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超軽量・超小型折りたたみ自転車の補完を計画するまでの経緯 ランドナーのバックアップもできるツーリング用折りたたみ自転車ＫＨＳ Ｆ２０Ｔ３ ４５１で１００ｋｍ前後のサイクリングをしていますが、今後は勤務の関係や加齢による体力の衰えなどにより５０ｋｍ以下のサイクリングが発生しそうです。 そのため５０ｋｍ以下のサイクリングや旅行先で使う超軽量・超小型かつ安価な折りたたみ自転車を探していました。 ランドナーやＫＨＳ Ｆ２０Ｔ３ ４５１を５０ｋｍ以下のサイクリングに持ち出すのは大げさな感じがします。 今後、１００ｋｍ～２００ｋｍのサイクリングはランドナー、５０ｋｍ～１５０ｋｍのサイクリングはＫＨＳ Ｆ２０Ｔ３ ４５１、 ２０ｋｍ～１００ｋｍのサイクリングは超軽量・超小型の折りたたみ自転車というように役割分担をしたいと考えています。 価格コムで人気売れ筋ランキング上位機種で満足度が高い超軽量・超小型折
予算10万円でミニベロ（2017年モデル）を買う。オススメの20台から悩みぬいて選んだ究極の１台～RENAULT ULTRA LIGHT 7～ - ロードバイクのあれこれ（体験談）
ミニベロが欲しくて長期間（半年くらい）いろんなミニベロを調べました。定番のDAHONからはじまり、GIANTなど多種多様なミニベロ20車種を調べました。そして、悩みに悩んだあげく、やっと１台に絞ることができました。 今回は、調べたミニベロと、最終的に購入した究極の１台をご紹介します。 結論からいうと、私が選んだ究極の１台は、ルノー『ウルトラライト７』です。 RENAULT(ルノー) ULTRA LIGHT 7 ホワイト AL-FDB140 【ウルトラ7 超軽量7.4kg 超小型 14インチ折りたたみ自転車 最軽量クラスモデル登場】 前後Vブレーキシステム搭載 大型クランク採用 高さ調整機能ステム搭載 フロントクイックレリーズハブ 11260-1299 posted with カエレバ RENAULT(ルノー) Amazon 楽天市場 え？なんで？自動車メーカーの名前のやつじゃん！？究極の一
xevra氏のクロスバイク・ロードバイクに関するブクマコメント集 - 撫肩い日々
まとめ：ロードバイク好きと思われるxevra氏が「泥除け・カゴのない自転車」をキモいというのは、自己否定・ブーメラン・いきあたりばったりだね。 はてなブックマーク - xevraのブックマーク xevra - 『俺が欲しいクロスバイク2015 - 機械』 へのコメント 自転車をカッコよさで選ぶというのが良く分からん。泥除けもカゴも付いてない自転車などオナニーと一緒だ。凄いキモい。買うなら5万以上のちゃんとした物にすべきだがオナニーチャリはやめて2014/10/11 23:18 にブックマーク 泥除けがついてないだけで「オナニー」「凄くキモい」、また大きく出たなー。 xevra - 『そのスピードで 三宅大志『ろんぐらいだぁす!』2巻 …』 へのコメント 自転車は素晴らしい乗り物であるがローダー連中の異常なオタク文化は止めて欲しい。一般人なら気軽な服装にクロスバイクが最適解。そこから先は人外
ハンドル＆ヘッド周り - PukiWiki
メンテナンス† 実は非常にストレスがかかっている場所です。しかしながら、メンテやパーツの交換となるとイマイチわからない、 いざバラしてみると元に戻せなくなった、思い切って買ってはみたもののサイズが合わずに涙など 本家スレッドでよくあがっている悲しい雄たけびに、兄貴達が優しい解説で慰めてくれるようです。 ↑ ヘッドパーツを弄りたい† アヘッドステム編 ヘッドパーツを確実に組み込むためには専用工具が必要です。（下玉押し・上下ワン・スターファングルナット） すごく高価なので、プラハンとドライバーだけでつい犯っちゃう兄貴もいます。 ただし、精度を求める場合は激しくオススメできません。自信のない方はショップへＧＯ。 もしくはせめて工具を自作するなどの工夫をしましょう。「ドッペルだから荒削りでいんじゃね？」なんて絶対に言いません！ 自作工具で交換！ ＜さっ、自転車乗りまひょ！＞ ヘッドパーツを自作工具
