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モータースポーツに関するZeroFourのブックマーク (154)

  • F1エンジン、2014年からは1.6リッターV6ターボに正式決定 | F1トップニュース | 2011年F1ニュースLive速報 | TopNews.JP

    F1の統括団体FIA(国際自動車連盟)が、2014年からF1に1.6リッターV6ターボエンジンを導入する案を承認。混乱が続いていた次期F1エンジンがようやく正式に決まった。 当初FIAは、2013年から1.6リッターの4気筒ターボエンジンをF1に導入すると発表。しかし、これに既存のF1エンジンメーカーのうち、フェラーリ、メルセデス、コスワースが反発した。その一方、ルノーは4気筒ターボを支持し、4気筒ターボが導入されなければF1を撤退する可能性があるとも語り、次期F1エンジンをめぐる問題は混乱を極めていた。 だが、F1の商業面を取り仕切るバーニー・エクレストンや、各レースのプロモーターなどは、4気筒エンジンになることでF1の魅力が減り、商業収入が低下することを懸念。これを受けてエクレストンやFIA会長ジャン・トッドが、各方面の調整に乗り出した。 そして先日には、エクレストンが委員長を務め、ト

  • 【スーパーGT】 初音ミク号が悲願の初優勝!! 新しい時代の到来へ : ニュー速VIPブログ(`・ω・´)

    ZeroFour
    ZeroFour 2011/06/19
    遂に果たしたのか…が、節約のためにと今年は個人スポンサー投資を切った途端にこの歓喜の輪(つ∀`)>82「モータースポーツファン歴30年だけど、個人スポンサーが9000もいるチームなんて未だかつて聞いた事ないよ」
  • スーパーGTセパン戦のPPはウイダーとミクZ4が獲得 | autosport web

    スーパーGT第3戦セパンは予選スーパーラップが行われ、GT500クラスはウイダーHSV-010がポールポジションを獲得。2番手にはS Road MOLA GT-Rがつけた。GT300クラスは初音ミク グッドスマイル BMWが初めてのポールポジションを獲得している。

    ZeroFour
    ZeroFour 2011/06/19
    遂にポールポジション獲得ですか…さあ全ては決勝レースにて。
  • ルイス・ハミルトン、レッドブルと接触か? (TopNews) - Yahoo!ニュース

    ルイス・ハミルトン(マクラーレン)に、現在所属するマクラーレンからレッドブルに乗り換える可能性があるという憶測が出てきた。 『Sapa-AFP wire(サパ・AFP・ワイヤー)』は、週末、ハミルトンがジル・ビルヌーブ・サーキットのオフィスで、レッドブルの関係者と会ったと伝えている。 チーム側はハミルトンが、「社交的な訪問」で15分間レッドブルの代表を務めるクリスチャン・ホーナーと過ごしたと認めている。 この新たな報道は、ハミルトンがサイモン・フラー率いる『XIX Entertainment(19エンターテインメント)』とマネジメント契約を交わしていることが関係していると見られている。フラーはイギリスの有名なサッカー選手、デビッド・ベッカムなど、さまざまな選手や著名人と契約している。 最新のうわさでは、ハミルトンが難しい時期を過ごしていることに原因があるのではないかという。ハミルト

    ZeroFour
    ZeroFour 2011/06/16
    秘蔵っ子とまで言われる彼を手放すのかどうか…どちらのドライバーにも極端なひいきは無い”ハズ”だけども、さて。
  • F1第7戦決勝後コメント ジェンソン・バトン : F1通信

    僕のキャリアで最高の優勝だった。だから今日は僕にとって特別な日だ。最後尾から追い上げてレースに優勝した。トラック上で前にいるマシンをオーバーテイクした。ライバルたちを次々とオーバーテイクしてグランプリに優勝するのはさらに気持ちがいい。変化するコンディションの中でのレースはいつもとても難しい。でも事前にグリップの場所がわかっているより、トラック上のグリップを探さなければならないこういうレースが好きだ。最高の優勝だった。これ以上のものはない。優勝確実だったのに土壇場で失望したモンテカルロのあとでは、特にそう感じる。 僕にとって少し幸運だったのは、セバスチャン(・ベッテル)が最終周回でミスをしたことだ。でも僕らにはちょっとした幸運があってもよかったと思うね! ルイスとの事故については、背後にはぼやけたボーダフォンのロケット・レッド以外何も見えなかった。でもそれは僕のリア・ウィングだったかもしれな

