北陸新幹線開通はチャンス…勝負に出るのと鉄道 : 新おとな総研 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）七尾北湾沿いを軽快に走るのと鉄道。遠方に見えるのは能登島。全線が世界農業遺産「能登の里山里海」の域内だ（写真は西岸駅―能登鹿島駅間） のと鉄道は２００１年に穴水(あなみず)―輪島駅間を、０５年に穴水―蛸島(たこじま)駅間を廃線にした。レールや枕木は跡形もなく撤去され、奥能登から鉄道の灯(ひ)が消えた。残された七尾―穴水駅間の８駅３３．１キロは、廃線前の３分の１以下の長さとなった。 「高校の鉄道同好会で、のと鉄道を応援する冊子を作り、社会人になってからは２冊自費出版もしました。０２年にこの会社の運転士になりましたが、穴水―蛸島駅間の最後の運転を私が任されたのです。悔しさ半分、情けなさ半分でマスコン（制御器）を握ったことが忘れられません」 同社公認のブログ「のと鉄道運転士の乗務日誌」を７年書き続けている石川県珠洲(すず)市出身の巽(たつみ)好弘（４９）は、当時を思い返して言う。 のと鉄道の社長