X トランジットコンパクト X カスタム
《注意》 これらの方法は決して改造を勧めるものでは決してありません。 改造には危険が伴うこともあるので、あくまでも改造する場合は自己責任でお願い致します。 万が一、当HPを参考に改造して事故等が起こりましても当ＨＰに一切責任を求めないことを了承したうえで改造して下さい。 ●カスタムのやりかた ・ショップへ直接いける人は羨ましいけど、通販で買ったり郵送でカスタムするのは珍しくない。 多段化は後輪一式（タイヤ・チューブ・ハブ・スポーク・ニップル・リム・チェーン） 買ってショップへ郵送して組んでもらって自宅で付けるのもアリ。 でも私は自転車ごと送ってマトメテやってもらった。 TEL「Ｘ多段化したい」「￥ＯＯです」「振込み＆郵送します」「お待ちしてます」 送料往復（東京←→大阪￥1600程） 本体はよそで通販のやすいとこさがした。 通販で新車購入は防犯登録を地元でやらなくちゃいけないのと、送料とか
[読み物][まとめ]
こういうのって名誉棄損で逮捕とかできんのかな 駅のホームの隣だったらしいけどさ 自転車で痴漢された母親が…なんか泣いて帰ってきてさ すごいつらい…駅のホームを憎む ＿＿＿_ ／ ＼ ／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ ／ （●） （●） ＼ | ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | | ＿＿／ ＼ |_＿| | | | | | / , ＼ｎ|| | | | | | / / r. （ こ） | | | | | | ⌒ ーnｎｎ |＼
回生充電機能 - 電動アシスト自転車 まとめ @ Wiki - アットウィキ 29.html
【メリット】…2WD機構による走行安定性、比類なき強力なアシスト感。 【デメリット】…回生充電は思ったほど機能しない。 特性上改良が難しい。(※上級者向け) 自分の使用用途に適した場合には充電能力とブレーキ能力の高さから大変便利な機能となってくれる。 逆に自分の使用範囲に適していないのに「回生」という言葉に惹かれて予備知識なしで購入すると、短所面が気になる場合もある。 購入前に良く検討し、自分の環境に適していると納得した上で購入する事が大事となる。 前輪モーター型回生充電 ■前輪回生機能搭載車種 サンヨー…エネループバイク全車種（SPF、SPH、SPA、SPL、SPJ、SPK、等） パナソニック…ビビRX-5U、ビビRX10-S ■前輪回生タイプの特徴 基本はブレーキレバー連動で充電を開始する。サンヨーのエネループバイクは、時速8km/h～24km/hの間で、左（後輪）ブレーキレバーが効い
小径車タイプ（回生充電） - 電動アシスト自転車 まとめ @ Wiki
■特徴 ▼特徴 電動アシスト自転車の中でも最廉価の59800円と言う超低価格が売り。 この低価格に釣られて初心者が購入を検討する率も高いが、実は注意が必要。 何も知らない人からすると、「超低価格＝最も装備が簡略なスタンダードタイプ」をイメージしがちだが、 このイグニオは「後輪モーター回生充電方式」で更に「平地惰性走行でも自動充電」と言う、 電動アシスト自転車の中でも屈指の超マニアックな仕様で、かなり特殊な条件の人向け。 この為、良く知らずに価格だけを見て購入すると「そういう特殊な奴だとは知らないで買ってしまった…」となりやすい。 まずこの機種は、通常の電動アシスト車とはかなり異なる特殊なシステムを採用している事を把握し、 購入前に必ず「後輪回生充電」について理解し、自分の環境がそれと相性が良いか良く検討して選ぶ事。 ▼相性の【良い】環境 イグニオの後輪モーター式回生充電機能は、急な下り坂の
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原付２種通行可能有料道路（完全版） - Google My Maps