「はやぶさ」２つの記録、ギネス申請 : ニュース : 宇宙 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
６０億キロ・メートルの宇宙の旅から１３日に帰還した小惑星探査機「はやぶさ」の偉業を、宇宙航空研究開発機構が１４日、ギネス世界記録に申請した。 川端文部科学相が１５日の閣議後記者会見で明らかにした。 申請したのは、「月以外の天体に着陸し、史上初めて帰還した宇宙機」と「世界で最も長い年月となる２５９２日の航海から帰還した宇宙機」という二つの記録。これまでの最長記録は、２００６年１月に地球に戻った米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）の彗星(すいせい)探査機「スターダスト」の２５３４日だった。 宇宙機構が持つギネス世界記録は、「種子島宇宙センターにある大型ロケット組み立て棟の世界一大きな扉」「無人気球による到達高度の世界最高記録（５３キロ・メートル）」の二つ。宇宙開発そのものでの申請は今回が初めてになる。
47NEWS（よんななニュース）
「それって陰謀論じゃないですか？」闇の国家「ディープステート」を信じる著名人一人一人に会ってみたら…どうなった？
中国、大晦日に新型ロケットエンジン燃焼試験を実施 | 長征 | sorae.jp
Image credit: CNSA 中国国家航天局（CNSA）は12月31日夕方、現在開発している新型ロケットエンジンの燃焼試験を実施した。 今回の試験は新型ロケットエンジン通算11回目の燃焼試験で、北京市郊外にある「北京航天試験技術研究所（通称：101所）」で行われた。燃焼室技術を検証するためのもので、ロケットエンジンは正常に燃焼し、試験は成功した。 中国は現在、大型ロケット「長征5号」の開発を進めており、このロケットは従来の長征ロケットと異なり、液体酸素とケロシンを推進剤とするメインエンジンとロケットブースターが用いられる。直径はおよそ5m、低軌道（LEO）への最大打ち上げ能力は約25トン、静止トランスファ軌道（GTO）への最大打ち上げ能力は約14トンにも達する。「長征5号」を使用することで、大型人工衛星、中国の宇宙ステーション、大型月探査機の打ち上げが実現できるという。 なお、「長
JAXA｜小惑星探査機「はやぶさ」の帰還運用の再開について
宇宙航空研究開発機構（以下：JAXA）は、平成21年11月9日にご報告いたしました、小惑星探査機「はやぶさ」のイオンエンジンの異常について、その対応策を検討してきました。その結果、今後の運用に対する見通しが得られましたので、イオンエンジンの状況を注視しつつ帰還運用を再開することとしました。 JAXAでは、4つのイオンエンジンについて、中和器の起動確認や流量調整等を実施してきました。その確認作業において、スラスタAの中和器とスラスタBのイオン源を組み合せることにより、2台合わせて1台のエンジン相当の推進力を得ることが確認できました。 引き続き慎重な運用を行う必要はあるものの、この状況を維持できれば、はやぶさの平成22年6月の地球帰還計画を維持できる見通しです。 今後もはやぶさの地球帰還に向けて、注意深く運用を続けてまいります。運用状況については，適時報告いたします。
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はやぶさを巡る報道とJAXAの広報に対して笹本祐一さんがコメント
はやぶさ
JAXA｜小惑星探査機「はやぶさ」（MUSES-C）のTCM-3、地球外縁部からWPAへの誘導目標変更完了について
http://www.technobahn.com/news/2008/200804211954.html
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20080410-OYT1T00835.htm