    F1第7戦決勝後コメント ジェンソン・バトン : F1通信
    ZeroFour
    ZeroFour 2011/06/13
    マシンのセッティングやポテンシャルもさることながら、多くの幸運が揃ったことによる勝利だったとも言える。乾いていく路面状況、タイヤ交換のタイミング、DRSの解禁、スチュワードの審議、そして最後の。
  • 2011年F1世界選手権カナダGPは雨中の激戦、最終周までもつれる波乱の展開に

    By Pirelli Tire North America 6月12日(日)、モントリオールにあるサーキット・ジル・ヴィルヌーヴでF1カナダグランプリが開催されました。レースは今年のF1で初の雨天でのレースとなり全般的に波乱の展開となりました。 今季ここまで6戦中5勝と絶好調のセバスチャン・ベッテル(レッドブル)がこのレースでもポールポジションを獲得、すぐ背後にフェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサのフェラーリコンビがつけ、その後ろにマーク・ウェバー(レッドブル)と、上位をレッドブルとフェラーリが固めた中、チェッカーフラッグを先頭で受けたのは誰だったのでしょうか。 FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2011 Results Race - Button takes last-gasp win in Canadian epic 予選の結果、ベッテル、アロンソ、マッ

    2011年F1世界選手権カナダGPは雨中の激戦、最終周までもつれる波乱の展開に
    ZeroFour
    ZeroFour 2011/06/13
    GIGAZINEによるまとめ記事。#f1jp
  • バトン、優勝確定: カナダGP後の審議結果はすべてペナルティなし : F1通信

    バトンは44周目に、ターン3でアロンソを抜こうとしてリア・ホイールと接触し、アロンソをスピンさせた。 スチュワードはこの事故を審議していたが、ペナルティは不要と見なしたため、バトンの優勝が確定した。 スチュワードは声明の中で、アロンソはアウトラップ走行中で、バトンは「コーナーに入る前にインサイド・ラインにマシンを確実に乗せており、アウトサイドのカー5を避けるために縁石に乗った」と述べた。 「コンディションと両ドライバーおよび各チーム代表の説明を鑑み、スチュワードはこれを『レーシング・インシデント』と見なし、処罰を下さないことを決めた」 またバトンは、チームメイトのルイス・ハミルトンとの接触でもペナルティを免れた。 スチュワードは、両ドライバーがターン13を出るとき、ハミルトンはバトンよりもスピードがあったので、ハミルトンにとって合法的なオーバーテイク機会だったと述べた。 スチュワードは、ハ

    バトン、優勝確定: カナダGP後の審議結果はすべてペナルティなし : F1通信
    ZeroFour
    ZeroFour 2011/06/13
    スチュワードの公正なる審議に敬意を。そして改めて、ジェンソンおめでとう!゚+。:.゚ヽ(*´∀`)ノ゚.:。+゚ #f1jp
  • GP Canada 2011 last 3 laps Button winner

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    ZeroFour 2011/06/13
    ヴェッテル対ジェンソン、可夢偉対マッサの顛末。#f1jp
  • Formula 1 News, Live Grand Prix Updates, Videos, Drivers and Results

    F1 livery Power Rankings: The best and worst looks of 2024With all 10 Formula One teams now having launched their new-for-2024 liveries, ESPN ranks them all from worst to first.

