「なくてもいい国」と中国に言い渡された韓国
3月6日夜、米軍はTHAADの機材を韓国に持ち込み始めた（提供：U.S. Force Korea/AP/アフロ） （前回から読む） 中国が韓国に対する経済制裁に乗り出した。韓国は耐えられるのだろうか。 始まった「韓国イジメ」 「中国がイジメる！」と韓国人が騒いでいます。 鈴置：在韓米軍へのTHAAD（＝サード、地上配備型ミサイル迎撃システム）配備が始まりました。THAADの配備予定地は慶尚北道・星州（ソンジュ）のゴルフ場です。 2月27日にゴルフ場の所有者である韓国ロッテグループが軍用地との交換を役員会で決めました。翌28日に韓国軍と正式に契約。韓国軍がゴルフ場を米軍に提供します。 THAAD配備を拒否するよう、韓国に圧力をかけてきた中国の面子は丸つぶれ。さっそく、韓国への報復に乗り出したのです。 広がるロッテの営業停止処分 真っ先に標的となったのはロッテグループでした。中国で展開する量販
Amtrak Maple Leaf号で列車に乗ったままアメリカへ入国 ( Toronto to New York ) (トロント) - 旅行のクチコミサイト フォートラベル
ktomomaさんTOP 旅行記11冊 クチコミ2件 Q＆A回答0件 29,170アクセス フォロワー1人 ３日前にアメリカ西海岸を北上し、シアトルからバンクーバーへAmtrakへ移動してカナダへ入りましたが、今度は逆に、カナダからアメリカへの入国を列車で行うルートを体験しました。 カナダ、アメリカ間のもう一つの国際列車はNew YorkとTorontoを結ぶAmtrak Maple Leaf号。今回はこれにTorontoから乗り込み、Niagara Fallsで国境を越えて、再度アメリカへ入るルートをとりました。バンクーバーからトロントもVIA Canada号で横断となれば格好良いのですが、そこまでの時間とお金はなく、そこはAir Canadaで一気に飛び、翌日トロントでMaple Leafに乗りました。アメリカの入国審査と通関は今度は列車の中。USA側のNiagara Falls駅に停
「アフリカの呪術師」と全面対決するため、電子マネーを導入した話。
こんにちは。日本植物燃料株式会社、代表の合田です。 今回は、前回に引き続き、モザンビークで「バイオディーゼル事業」に着手したところからの話です。 バイオディーゼル燃料事業を成立させるためには「生産」と「販売」の２つが課題です。 ですから何よりもまず、私たちは「バイオディーゼル燃料」を安定して生産できなければなりませんでした。 そこで、前回も少し触れましたが、ヤトロファの種を現地の人に提供しました。 今利用している農地にヤトロファを植えてもらうことはできませんが、今ある畑の脇に「柵」としてヤトロファを植えてもらい、収穫したヤトロファは私たちが買い取り、加工して燃料とします。 「組合」と言う形態をとりながら、１万人の農民たちに協力してもらい、なんとか私たちはモザンビークでバイオディーゼル燃料の原料となるヤトロファを栽培し、燃料を作り出すことはできるようになりました。 ですが、もちろんそれだけで
アフリカ初の高速鉄道、モロッコで１８年開通へ
（ＣＮＮ） 北アフリカのモロッコで、商都カサブランカからタンジールまでの３５０キロを結ぶ高速鉄道が計画され、２０１８年の開通へ向けての車両走行の試験などが繰り返されている。アフリカ大陸での高速鉄道計画は初めて。 使用される車両はフランス製の２階建てのＴＧＶ。最大速度で時速約３２２キロの走行が可能としている。カサブランカ、タンジール間の所要時間は２時間をわずかに超える見通しで、現行と比べ半分以上の短縮となる。 この高速鉄道事業は約１０年にわたって計画されていたもので、総工費は２０億米ドル（約２２６０億円）。モロッコ政府のほか、フランス、サウジアラビア、クウェートとアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）も資金援助している。 ２００キロを超える線路が既に完成し、同事業に絡んで約５０００人が新規に雇用された。 国王のモハメド６世やモロッコ政府は高速鉄道は同国に富と威信を与え、経済成長にもつながると期待している
Laguna Garzón Bridge - Wikipedia
The Laguna Garzón Bridge is a bridge crossing the Laguna Garzón in Uruguay, on the border between the Maldonado and Rocha departments. The bridge is famous for its unusual circular shape and was designed by Uruguayan architect Rafael Viñoly.[2][3][1] It is designed in a circular shape to force drivers to slow down, and allows for pedestrian access along the one-way circular route, including crossw
進化していたシベリア鉄道 全線開業１００年、大動脈に：朝日新聞デジタル
