出す使い方を想定するならﾃｨｱｸﾞﾗでなく105を 選ぶほうが安心できます。 ○ＳＴＩレバー ﾃｨｱｸﾞﾗには”ｵﾌﾟﾃｨｶﾙｷﾞｱﾃﾞｨｽﾌﾟﾚ
ロードバイクのインラインレバーを付けたいと考えております。町でロードバイクを乗るときに、ブレーキが遅れる事が多く、非常に怖いです... - Yahoo!知恵袋
ロードバイクのインラインレバーを付けたいと考えております。 町でロードバイクを乗るときに、ブレーキが遅れる事が多く、非常に怖いです。 ロードバイクのインラインレバーを付けたいと考えております。 町でロードバイクを乗るときに、ブレーキが遅れる事が多く、非常に怖いです。 あまりインラインレバーを付けている人を見ないのですが、やはり普通つけるとダサいですか？ 町乗りの場合だと怖くないのでしょうか？付けると便利でしょうか？それともつけない方がいいでしょうか？ よろしくお願いします。
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