    Formula 1 News, Live Grand Prix Updates, Videos, Drivers and Results
  • F1第7戦カナダGP決勝 バトン優勝 小林可夢偉7位 : F1通信

    ジェンソン・バトン、優勝! バトン、今季初優勝。 レースレポート 今季初のウェットレース、スタートはセイフティ・カー先導で始まる。 先導は4周まで続き、5周目からレースが始まり、すぐにウェバーとハミルトンが接触して2台とも順位をさげる。 8周目、バトンとハミルトンのチームメイト同士がクラッシュ。ハミルトンのリアが破損してリタイヤ、再びセイフティ・カーが出動。 12周目、再スタート、小林可夢偉は6位走行。 20周目、雨が激しくなり、セイフティ・カー出動。 25周目、赤旗中断。 中断時の順位は、 順位 ドライバー コンストラクターズ ピットイン数 01. ベッテル(レッドブル)1 02. 小林可夢偉(ザウバー) 03. マッサ(フェラーリ)1 04. ハイドフェルド(ルノー) 05. ペトロフ(ルノー) 06. ディ・レスタ(フォース・インディア) 07. ウェバー(レッドブル)1 08. ア

    F1第7戦カナダGP決勝 バトン優勝 小林可夢偉7位 : F1通信
    ZeroFour
    ZeroFour 2011/06/13
    ジェンソンのチャートがおかしいw よくこれで本当にww #f1jp
  • イギリスGP決勝:ウェーバーが優勝、ハミルトンが2位、小林6位 - GPUpdate.net

    F1-update: Verstappen reageert op Hamilton, Red Bull Ring complexer dan gedacht F1-update: Verstappen reageert op Hamilton, Red Bull Ring complexer dan gedacht

    イギリスGP決勝:ウェーバーが優勝、ハミルトンが2位、小林6位 - GPUpdate.net
    ZeroFour
    ZeroFour 2011/06/13
    YeeeeesSS!なんという劇的なる展開。休みが重なり見られたことの幸運、解説をいただけたTL上の皆さま、何よりもレースを諦めなかったスタッフとジェンソンに感謝したい。|…この後の審議が怖いが。
  • F1マシンが元町を走るのを見に行くのこと - 関内関外日記

    http://www.redbull.jp/cs/Satellite/ja_JP/Article/-021243014095582 なぜレッドブルの話で豆が泣くか。それは曹丕がレッドブルのシンボルを指さして「詩中不許犯著『二牛鬥牆下、一牛墜井死』字樣」などと言ったからである。これには曹植も困ってしまい、曹熊もレッドブル飲んで滋養強壮すればいいのにとか思ってたら、うっかり受け答えを一つ飛ばしてしまったのである。 釜中で流れよ豆の涙、と曹植は言った - 関内関外日記(跡地) F1マシンが元町を走る! ……というわけで、「今年はF1を観るかな」と最初の一戦だけ観るのを繰り返すこと20年くらいの俺が、走るのがレッドブルかトロ・ロッソかもようわからないまま、のこのこ元町商店街に出向いた。徒歩で。 そう、近くだからだ。これが港北くらいだったら行ったかどうかわからん。近いからいいのだ。ヌデレバがそこらを

    F1マシンが元町を走るのを見に行くのこと - 関内関外日記
    ZeroFour
    ZeroFour 2011/06/05
    (゚Д゚ ) ( ゚д゚ )! (; ゚д゚ )!?
  • コンプティーク.com

    【EVENT】 TVA『IS』スーパー耐久シリーズ参戦 HONDA S2000/AP-1を駆るディジョンレーシングとのタイアップコラボにより実現!! TBSほかで大好評のうちに放送が終了したTVアニメ『IS<インフィニット・ストラトス>』が、2011年5月28日(土)よりスポーツランドSUGOにてROUND1が開催されるツーリングカーレース「スーパー耐久シリーズ2011」に参戦することが発表された。ボンネットにはシャルとラウラが『IS』のロゴとともに描かれるほか、天井には箒、左右のドアにはセシリアと鈴が描かれたレーシングカーがサーキットを駆け回ることになる。 今回の参戦は、モータースポーツにて活動しているディジョンレーシングとのタイアップコラボレーション企画「ISレーシング」として始動する。車はHONDA S2000/AP-1で登録名は「ISS2000」。 また、2011年6月5日(日)に