「巴里の君へ逢（あ）ひに行く」。ウラジオストクにある歌人・与謝野晶子の碑に刻まれた詩の一節だ。１９１２年、夫の鉄幹に会うためシベリア鉄道を経由してパリに向かった。 それから１００年余。貨物に加え、旅客路線でも、欧州やアジアとのつながりは深まっている。 １１月中旬、モスクワから出発したスペイン製の新型車両「タルゴ」のテスト走行に乗車した。１２月に新設するベルリン行き列車に使う。この路線の最高時速は１６０キロだが、設計上は２００キロも可能になる。 出発すると、すぐにロシアの雄大な風景が車窓に広がった。景色を眺めながら、食堂車でスープや肉料理を楽しめる。客車では映画を上映する予定で、ＶＩＰや身体障害者用の個室はシャワーを完備。地元記者は「快適だ」と感心した。 タルゴの最大の特徴は、車輪の幅を変えられるフリーゲージトレインだ。旧ソ連と欧州は線路幅が異なり、現在はポーランドとの国境にあるベラルーシ西
中国経済が崩壊するのか確かめたくて、天津のゴーストタウンを歩きまわってみた
目指すはニューヨークのマンハッタンだそうです。中国の天津にある浜海新区では大規模プロジェクトが推進されていました。人がいないのは建設途中だから。「良かった良かった。ゴーストタウンなんて無かったんだね」ということにして橋を渡った次の地区がゴーストタウンでした。 こんにちは、自転車世界一周の周藤卓也@チャリダーマンです。モンゴルから寝台列車と寝台バスを乗り継いで天津に戻ってきた日、時間が空いていたのでゴーストタウンを見に行ってきました。気になっていたので、この目で確かめたかったのです。2016年5月19日の訪問でした。 ◆地下鉄が不通 「見たことのない世界がそこに広がっているはず」と胸をときめかせながらと街へ繰り出しました。地下鉄9号線で簡単にアクセスできると思いきや、途中までしかチケットが買えません。2015年8月の天津浜海新区倉庫爆発事故の影響で一部区間が不通となっていました。地下鉄で行け
日本のバブル時代のすごさ＆バブル発生〜崩壊の理由をわかり易く解説
現在からおよそ半世紀前 １９７４年 第一次石油ショックにより世界中の人々は、 突然、物価の上昇と不況に同時に襲われた。 この問題を解決するため、 アメリカ大統領ジミー・カーターを中心に、日米独の３カ国が協調。 大規模な財政刺激政策を行い、世界経済を回復させようとした。 しかしわずか５年後の１９７９年、 第二次石油ショックにより再び不況に突入。 日本は単独で大規模な財政拡張計画を採用。 その結果、日本はいち早く第二次石油ショックから抜け出したが、 その３年後・・・ 国債残高はGDPの３５．３％まで膨れ上がることになった。 しかし日本以外の先進国、 特にアメリカは、７０年代から続くスタグフレーション、 激しい不況とインフレに苦しんでいた。 「日本の平成バブル景気」編 登場人物の紹介 本編が始まる前に、最初に日本のバブルに関わった人たちを簡単に紹介していきますぺぺ。 その１：汚職発覚でツライ目に
SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト
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中国がっかり？鉄道の速度競争はもう古い！
「開幕から4日間、ずっと会場内を歩き通したけれど、すべての展示内容を見尽くすのは無理だった……」 ドイツのベルリンで開催された鉄道見本市「イノトランス」が9月23日、閉幕した。会場で出会った鉄道エンジニアが思わずこぼした愚痴がその規模の凄さを物語っている。 まさに「世界最大の鉄道業界の展覧会」という枕詞がぴったりのこの催しには、60カ国から2955社が出展。来場者は14万5000人を突破したほか、20カ国以上から視察団が来訪と、主催者のベルリンメッセは「あらゆる統計から見ても、今回は過去最大の規模となった」と誇らしげに語っている。 偶数年に開かれる「イノトランス」という行事が世界の鉄道業界関係者からこれほどまでに注目を浴びるのはなぜだろうか。「メーカー各社が新製品や経営戦略を発表する場」、「最新鋭車両が見られる」など、最先端技術の実物をこの目で確認するのに最適な場所であることには間違いない
韓国海運最大手が破綻 荷役作業拒否で船立ち往生：朝日新聞デジタル
韓国の海運最大手で、保有船腹量で世界第７位の韓進（ハンジン）海運が経営破綻（はたん）し、同社が運航している貨物船６８隻が、日米中など世界２３カ国の４４港湾で立ち往生しかねない事態に陥っている。韓国政府は４日、緊急の関係省庁次官会議を開いたが、当面必要な資金繰りに苦しんでいる。 韓進海運は８月３１日、債権団との交渉決裂を受けて、法定管理（日本の会社更生法適用に相当）をソウル中央地方裁判所に申請した。債権団が同社貨物船を差し押さえたり、入港料や荷役料の支払いが滞ったりする可能性が出てきた。 同社によれば、４日現在、計６８隻が荷役中か今後の荷役が予定されている。このうち、日本の横浜、名古屋、門司の３港では、タグボートや荷役などの業者が不払いを恐れて作業を拒否し、外洋で立ち往生しているという。 同社は４３カ国の裁判所に自社…
フィリピン麻薬戦争、大統領は勝ち切れるか
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北朝鮮「在日米軍攻撃する弾道ミサイル発射訓練」と発表 | NHKニュース
Wika to sign contract for highspeed railway next week
トルコ アンカラでロシア大使が撃たれ死亡 | NHKニュース
ベネズエラ経済でもっとも影響力のある人物はホームセンターの店員
HiNative | A question and answer community for language learners.
長征5号打ち上げにどよめく宇宙クラスタとその技術的解説のまとめ
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