    ZeroFour
    ZeroFour 2011/05/28
    IS-S2000か。|基本的にコースよりスタンドが上だからどの面も見えるだろうけど、第1ヒロインがボンネットを飾れないのはやはり…人気の、差なの、か?^^;
  • 「今のF1の戦いはあまりに人為的」とフェラーリ会長 (オートスポーツweb) - Yahoo!ニュース

    フェラーリ会長ルカ・ディ・モンテゼモロは、新レギュレーションによって、今のF1では人為的な要素が増え、純粋な戦いが見られなくなったと批判した。 「人為的な要素が大きくなりすぎてしまった」とディ・モンテゼモロはCNNのインタビューにおいて語った。 「雨の中でサッカー選手にテニスシューズを履かせようとするようなものだ。ピットストップの回数が多すぎる。私は競争を見たいが、コース上でマシンが競争するところを見たいのだ。ピット競争など見たくはない」 「前回のレースでは80回ものピットストップが行われた。多すぎる。ピットから出ると自分の(当の)順位が分からない。これでは人々には理解できない」 「マシンについてもやりすぎてしまったと思う。今のマシンには非常に多くのボタンがついている。ドライバーは、オーバーテイクする権利が出てくると、ボタンに集中する。これはいきすぎだ」 「フェラーリは、連盟や

    ZeroFour
    ZeroFour 2011/05/17
    ドライバーやピットクルーの技術、チームリーダーの差配・指揮力しだいという意味での人為的な駆け引きは歓待すべき要素なんだけど、それすらもロジカルに、ともすれば機械的に演出できてしまいそうなのが困りもの。
  • 中日スポーツ:我らが「ミク」のライバルは「エヴァ」「イカ娘」…時代は変わった:コラム 片山右京・チャレンジライフ(CHUNICHI Web)

    トップ > 中日スポーツ > スポーツ > コラム・片山右京・チャレンジライフ一覧 > 記事 【コラム 片山右京・チャレンジライフ】 我らが「ミク」のライバルは「エヴァ」「イカ娘」…時代は変わった 2011年5月5日 久々にチームの一員としてスーパーGT選手権のパドックに戻ってきた。テレビや雑誌の取材ではなくレース現場への復帰。新しい挑戦に向け、わくわくする気持ちで富士スピードウェイのパドックゲートをくぐった。既報のように今季は「GSR&Studie with Team UKYO」のスポーティングディレクターとして活動する。「初音ミク グッドスマイル BMW」の王座獲得に貢献することも当然だが、モータースポーツの新トレンド作りにもかかわりたい。 さてメンテナンスガレージをRSファイン、ドライバーも昨年から続投の番場琢選手と新加入の谷口信輝選手の新コンビにチェンジし、体制をアップデートしたグ

    ZeroFour
    ZeroFour 2011/05/05
    さながらスパロボの様相ですな…。>"「イカ娘」「エヴァンゲリオン」がいてアニメキャラ対決という図式ができている。ピットでも「エヴァに負けるな!」「イカ娘の何秒差?」みたいな会話が飛び交う"
  • 【2ch】ニュー速クオリティ:【モータースポーツ】エヴァンゲリオン、涼宮ハルヒの驚愕、初音ミク、イカ娘 痛車マシンが争うGT300=SUPER GT 開幕戦

    1 THE FURYφ ★ 2011/05/02(月) 00:44:43.75 ID:???0 2011年シリーズのSUPER GTが富士スピードウェイで開幕。1日に決勝レースが行われたGT300クラスでは『エヴァンゲリオン』や『涼宮ハルヒの驚愕』などアニメとのコラボレーションにより誕生したチームの参加が目立つ。 インパクトだけを狙ったチームではなく、予選レースではイカ娘フェラーリが2位、初音ミクが4位、エヴァンゲリオンレーシングが5位と、上位争いをできるポジションを獲得できる実力も備えている。 決勝レースの結果は、あいにく悪天候が影響したのか、初音ミクが5位のほか、ハルヒレーシング10位、イカ娘フェラーリが11位、エヴァンゲリオンレーシング初号機がリタイアという結果となった。 GT300クラス予選結果 1:HANKOOK PORSCHE 2:PACIFIC NACイカ娘フェラ

    ZeroFour
    ZeroFour 2011/05/02
    歩み寄り・テコ入れがいよいよ著しくなってきた?スポンサーがなかなか付かないことの裏返しか。|初号機活動限界か…。
  • F1 : DRS (Drag Reduction System)とは

    2011年のF1レギュレーションの中でも、最も大きな変化と言えるのがDRS(Drag Reduction System:ドラッグ抑制システム)の導入だろう。 DRSは、リアウイングのフラップをドライバーが手動で可動させることでドラッグを低減させ、オーバーテイクを促進させることを目的に導入された可変リアウイング。フラップの可変は5cmまで許されている。 DRSが導入された代わりに、2010年に採用されたフロントウイングの可変フラップは廃止され、DRSと同様の効果を狙ったFダクトも禁止となった。 DRSがあるマシンとないマシンの差はストレートエンドでおよそ時速10〜12kmとされている。 DRSは、プラクティスと予選ではどの場所でも使用することができるが(ただし、アクセル開度が90%以上、ブレーキ踏力が20%以下の場合)、レースでは基的に先行マシンの1秒以内を走行しているマシンが、ストレート

    F1 : DRS (Drag Reduction System)とは
  • 【STINGER】レッドブル、オーストリアに新サーキットを建設 >> F1 NEWS|ニュース||STINGER / 独自の視点でF1ニュースを発信

    レッドブルが新たにサーキットを建設している。ブル・パーフェクト・リンク(Bull perfect-Ring)は、7月に完成予定と言われる。 このサーキットは、レッドブルが買い取ったA1リンクを再建工事し、完成間近であったレッドブル・リンクの作業を全て中止して、建設されたもの。 Red Bullの牛のロゴをそのままかたどったレイアウトで、レーシング・サーキットとしては若干多めの66のコーナーを持ち、あまりの長さをクリアーするために、毎周レッドブルを飲めるようになっている。 ドリンクは、後ろ足、前足、目、耳、肩の部分に設置されたレッドブル エナジードリンクの池で飲むことができるが、"飲みすぎ注意"とは書かれているものの、その実、来場者は誰でも飲み放題であることが今後、改定されるべきという声もある。 レッドブル総帥のデイトリヒ・マテシッツは「再建中のサーキットは完成目前だったが、やっぱり牛のロゴ

    ZeroFour
    ZeroFour 2011/04/01
    A1リンク大改修なんてレベルじゃないぞwww|モンテカルロ+ニュルブルクリンク+サヒールといったところだろうか。
  • F1バーレーンGP、中止が決定

    F1バーレーンGPの主催者は、2011年F1開幕戦バーレーンGPを中止することを発表した。 政治的な混乱が続くなか、バーレーンの皇太子はF1最高権威バーニー・エクレストンにF1バーレーンGPを断念するとの決定を電話で伝えた。 「国家の問題に集中することが、この国にとって重要なことだと判断した」とシェイク・サルマン・ビン・ハマド・アール・ハリーファ皇太子は述べた。 「バーレーンのプライオリティは、悲劇を克服し、分裂を治め、バーレーンが国家として再びひとつになれるということを世界に思い起こさせるためにこの国の構造を再発見することだ」 バーレーンGPの中止により、2011年のF1は当初の予定より2週間遅い3月27日のF1オーストラリアGPで開幕となる。 また主催者側は、開幕戦に先がけて3月3日から予定されていたプレシーズンテストも中止することを発表した。 F1バーレーンGPが、シーズン後半に延期

    F1バーレーンGP、中止が決定
    ZeroFour
    ZeroFour 2011/02/22
    あらまあ…。
  • インディジャパン、今年で最後 : エトセトラ : スポーツ : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    ツインリンクもてぎ(栃木県茂木町)を運営する株式会社モビリティランドは9日、自動車・インディカー・シリーズの「インディジャパン」を、2012年以降は開催しないと発表した。 インディジャパンは2003年からもてぎで行われていたが、今年9月のレースが最後となる。 大島裕志社長は、「昨今の経済環境の中、インディカー・シリーズを招致し継続して開催することは、当社事業として極めて困難」としている。